[實用新型]一種爬模導軌結構

有效

• 申請號: 202021074584.4
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN212613723U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 鐘松杏;張陽川;施志峰
• 申請（專利權）人: 廈門安科科技有限公司
• 主分類號: E04G11/28
• 分類號: E04G11/28
• 代理公司: 廈門荔信航知專利代理事務所(特殊普通合伙) 35247
• 代理人: 譚琳娜

本實用新型公開了一種爬模導軌結構，包括與墻面連接的導軌，導軌截面為工字型，導軌包括垂直于墻面的縱梁、平行于墻面且連接在縱梁兩端的橫梁，橫梁與縱梁之間形成對稱的軌道凹槽；橫梁包括第一橫梁和第二橫梁，第一橫梁兩端向靠近縱梁的方向延伸形成第一凹型卡槽，第二橫梁與墻面之間設有支撐固定裝置；支撐固定裝置包括與墻面連接的固定底座、套設在第二橫梁外且與固定底座連接的下支撐固定件以及對稱嵌設在軌道凹槽內并在端部形成具有與第一凹型卡槽相卡接的限位塊的上支撐固定件。該爬模導軌結構，有效地降低了爬模導軌變形的風險，提高施工的安全性。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工用爬模技術，具體涉及一種爬模導軌結構。

背景技術

爬模，是一種適用于施工剪力墻體系、筒體體系和橋墩等高聳結構的有效工具，尤其適用于超高層建筑施工。

爬模具有自爬的能力，在實際施工過程中，因為爬模架體高度、重量較大或建筑物斜度較大，都將導致爬模導軌出現較大變形，具有很大的安全隱患，甚至會導致施工的安全問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

本實用新型提供了一種爬模導軌結構，有效地降低了爬模導軌變形的風險，提高施工的安全性。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：與墻面連接的導軌，所述導軌截面為工字型，所述導軌包括垂直于所述墻面的縱梁、平行于所述墻面且連接在所述縱梁兩端的橫梁，所述橫梁與縱梁之間形成對稱的軌道凹槽；所述橫梁包括遠離所述墻面的第一橫梁和靠近所述墻面的第二橫梁，所述第一橫梁兩端向靠近所述縱梁的方向延伸形成第一凹型卡槽，所述第二橫梁與所述墻面之間設有支撐固定裝置；所述支撐固定裝置包括與所述墻面連接的固定底座、套設在所述第二橫梁外且與所述固定底座連接的下支撐固定件以及對稱嵌設在所述軌道凹槽內并在端部形成具有與所述第一凹型卡槽相卡接的限位塊的上支撐固定件；所述上支撐固定件分別與所述橫梁和縱梁相貼合，且與所述下支撐固定件固定連接。

如此設置，上支撐固定件嵌入軌道凹槽內，使上支撐固定件對橫梁和縱梁起到一定的支撐和分散應力的作用，減少橫梁和縱梁因受力發生變形的風險，且上支撐固定件分別與橫梁和縱梁相貼合，增加了上支撐固定件與橫梁和縱梁的接觸面積，提高支撐和分擔應力的效果；限位塊與第一凹型卡槽卡接，便于上支撐固定件與軌道凹槽的對位連接；下支撐固定件套在第二橫梁外，同時下支撐固定件、上支撐固定件以及固定底座均固定連接，下支撐固定件和固定底座對第二橫梁起到一定的支撐和分散應力的作用，使導軌在使用時更加穩定，減少導軌變形的風險。

進一步設置，所述第二橫梁靠近所述墻面的一面兩端向所述第二橫梁內延伸形成第二凹型卡槽，所述下支撐固定件內設有腔體，所述第二橫梁和第二凹型卡槽嵌入所述腔體內，并與所述腔體貼合，所述腔體內還設有與所述第二凹型卡槽相卡接的卡塊。

如此設置，下支撐固定件通過腔體以及卡塊，進一步提高了對第二橫梁的限位固定作用，同時腔體與第二橫梁貼合，有助于提高對第二橫梁的支撐和分散應力的效果。

進一步設置，所述縱梁上對稱設有向所述上支撐固定件方向凸伸的第一凸塊，所述第二凹型卡槽之間且在所述第二橫梁上設有向所述下支撐固定件方向凸伸的第二凸塊，所述上支撐固定件和所述卡塊在對應所述第一凸塊和第二凸塊的位置上均設有與所述第一凸塊和第二凸塊相卡合的第三凹型卡槽。

如此設置，第一凸塊和第二凸塊進一步增加上支撐固定件、下支撐固定件與第二橫梁、縱梁的定位效果，使支撐固定裝置與導軌的連接更加穩定，有效防止與導軌的連接發生偏移錯位，進而保證導軌在爬模中的正常使用。

進一步設置，所述第二凹型卡槽與所述下支撐固定件相貼合的一面設有弧面結構，所述第一凸塊和第二凸塊均為半圓形凸塊。