[實用新型]一種可調節輸送帶有效
| 申請號: | 202021083449.6 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN212767987U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 黃齊涌 | 申請(專利權)人: | 無錫銘成傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/30 | 分類號: | B65G15/30;B65G15/58 |
| 代理公司: | 南京禾易知識產權代理有限公司 32320 | 代理人: | 翁亞娜 |
| 地址: | 214028 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 輸送帶 | ||
本實用新型公開了一種可調節輸送帶,涉及輸送帶技術領域,為解決現有的輸送帶靈活性較低的問題。所述輸送帶側板前端的一側安裝有伺服電機,所述輸送帶側板與伺服電機通過螺釘連接,所述伺服電機的一端安裝有齒輪傳動箱,所述輸送帶側板下端的一側安裝有第一可調節支腳,所述輸送帶側板下端的另一側安裝有第二可調節支腳,所述第一可調節支腳和第二可調節支腳均包括套筒和調節套桿,所述調節套桿位于套筒的內部,所述套筒的內部安裝有電動缸,所述電動缸與套筒通過螺釘連接,所述電動缸的上端與調節套桿固定連接,所述調節套桿與輸送帶側板通過鉸接塊連接,所述第一可調節支腳和第二可調節支腳的下端均安裝有減震基座。
技術領域
本實用新型涉及輸送帶技術領域,具體為一種可調節輸送帶。
背景技術
輸送設備應用于多個技術領域,并成為自動化加工生產線必不可少的部,輸送帶又稱運輸帶,顧名思義,輸送帶就是用來輸送貨物的,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料和織物復合的制品,廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡便,維修容易,運費低廉,并能縮短運輸距離,降低工程造價,節省人力物力。
但是,現有的輸送帶靈活性較低,因此不滿足現有的需求,對此我們提出了一種可調節輸送帶。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種可調節輸送帶,以解決上述背景技術中提出的現有的輸送帶靈活性較低的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種可調節輸送帶,包括輸送帶側板,所述輸送帶側板前端的一側安裝有伺服電機,所述輸送帶側板與伺服電機通過螺釘連接,所述伺服電機的一端安裝有齒輪傳動箱,所述輸送帶側板下端的一側安裝有第一可調節支腳,所述輸送帶側板下端的另一側安裝有第二可調節支腳,所述第一可調節支腳和第二可調節支腳均包括套筒和調節套桿,所述調節套桿位于套筒的內部,所述套筒的內部安裝有電動缸,所述電動缸與套筒通過螺釘連接,所述電動缸的上端與調節套桿固定連接,所述調節套桿與輸送帶側板通過鉸接塊連接,所述第一可調節支腳和第二可調節支腳的下端均安裝有減震基座,所述減震基座的下端安裝有底板,所述底板下端的兩側均安裝有剎車滾輪。
優選的,所述第一可調節支腳和第二可調節支腳的底端均安裝有底盤,所述底盤嵌入減震基座的內部,所述減震基座與底盤之間安裝有減震彈簧,所述減震基座與底盤滑動連接。
優選的,所述減震彈簧與減震基座和底盤均通過螺釘連接。
優選的,所述底板與剎車滾輪通過螺栓連接。
優選的,所述套筒與調節套桿滑動連接。
優選的,所述減震基座與底板焊接連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過在第一可調節支腳和第二可調節支腳的內部均安裝有電動缸,電動缸工作時可帶動調節套桿做軸向往復運動,第一可調節支腳和第二可調節支腳可單獨調節,從而可快速更改輸送帶的整體高度和傾斜度,提高輸送帶在使用過程中的靈活性,調節方便且快速。
2、本實用新型通過底板下端的剎車滾輪可對輸送帶的工作位置進行快速調節后制動,進一步提高輸送帶的靈活性,減震基座內部的減震彈簧可依靠自身彈力進行減震緩沖,提高輸送帶使用過程中的穩定性。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種可調節輸送帶的主視圖;
圖2為本實用新型的第一可調節支腳的結構示意圖;
圖3為本實用新型的減震基座的結構示意圖。
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