[實(shí)用新型]高鐵橋墩鋼結(jié)構(gòu)板材折彎模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021073792.2 | 申請日： | 2020-06-11 |
| 公開（公告）號： | CN212494689U | 公開（公告）日： | 2021-02-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 閆帥;徐凱;徐勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 南江東科鋼模板有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B21D5/04 | 分類號： | B21D5/04;B21D37/10;B21D45/04 |
| 代理公司： | 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 李蕊 |
| 地址： | 635600 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鐵橋 鋼結(jié)構(gòu) 板材 折彎 模具 | ||
1.高鐵橋墩鋼結(jié)構(gòu)板材折彎模具，包括固定臺(1)、凹模(8)，其特征在于，所述固定臺(1)固定連接有固定板一(2)，所述固定臺(1)上設(shè)有放置板(3)，所述放置板(3)內(nèi)貫穿有滑塊(5)，所述滑塊(5)鉸接有轉(zhuǎn)動塊(4)，所述固定板一(2)設(shè)有U型支架(16)，所述U型支架(16)內(nèi)設(shè)有液壓缸二(9)，所述凹模(8)內(nèi)設(shè)有液壓缸一(7)，所述液壓缸一(7)的伸縮端固定連接有壓板(6)，所述滑塊(5)底端固定連接有固定板二(10)，所述固定板二(10)通過彈簧(12)彈性連接固定臺(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵橋墩鋼結(jié)構(gòu)板材折彎模具，其特征在于，所述固定臺(1)上固定連接有承臺(13)，所述承臺(13)上設(shè)有電動伸縮桿(14)，所述電動伸縮桿(14)的伸縮端固定連接有推塊(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵橋墩鋼結(jié)構(gòu)板材折彎模具，其特征在于，所述固定板二(10)與固定臺(1)之間設(shè)有伸縮筒(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵橋墩鋼結(jié)構(gòu)板材折彎模具，其特征在于，所述滑塊(5)貫穿固定臺(1)上表壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵橋墩鋼結(jié)構(gòu)板材折彎模具，其特征在于，所述液壓缸二(9)的伸縮端固定連接凹模(8)。
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