[實用新型]一種基于5G通信的智能照明路燈

有效

• 申請號: 202021082237.6
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN211976774U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 包瑞;劉姝;戴聰棋
• 申請（專利權）人: 豪爾賽科技集團股份有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/04;F21V23/00;F21V21/36;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種基于5G通信的智能照明路燈，涉及照明路燈技術領域，具體為一種基于5G通信的智能照明路燈，包括燈桿，所述燈桿正面的下方固定安裝有控制箱，且控制箱的內部固定安裝有控制單元、接收信號處理單元、亮度調節器，所述燈桿的外部活動套接有固定環套，且固定環套的側面固定安裝有連桿。該基于5G通信的智能照明路燈，在控制箱的內部加裝控制單元、接收信號處理單元，通過接收信號處理單元對遠程控制信號進行接收并處理，并將信號傳輸至控制單元，通過控制單元控制LED燈板的啟閉，實現對路燈的遠程控制，在對路燈進行安裝時不需鋪設大量線路，降低了安裝的難度，同時降低了成本。

技術領域

本實用新型涉及照明路燈技術領域，具體為一種基于5G通信的智能照明路燈。

背景技術

路燈主要應用于城市慢車道、窄車道、居民小區、旅游景區、公園、廣場等公共場所的室外照明，能夠延長人們的戶外活動時間，提高財產的安全，現有公共照明的路燈。隨著5G技術的逐漸應用，在一些地方，為了方便控制燈光的效果，一般會基于5G通信技術安裝智能照明路燈。

傳統的路燈通常采用有線的方式對路燈進行控制，采用此種方式對路燈進行安裝時需要耗費大量的傳輸線路，安裝費時費力，且成本較高，此外，路燈在使用過程中不免損壞，目前主要是維修人員通過攀爬工具爬到燈桿頂部對路燈進行維修，維修較為麻煩，且一般路燈較高，維修人員在進行維修時危險性較高。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種基于5G通信的智能照明路燈，具有降低安裝難度與成本、降低維修難度等優點，解決了上述背景技術中提出的問題。

為實現以上降低安裝難度與成本、降低維修難度的目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種基于5G通信的智能照明路燈，包括燈桿，所述燈桿正面的下方固定安裝有控制箱，且控制箱的內部固定安裝有控制單元、接收信號處理單元、亮度調節器，所述燈桿的外部活動套接有固定環套，且固定環套的側面固定安裝有連桿，所述連桿的一端固定安裝有LED燈板，所述燈桿的頂部固定安裝有頂蓋，所述燈桿的側面活動安裝有二級轉向滑輪，所述燈桿內部的上方活動安裝有一級轉向滑輪，所述燈桿內部的下方活動安裝有活動軸，且活動軸的外部套接有收線輪，所述活動軸的外部固定套接有位于收線輪側面的限位棘輪，所述燈桿的內部活動安裝有轉軸，且轉軸的外部固定套接有限位棘爪，所述一級轉向滑輪與二級轉向滑輪的外部纏繞有線纜，且線纜的一端與連桿固定連接，所述線纜的另一端與收線輪固定連接，所述燈桿的底端固定安裝有安裝法蘭。

優選的，所述控制單元與接收信號處理單元、亮度調節器電性連接，所述接收信號處理單元、亮度調節器與LED燈板電性連接。

優選的，所述燈桿的外側與固定環套的內側分別開設有相互配合的卡槽與卡塊，所述固定環套的內徑值與燈桿的外徑值相同。

優選的，所述頂蓋通過螺釘與燈桿固定連接，所述頂蓋的頂部固定安裝有太陽能板，所述燈桿的內部固定安裝有位于控制箱下方的電池模組，且電池模組與太陽能板電性連接，所述電池模組與LED燈板電性連接。

優選的，所述一級轉向滑輪與收線輪處于同一豎直面上，所述一級轉向滑輪與收線輪的外部均開設有與線纜相互配合的環形槽。

優選的，所述限位棘爪與限位棘輪處于同一豎直面上，且限位棘爪的底端與限位棘輪相互嚙合，所述限位棘輪中部活動軸的一端固定安裝有位于燈桿外部的轉盤。

本實用新型提供了一種基于5G通信的智能照明路燈，具備以下有益效果：