[實用新型]一種分揀裝置的出料滑道有效
| 申請號: | 202021075895.2 | 申請日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN212558157U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 朱靈軍 | 申請(專利權)人: | 中微(杭州)智能制造科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00;B65G21/20;B65G37/00;B65G15/02 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 王麗 |
| 地址: | 311500 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 分揀 裝置 滑道 | ||
1.一種分揀裝置的出料滑道,其特征在于:包括直線出料滑道(101)和彎曲滑道(102),所述直線出料滑道(101)包括第一托輥(5)、第一直線支撐柱(1)、第二直線支撐柱(2)以及安裝在第一直線支撐柱(1)和第二直線支撐柱(2)上的直線擋板(33),所述彎曲滑道包括第二托輥(6)、第一曲線支撐板(3)、第二曲線支撐板(4)以及安裝在第一曲線支撐板(3)和第二曲線支撐板(4)上的曲線擋板(34);所述直線出料滑道(101)上固定有連接板(12);所述彎曲滑道(102)上固定有鉸接軸(13);所述直線出料滑道(101)通過鉸接軸(13)和連接板(12)與彎曲滑道(102)連接;
所述直線出料滑道(101)的第一直線支撐柱(1)及第二直線支撐柱(2)上均分別沿長度方向等距設置有若干第一托輥(5);所述第一直線支撐柱(1)上設置有第一傳動裝置能夠帶動第一托輥轉動(5);若干所述第一托輥(5)之間設置有第一輸送帶(26);所述直線出料滑道(101)的底部設置有升降液壓缸和支撐腿;
所述彎曲滑道(102)的第一曲線支撐板(3)及第二曲線支撐板(4)之間等距安裝有若干第二托輥(6);所述第二曲線支撐板(4)上設置有第二傳動裝置能夠帶動第二托輥(6)轉動;若干所述第二托輥(6)之間設置有第二輸送帶(28);所述彎曲滑道(102)的底部設置有升降液壓缸和支撐腿。
2.如權利要求1所述的一種分揀裝置的出料滑道,其特征在于,所述曲線擋板(34)及直線擋板(33)的內壁上分別安裝有泡沫橡膠墊。
3.如權利要求1所述的一種分揀裝置的出料滑道,其特征在于,所述直線出料滑道(101)的底部設置有一組第一升降液壓缸(11)、一組第一支撐腿(15)、一組第二支撐腿(17)和一組第四升降液壓缸(35),每組之間均設置有第一橫支撐(18)。
4.如權利要求1所述的一種分揀裝置的出料滑道,其特征在于,所述彎曲滑道(102)的底部設置有一組第二升降液壓缸(27)、一組第三升降液壓缸(29)、一組第三支撐腿(23)和一組第四支撐腿(31),每組之間均設置有第二橫支撐(30)。
5.如權利要求1所述的一種分揀裝置的出料滑道,其特征在于,所述連接板(12)上開設有用于鉸接軸(13)穿過的限位孔。
6.如權利要求1所述的一種分揀裝置的出料滑道,其特征在于,所述第一傳動裝置為第一電動機(24),所述第一電動機(24)固定在第一支撐板(9)上,所述第一電動機(24)的輸出端連接有第二傳動輪(10),第一托輥(5)的一端設置第一傳動輪(7),第二傳動輪(10)能夠帶動第一傳動輪(7)轉動。
7.如權利要求1所述的一種分揀裝置的出料滑道,其特征在于,所述第二傳動裝置為第二電動機(25),所述第二電動機(25)固定連接在第二支撐板(22)上;所述第二電動機(25)的輸出端連接有第四傳動輪(21);所述第四傳動輪(21)與設置在第二托輥(6)上的第三傳動輪(19)通過皮帶相連接。
8.如權利要求3所述的一種分揀裝置的出料滑道,其特征在于,所述第一升降液壓缸(11)、第四升降液壓缸(35)和第三支撐腿(23)上分別固定有支撐墊(14)。
9.如權利要求3所述的一種分揀裝置的出料滑道,其特征在于,所述第一支撐腿(15)、第二支撐腿(17)、第二升降液壓缸(27)和第三升降液壓缸(29)上均設置有行走機構(16)。
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