[實用新型]一種船舶升降平臺用變頻控制柜

有效

• 申請號: 202021071486.5
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN212258763U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 王劍;陳歡
• 申請（專利權）人: 常熟市三巨電氣有限公司
• 主分類號: H02M1/00
• 分類號: H02M1/00;A62C3/16;F16F15/067
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 孫永智

本實用新型公開了一種船舶升降平臺用變頻控制柜，包括柜體和柜門，所述柜門位于柜體一側且通過鉸鏈活動連接，所述柜體底部固定連接有固定架，所述固定架內部放置有滅火劑罐，所述柜體內壁通過卡箍可拆卸連接有火探管，所述火探管一端與滅火劑罐連通，所述柜體下端面可拆卸連接有減震柱，所述減震柱下端固定連接有固定板，所述減震柱由連接板、連接柱、套筒、滑桿、滑塊和減震彈簧組成，所述滑桿固定連接在套筒內壁，所述滑塊滑動連接在滑桿外側表面。該船舶升降平臺用變頻控制柜通過設置有火探管和滅火劑罐，兩者之間相互配合使用，從而可以很好的防止火災進一步擴大，提高了船舶升降平臺用變頻控制柜使用的安全性。

技術領域

本實用新型涉及船舶升降平臺技術領域，具體為一種船舶升降平臺用變頻控制柜。

背景技術

船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式，船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具，另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇，內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統，外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡，材料隨著科技進步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料，而大型的船舶都配備升降平臺并且升降平臺都配備變頻控制柜；

現有的船舶升降平臺用變頻控制柜安全性差，當變頻控制柜內部的電氣元件發生著火時，如果不及時對其撲滅會發生更大的險情，為此，我們提出一種船舶升降平臺用變頻控制柜。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船舶升降平臺用變頻控制柜，以解決上述背景技術中提出現有的船舶升降平臺用變頻控制柜安全性差，當變頻控制柜內部的電氣元件發生著火時，如果不及時對其撲滅會發生更大的險情的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種船舶升降平臺用變頻控制柜，包括柜體和柜門，所述柜門位于柜體一側且通過鉸鏈活動連接，所述柜體底部固定連接有固定架，所述固定架內部放置有滅火劑罐，所述柜體內壁設置有火探管，所述火探管一端與滅火劑罐連通，所述柜體下端面可拆卸連接有減震柱，所述減震柱下端固定連接有固定板，所述減震柱由連接板、連接柱、套筒、滑桿、滑塊和減震彈簧組成，所述滑桿固定連接在套筒內壁，所述滑塊滑動連接在滑桿外側表面，所述滑塊上端固定連接有連接柱，所述連接柱上端固定連接有連接板，所述滑塊兩側均設置有減震彈簧，所述減震彈簧套接在滑桿外側表面。

優選的，所述滅火劑罐上方設置有隔板，所述隔板一側表面開設有凹槽，所述隔板固定連接在柜體內壁。

優選的，所述固定板上端表面四角位置均設置有螺栓孔，所述固定板固定連接在套筒下端面。

優選的，所述連接板通過螺栓可拆卸連接在柜體下端面，所述減震柱具體數量設置有四組且分別位于柜體下端面四角位置。

優選的，所述柜體頂部可拆卸連接有照明燈。

優選的，所述柜門內側表面固定連接有密封墊，所述柜體內部安裝有電氣元件。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該船舶升降平臺用變頻控制柜通過設置有火探管和滅火劑罐，兩者之間相互配合使用，當船舶升降平臺用變頻控制柜發生著火時，著火點瞬間升溫使得位于著火點處的火探管發生爆破，從而噴出滅火劑，對著火點進行撲滅，從而可以很好的防止火災進一步擴大，提高了船舶升降平臺用變頻控制柜使用的安全性；

該船舶升降平臺用變頻控制柜通過設置有減震柱，當船舶升降平臺用變頻控制柜受到橫向的碰撞或者外力時，使得減震柱中的滑塊在滑桿中橫向移動，而減震彈簧為滑塊提供很好的橫向緩沖減震作用力，從而可以對船舶升降平臺用變頻控制柜起到很好的緩沖減震作用，對其起到很好的保護作用，避免控制柜內電氣元件的損壞。

附圖說明