[實用新型]一種加長水平軸風車

有效

• 申請號: 202021071937.5
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN212563520U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 王學云
• 申請（專利權）人: 王學云
• 主分類號: F03D3/06
• 分類號: F03D3/06;F03D9/25;F03D7/06;F03D17/00
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務所 11337
• 代理人: 于國強

本實用新型涉及風力發電領域，公開了一種加長水平軸風車，包括基座和加長水平軸；基座上設有風車塔，風車塔上設有風車頭，加長水平軸穿過風車頭、加長水平軸的一端位于風車頭的一側，加長水平軸的另一端位于風車頭的另一側；加長水平軸的兩端分別固定設有兩個十字支架結構，每個十字支架結構包括四個支桿，每個支桿設有兩個阻擋葉片裝置；兩個十字支架結構的四個支桿之間水平連接有四個葉片軸，葉片軸連接有葉片。本實用新型利用阻擋葉片裝置控制風車的啟動和停車，使得風車的安裝、維護更容易；另外通過安裝加長水平軸、并能夠根據風向旋轉風車頭，使葉片的位置與迎風面的位置相對應，捕獲了更多的風能，增加了風能利用率、發電量大。

技術領域

本實用新型涉及風力發電領域，尤其涉及一種加長水平軸風車。

背景技術

現有的葉片風車，為了更大限度地利用風能，葉輪盡量做大。隨著葉輪增大，增加了塔高以及風車的安裝和維護的難度，現有的風車葉輪直徑最大約100米，利用風能比較有限，發電量小。

比如，國家專利公開文獻CN205001125U，公開了“一種風車”，該實用新型包括葉片、風車架、主軸、滑軌、滑塊、螺桿、聯軸器、支撐架、第一電機、控制器、底架、軸承、螺母、凹槽、第二電機和蓄電池，所述風車架上安裝主軸，主軸上安裝五個葉片，風車架左右兩側各安裝兩個滑塊，兩個滑塊安裝在滑軌上，滑軌安裝在底架上，風車架下端內部設有凹槽，凹槽內上頂面安裝第二電機，凹槽內側壁上安裝兩個軸承，兩個軸承內安裝螺母，第二電機的輸出軸與螺母相連，螺母內安裝螺桿，螺母的內螺紋和螺桿的外螺紋相互吻合，螺桿通過聯軸器與第一電機相連。該實用新型雖然高度可調節，但是利用風能有限，發電量小。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種加長水平軸風車，從而解決現有技術中的上述問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種加長水平軸風車，包括基座和加長水平軸；基座上設有風車塔，風車塔上設有風車頭，加長水平軸穿過風車頭、并且加長水平軸的一端位于風車頭的一側，加長水平軸的另一端位于風車頭的另一側；加長水平軸的兩端分別固定設有兩個相隔預設距離的十字支架結構，每個十字支架結構包括四個支桿，每個支桿設有兩個用于阻擋葉片進行轉動的阻擋葉片裝置；兩個十字支架結構的四個支桿之間水平連接有四個葉片軸，葉片軸連接有葉片。

進一步的，發電機位于風車頭的內部，加長水平軸與發電機通過傳動機構進行連接。

進一步的，阻擋葉片裝置包括信號接收模塊、信號放大模塊、解碼模塊、控制模塊、電機驅動模塊和伸縮模塊；信號放大模塊連接信號接收模塊，解碼模塊分別與信號放大模塊和控制模塊相連，控制模塊與電機驅動模塊連接，電機驅動模塊與伸縮模塊連接，控制模塊用于控制電機驅動模塊對伸縮模塊進行伸出或回縮。

進一步的，還包括可遙控裝置，可遙控裝置包括與信號接收模塊相匹配的信號發射模塊。

進一步的，葉片軸與支桿固定連接，葉片與葉片軸轉動連接。

進一步的，葉片軸與支桿轉動連接，葉片與葉片軸固定連接。

進一步的，還包括用于測量風向的風向傳感器、旋轉電機以及控制旋轉電機進行轉動的控制器；風向傳感器與控制器相連；控制器與旋轉電機相連；旋轉電機的動力輸出端與風車頭相連；風車頭通過軸承與風車塔連接。

本實用新型的有益效果：利用阻擋葉片裝置控制風車的啟動和停車，使得風車的安裝、維護更容易；另外通過安裝加長水平軸、并能夠根據風向旋轉風車頭，使葉片的位置與迎風面的位置相對應，捕獲了更多的風能，增加了風能利用率、發電量大。

附圖說明