[實用新型]一種具有隔振緩沖阻尼構造的滑輪

有效

• 申請號: 202021081664.2
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN213710764U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 黃地根
• 申請（專利權）人: 黃地根
• 主分類號: E05D13/00
• 分類號: E05D13/00;E05F5/06
• 代理公司: 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367
• 代理人: 鐘文翰

1.一種具有隔振緩沖阻尼構造的滑輪，包括殼體構件，以及安裝在殼體構件內的滾輪組件；殼體構件成長度方向水平設置的長方體，其底面具有供滾輪組件裝入的開放端；滾輪組件包括一對支撐片，支撐片之間設有至少兩個沿殼體構件的長度方向排布的滾輪，滾輪的轉軸兩端分別與支撐片連接，支撐片分別通過鉚釘與殼體構件前后兩側的側壁連接，滾輪的輪沿則伸出殼體構件的開放端；其特征在于：

殼體構件的頂面具有水平的閉合面，閉合面上開設有與滾輪一一對應并供滾輪的輪沿露出的第一避位口；

閉合面上還分別設有采用橡膠材質的防振墊，防振墊具有與閉合面等長且成面接觸配合的接觸面，接觸面上開設有與第一避位口一一對應的第二避位口，防振墊還具有自接觸面兩側向下延伸成型的一對包邊，包邊與殼體構件前后兩側的外壁夾持緊配；

滾輪組件偏置于殼體構件的左段，殼體構件的左段設有貫穿其前后側壁的防脹鉚釘，防脹鉚釘的兩端分別鉚接于殼體構件的前后側壁；殼體構件上設有貫通其前后側壁的第一長孔，第一長孔的長度方向與水平方向成夾角；第一長孔內穿設有貫穿支撐片中部的第一鉚釘，第一鉚釘與第一長孔間隙配合構成活動連接；殼體構件上還設有貫通其前后側壁的第二長孔，第二長孔的長度方向水平設置；支撐片的右端開設有對第二長孔相對的第三長孔，第三長孔的長度方向豎直設置；第二長孔內穿設有貫穿第三長孔的第二鉚釘，第二鉚釘與第二長孔和第三長孔皆間隙配合構成活動連接；殼體構件內還設有位于滾輪組件右側的牽引架，牽引架為在豎直方向投影成U型折彎的薄壁結構，其左端為開口部，其右端為閉合部；牽引架的開口部插入支撐片之間并且被第二鉚釘貫穿形成轉動連接；牽引架在閉合部的左側開設有前后貫通的第四長孔，第四長孔的長度方向水平設置，并且防脹鉚釘穿接在第四長孔中間隙配合構成活動連接；殼體構件的右端面穿設有軸向與殼體構件的長度方向平行的螺栓，螺栓的螺紋段插入殼體構件內并與牽引架的閉合部構成螺旋傳動結構。

2.如權利要求1所述的一種具有隔振緩沖阻尼構造的滑輪，其特征在于：殼體構件前后兩側的外壁上成型有卡槽，包邊的內部則成型有恰能嵌入卡槽的卡塊。

3.如權利要求1所述的一種具有隔振緩沖阻尼構造的滑輪，其特征在于：還包括用于連接殼體構件與家具部件的連接件，連接件為型材，連接件的上端面成型有與家具部件的下沿連接的第一連接槽，連接件的下端面成型有與殼體構件連接的第二連接槽，殼體構件通過防振墊與第二連接槽的槽面構成面接觸并保持彈性緊配；閉合面上開設有沿長度方向的中線居中設置的第一通孔，防振墊的接觸面上開設有與第一通孔一一對應的第二通孔；采用螺釘自下而上穿過第一通孔、第二通孔使殼體構件固定在連接件上。

4.如權利要求1所述的一種具有隔振緩沖阻尼構造的滑輪，其特征在于：防振墊的包邊下沿具有配合第一長孔的第一避位槽、與第二長孔配合的第二避位槽。

5.如權利要求1所述的一種具有隔振緩沖阻尼構造的滑輪，其特征在于：牽引架的閉合部上開設有供螺栓穿過的通孔，閉合部的內側則設有與螺栓螺接的螺母，并且牽引架的前后側壁恰好對螺母構成軸向的轉動鎖定；牽引架的前后側壁上還分別成型有向內凸起的阻擋部，阻擋部簽好對螺母構成軸向的位移鎖定。

6.如權利要求5所述的一種具有隔振緩沖阻尼構造的滑輪，其特征在于：螺母采用尼龍自鎖螺母。