[實用新型]一種充電樁外殼組件生產裝置

有效

• 申請號: 202021070813.5
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN212468599U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 王方;李朋舉;王利
• 申請（專利權）人: 中舉科技集團有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B13/04;B05B15/68;B05B14/48
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

本實用新型公開了充電樁外殼加工技術領域的一種充電樁外殼組件生產裝置，包括箱體、集料斗、輸送管、三相減速電機、粉末罐、噴粉濾芯、風機、回流管和兩組圓盤，箱體的后表面設置有觀察窗，箱體的底部四角均垂直固定有支腿，集料斗滿焊固定在箱體內腔下部，通過調節第一手動伸縮桿使兩組卡塊相對移動夾緊工件，啟動三相減速電機和風機，工件不自轉，通過外側的噴粉槍轉動和水平移動進行噴粉，風機進行回收，同時絲杠螺母副在第二手動伸縮桿作用下可以調節噴粉槍與工件的距離，進而有利于噴粉厚度的控制，該裝置操作方便，滿足實際需求，具有市場推廣價值。

技術領域

本實用新型涉及充電樁外殼加工技術領域，具體為一種充電樁外殼組件生產裝置。

背景技術

新能源汽車越來越普及，因而需要合理安裝充電樁。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁外殼加工時需要對其進行噴粉，現有的噴粉裝置存在噴粉不均勻的缺點，而且目前的噴粉裝置不具備回收機構，造成了粉末的大量浪費。例如CN210449630U公開了一種充電樁外殼加工用噴粉裝置，包括箱體，所述箱體左側的中軸處設置有電機，所述電機的輸出端固定連接有轉軸，所述轉軸的右側貫穿箱體并延伸至箱體的內腔，轉軸的右側固定連接有第一卡塊，箱體內腔兩側的頂部均設置有螺紋桿，螺紋桿表面的中軸處螺紋連接有螺紋塊。本方案通過電機帶動轉軸進行轉動，轉軸帶動第一卡塊進行轉動，第一卡塊帶動外殼進行轉動，再通過主皮帶輪、皮帶與副皮帶輪的配合，帶動螺紋桿進行轉動，螺紋桿帶動螺紋塊進行移動，螺紋塊帶動噴粉槍進行移動，通過風機、抽風管、合流管和吸頭的配合，將未噴至外殼表面的粉末吸出，并通過連接管、噴粉濾芯與排風管的配合，排至粉末罐內，經過噴粉濾芯時被過濾，使其可以循環使用，解決了現有的噴粉裝置存在噴粉不均勻的缺點，而且目前的噴粉裝置不具備回收機構，造成了粉末的大量浪費的問題，同時通過設置主皮帶輪、皮帶和副皮帶輪，方便轉軸帶動螺紋桿進行轉動，避免了螺紋桿無法工作，通過設置軸承、電動伸縮桿與第二卡塊，方便對外殼進行固定，避免了外殼加工時不穩定，通過設置連接法蘭，方便對噴粉濾芯進行更換，避免了噴粉濾芯長時間使用后導致濾芯堵塞，但是該裝置無法方便調節噴粉槍到待加工件的距離，噴粉厚度控制麻煩，基于此，本實用新型設計了一種充電樁外殼組件生產裝置，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種充電樁外殼組件生產裝置，以解決上述背景技術中提出的現有裝置噴粉厚度控制麻煩的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種充電樁外殼組件生產裝置，包括箱體、集料斗、輸送管、三相減速電機、粉末罐、噴粉濾芯、風機、回流管和兩組圓盤，所述箱體的后表面設置有觀察窗，所述箱體的底部四角均垂直固定有支腿，所述集料斗滿焊固定在箱體內腔下部，所述輸送管通過防漏軸承水平貫穿于箱體的左側中央，所述箱體的內壁右側中央水平固定連接有第一手動伸縮桿，所述三相減速電機固定在箱體的內壁左側下方，所述粉末罐固定在箱體的外壁左側且通過防漏軸承與輸送管的外端連接，所述風機固定在箱體的外壁左側下方，所述風機的出風口通過法蘭和管道與粉末罐的下方之間安裝有噴粉濾芯，所述風機的進風口與集料斗的底部之間安裝有回流管，一個所述圓盤固定套接在輸送管表面內側，另一個所述圓盤通過普通軸承套接在第一手動伸縮桿的套筒上，兩組所述圓盤正對設置；

兩組所述圓盤的外壁頂部垂直固定有第二手動伸縮桿，兩組所述第二手動伸縮桿的頂部之間通過固定支撐座水平轉動連接有絲杠螺母副，左側所述圓盤的外表面通過支撐座與第二手動伸縮桿平行轉動安裝有第三手動伸縮桿，所述第三手動伸縮桿兩端與絲杠螺母副端部和輸送管外壁之間通過錐齒輪副連接，所述三相減速電機的頂部動力輸出端通過錐齒輪與輸送管外壁的錐齒輪嚙合，所述絲杠螺母副的螺母表面垂直向下固定有噴粉槍，所述輸送管的外端固定有直角管，所述直角管的頂部通過伸縮軟管與噴粉槍連接，所述直角管的外壁下部通過防漏軸承水平轉動連接有橫桿，所述橫桿和第一手動伸縮桿的外端均相對固定有卡塊，所述風機通過手動開關和導線連接市電，所述三相減速電機通過時間繼電器控制電路連接市電。