[實用新型]一種輪轂連接結構及輪轂電機

有效

• 申請號: 202021083164.2
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN213677036U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 王皓冀
• 申請（專利權）人: 中能電驅動系統股份有限公司
• 主分類號: B62M7/12
• 分類號: B62M7/12;H02K5/18
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 劉穎

1.一種輪轂連接結構，其特征在于，包括：用于連接輪轂電機本體的固定卡榫和輪框，所述輪框上設有與所述固定卡榫配合的凹槽，所述輪轂電機本體通過所述固定卡榫和所述凹槽配合與所述輪框可拆卸連接。

2.一種輪轂電機，包括權利要求1中輪轂連接結構，其特征在于，所述輪轂電機本體包括芯軸、電機UVW出線固定環、電機定子鐵芯、轉子鐵芯和輪轂電機轉子外環，所述芯軸的內部中空，所述芯軸外套設有所述電機UVW出線固定環，所述芯軸的表面貫穿設置有第一通孔，所述電機UVW出線固定環對應所述第一通孔設置有第二通孔，所述芯軸的內部設置有電機UVW引線，所述電機UVW引線一端伸出所述芯軸與電機控制器連接，所述電機UVW引線另一端穿過所述第一通孔和所述第二通孔至所述電機UVW出線固定環處；所述電機UVW出線固定環的外側壁固定有所述電機定子鐵芯，所述電機定子鐵芯上繞制有繞線；所述電機定子鐵芯外環繞有所述輪轂電機轉子外環，所述輪轂電機轉子外環內側壁固定有所述轉子鐵芯，所述轉子鐵芯上插設有磁鋼，所述輪轂電機轉子外環一側與第一輪轂電機散熱外蓋連接，所述輪轂電機轉子外環另一側與第二輪轂電機散熱外蓋連接，所述第一輪轂電機散熱外蓋對應所述芯軸設置有凹槽，所述第二輪轂電機散熱外蓋對應所述芯軸設置有第三通孔，所述芯軸一端位于所述凹槽中，所述芯軸與所述凹槽之間設置有第一軸承，所述芯軸通過所述第一軸承與所述第一輪轂電機散熱外蓋轉動連接，所述芯軸另一端穿過所述第三通孔，所述芯軸與所述第三通孔之間設置有第二軸承，所述芯軸通過所述第二軸承與所述第二輪轂電機散熱外蓋轉動連接；所述輪轂電機轉子外環的外側壁設置有所述固定卡榫，所述輪框的內側壁對應所述固定卡榫設置有凹槽，所述輪轂電機轉子外環通過所述固定卡榫和所述凹槽配合與所述輪框可拆卸連接。

3.如權利要求2所述的一種輪轂電機，其特征在于，所述輪轂電機轉子外環與所述第一輪轂電機散熱外蓋和所述第二輪轂電機散熱外蓋之間均設置有O型密封圈。

4.如權利要求2所述的一種輪轂電機，其特征在于，所述第一輪轂電機散熱外蓋和所述第二輪轂電機散熱外蓋的內側壁均設置有第一散熱鰭片。

5.如權利要求2所述的一種輪轂電機，其特征在于，所述第一輪轂電機散熱外蓋和所述第二輪轂電機散熱外蓋的外側壁均設置有第二散熱鰭片。