[實用新型]飛機起動機輸出軸密封蓋拔具有效
| 申請號: | 202021082564.1 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN212399448U | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發明(設計)人: | 諶業煌;信本升;姜鵬飛;郭俊 | 申請(專利權)人: | 北京安達維爾機械維修技術有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 北京市盛峰律師事務所 11337 | 代理人: | 席小東 |
| 地址: | 100191 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛機 起動機 輸出 密封 蓋拔具 | ||
1.一種飛機起動機輸出軸密封蓋拔具,其特征在于,包括:頂桿(1)、上固定蓋(2)、下固定蓋(3)和拔頭(4);
所述頂桿(1)包括操作部(1-1)以及與所述操作部(1-1)固定的頂桿軸(1-2);所述頂桿軸(1-2)的主體具有外螺紋,所述頂桿軸(1-2)的末端為錐形結構(1-4);所述操作部(1-1)開設橫向貫通的操作孔(1-3);
所述上固定蓋(2)的中心開設與所述頂桿軸(1-2)的外螺紋相配合的上固定蓋螺紋孔(2-1);所述上固定蓋(2)的下部具有上固定蓋外螺紋(2-2);
所述下固定蓋(3)具有與所述上固定蓋外螺紋(2-2)相配合的下固定蓋內螺紋(3-1);所述下固定蓋(3)的所述下固定蓋內螺紋(3-1)旋在所述上固定蓋(2)的上固定蓋外螺紋(2-2)的外面,從而實現所述下固定蓋(3)和所述上固定蓋(2)的螺紋連接固定;所述上固定蓋(2)和所述下固定蓋(3)的內部形成固定腔體;
所述下固定蓋(3)開設與所述上固定蓋螺紋孔(2-1)同軸的下固定蓋通孔(3-2);所述下固定蓋通孔(3-2)的孔徑大于所述上固定蓋螺紋孔(2-1)的孔徑;
所述拔頭(4)包括左右對稱的左拔頭(4A)和右拔頭(4B);所述左拔頭(4A)具有一體成形的左上拔頭蓋(4A-1)、左中拔頭柱(4A-2)和左下拔頭蓋(4A-3);所述左上拔頭蓋(4A-1)和所述左中拔頭柱(4A-2)開設左半圓柱孔(4A-4);所述右拔頭(4B)具有一體成形的右上拔頭蓋(4B-1)、右中拔頭柱(4B-2)和右下拔頭蓋(4B-3);所述右上拔頭蓋(4B-1)和所述右中拔頭柱(4B-2)開設右半圓柱孔(4B-4);所述左拔頭(4A)和所述右拔頭(4B)左右對稱拼到一起后,所述左半圓柱孔(4A-4)和所述右半圓柱孔(4B-4)拼成拔頭盲孔,所述拔頭盲孔的孔徑小于所述頂桿軸(1-2)的主體直徑;
所述左拔頭(4A)和所述右拔頭(4B)相對設置后,所述左上拔頭蓋(4A-1)和所述右上拔頭蓋(4B-1)位于所述固定腔體內;所述左中拔頭柱(4A-2)和所述右中拔頭柱(4B-2)從所述下固定蓋通孔(3-2)穿過,從而使所述左下拔頭蓋(4A-3)和所述右下拔頭蓋(4B-3)位于所述下固定蓋(3)的下方。
2.根據權利要求1所述的飛機起動機輸出軸密封蓋拔具,其特征在于,所述左上拔頭蓋(4A-1)和所述右上拔頭蓋(4B-1)拼合后形成上圓柱形蓋板。
3.根據權利要求1所述的飛機起動機輸出軸密封蓋拔具,其特征在于,所述左下拔頭蓋(4A-3)和所述右下拔頭蓋(4B-3)拼合后形成下圓柱形蓋板;所述下圓柱形蓋板的直徑,小于輸出軸密封蓋的盲孔孔徑。
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