[實(shí)用新型]一種公路檢測(cè)用回彈儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021074039.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212159339U | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝新平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 郝新平 |
| 主分類號(hào): | G01N3/02 | 分類號(hào): | G01N3/02;G01N3/52 |
| 代理公司: | 青島博展利華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 張彌 |
| 地址: | 017000 內(nèi)蒙古自*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公路 檢測(cè) 回彈 | ||
本實(shí)用新型涉及公路檢測(cè)儀器技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種公路檢測(cè)用回彈儀,包括滑套和回彈儀本體;所述滑套內(nèi)活動(dòng)安裝有回彈儀本體,所述回彈儀本體兩側(cè)固定安裝有滑塊,所述滑套內(nèi)壁兩側(cè)開設(shè)有滑槽,所述滑塊活動(dòng)安裝于滑槽內(nèi);所述滑套兩側(cè)對(duì)稱焊接有支架,所述支架頂部旋轉(zhuǎn)安裝有支撐座。本實(shí)用新型通過支撐座支撐于地面,此時(shí)可推動(dòng)回彈儀本體,此時(shí)回彈儀本體則可位于滑套內(nèi)滑動(dòng),當(dāng)回彈儀本體頂端與地面抵觸后即可完成測(cè)量,且支撐座以及支架能夠很好的支撐回彈儀本體,避免使用時(shí)出現(xiàn)傾斜,使得回彈儀本體的使用更為穩(wěn)定可靠,且提高測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及公路檢測(cè)儀器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種公路檢測(cè)用回彈儀。
背景技術(shù)
目前回彈儀的基本原理是用彈簧驅(qū)動(dòng)重錘,重錘以恒定的動(dòng)能撞擊與混凝土表面垂直接觸的彈擊桿,使局部混凝土發(fā)生變形并吸收一部分能量,另一部分能量轉(zhuǎn)化為重錘的反彈動(dòng)能,當(dāng)反彈動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化成勢(shì)能時(shí),重錘反彈達(dá)到最大距離,儀器將重錘的最大反彈距離以回彈值的名義顯示出來,但是現(xiàn)有的公路檢測(cè)用回彈儀還存在著一些不足的地方,例如;
現(xiàn)有的公路檢測(cè)用回彈儀使用時(shí)穩(wěn)定性較差,人們手持回彈儀無法保證一定的垂直狀態(tài),從而使用時(shí)易偏差,且使用費(fèi)時(shí)費(fèi)力,易因手滑受到傷害。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種公路檢測(cè)用回彈儀,解決了背景技術(shù)中所提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種公路檢測(cè)用回彈儀,包括滑套和回彈儀本體;
所述滑套內(nèi)活動(dòng)安裝有回彈儀本體,所述回彈儀本體兩側(cè)固定安裝有滑塊,所述滑套內(nèi)壁兩側(cè)開設(shè)有滑槽,所述滑塊活動(dòng)安裝于滑槽內(nèi);
所述滑套兩側(cè)對(duì)稱焊接有支架,所述支架頂部旋轉(zhuǎn)安裝有支撐座。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述支撐座底部安裝有螺栓,所述支架兩側(cè)頂部開設(shè)有螺孔,所述螺栓位于螺孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)安裝,所述支撐座用過螺栓旋轉(zhuǎn)安裝于支架頂端。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述支撐座頂部安裝有橡膠塊,所述滑套外壁套置有橡膠套。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述滑套前側(cè)開設(shè)有儀表槽。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述滑塊上下兩端焊接有限位塊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1.本實(shí)用新型一種公路檢測(cè)用回彈儀,通過支撐座支撐于地面,此時(shí)可推動(dòng)回彈儀本體,此時(shí)回彈儀本體則可位于滑套內(nèi)滑動(dòng),當(dāng)回彈儀本體頂端與地面抵觸后即可完成測(cè)量,且支撐座以及支架能夠很好的支撐回彈儀本體,避免使用時(shí)出現(xiàn)傾斜,使得回彈儀本體的使用更為穩(wěn)定可靠,且提高測(cè)量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。
2.本實(shí)用新型一種公路檢測(cè)用回彈儀,通過滑塊位于滑槽內(nèi)滑動(dòng)可避免回彈儀本體的移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn),使其使用更為便捷,避免因轉(zhuǎn)動(dòng)造成的測(cè)量不便。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型一種公路檢測(cè)用回彈儀的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種公路檢測(cè)用回彈儀的滑套仰視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種公路檢測(cè)用回彈儀的支撐座和支架的拆分剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、滑套;2、回彈儀本體;3、支架;4、支撐座;5、橡膠塊;6、橡膠套;7、儀表槽;8、滑塊;9、限位塊;10、滑槽;11、螺孔;12、螺栓。
具體實(shí)施方式
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