[實(shí)用新型]一種汽車生產(chǎn)線物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021070160.0
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN212828455U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莊勛宇;蔡景寬;江潔平;陳增綿;李靖
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州潮創(chuàng)自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 佛山幫專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44387
• 代理人: 曾鳳云

本實(shí)用新型公開了一種汽車生產(chǎn)線物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括頂板、置物板和連接塊；頂板：下表面四角設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿為V形結(jié)構(gòu)，且支撐桿的下端內(nèi)側(cè)面設(shè)置有固定塊，且固定塊的下表面中部安裝有萬向輪，頂板的上表面四側(cè)設(shè)置有側(cè)擋板，位于左側(cè)的兩根支撐桿的左側(cè)面上端通過連接桿連接有推拉桿，且位于左側(cè)的兩根支撐桿的左側(cè)面中部設(shè)置有蓄電池；置物板：上表面后側(cè)左右兩端分別鉸接位于后側(cè)的支撐桿的前表面下端；連接塊：設(shè)置于頂板的下表面中部，且連接塊的下端卡接有收納箱；能夠?qū)ξ锵淙∠拢⒅梦锇迳穑瑥亩罐D(zhuǎn)運(yùn)裝置能夠?qū)^重的物料進(jìn)行吊裝轉(zhuǎn)移，從而提升轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車生產(chǎn)線物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

汽車生產(chǎn)線物料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備是一種可以將生產(chǎn)線邊擺放專用工位器具或通用工位器具來進(jìn)行生產(chǎn)物料的臨時(shí)存放的裝置，但是現(xiàn)有的汽車生產(chǎn)線物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置在對物料進(jìn)行轉(zhuǎn)移時(shí)較為不便，當(dāng)較大的物品進(jìn)行轉(zhuǎn)移時(shí)現(xiàn)有的汽車生產(chǎn)線物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置難以滿足使用要求，從而導(dǎo)致汽車生產(chǎn)線物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的實(shí)用性較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種汽車生產(chǎn)線物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，能夠?qū)ξ锵淙∠拢⒅梦锇迳穑瑥亩罐D(zhuǎn)運(yùn)裝置能夠?qū)^重的物料進(jìn)行吊裝轉(zhuǎn)移，從而提升轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的實(shí)用性，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車生產(chǎn)線物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括頂板、置物板和連接塊；

頂板：下表面四角設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿為V形結(jié)構(gòu)，且支撐桿的下端內(nèi)側(cè)面設(shè)置有固定塊，且固定塊的下表面中部安裝有萬向輪，頂板的上表面四側(cè)設(shè)置有側(cè)擋板，位于左側(cè)的兩根支撐桿的左側(cè)面上端通過連接桿連接有推拉桿，且位于左側(cè)的兩根支撐桿的左側(cè)面中部設(shè)置有蓄電池；

置物板：上表面后側(cè)左右兩端分別鉸接位于后側(cè)的支撐桿的前表面下端；

連接塊：設(shè)置于頂板的下表面中部，且連接塊的下端卡接有收納箱；

提升機(jī)構(gòu)：包含伺服電機(jī)、連接板、纜繩和掛鉤，所述電機(jī)共設(shè)有四個(gè)，四個(gè)伺服電機(jī)分別設(shè)置于頂板的下表面四角，且頂板的下表面左右兩側(cè)的中部前后兩端分別設(shè)置有連接板，且伺服電機(jī)的輸出軸外環(huán)面設(shè)置有纜繩，且纜繩的端部安裝有掛鉤，伺服電機(jī)的輸出軸端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接對應(yīng)的連接板的相對外側(cè)面中部；

其中：還包括控制開關(guān)組，所述控制開關(guān)組安裝于蓄電池的右側(cè)面前端，控制開關(guān)組的輸入端電連接蓄電池的輸出端，且控制開關(guān)組的輸出端與伺服電機(jī)的輸入端電連接。

進(jìn)一步的，還包括隔板，所述隔板設(shè)置于頂板的上表面中部，且隔板的前后兩端分別固定連接前后兩側(cè)的側(cè)擋板的相對面中部，隔板將頂板的上側(cè)分隔為兩個(gè)腔室。隔板將頂板上方分隔的兩個(gè)區(qū)域可放置不同種類的物料，能夠方便工作人員對物料進(jìn)行區(qū)分，從而加強(qiáng)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的實(shí)用性。

進(jìn)一步的，還包括膠墊，所述膠墊貼合于頂板的上側(cè)位于右側(cè)的腔室的內(nèi)側(cè)壁。設(shè)置的膠墊能夠避免物料與轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的金屬表面直接接觸，避免物料劃傷，從而使轉(zhuǎn)運(yùn)裝置放置部分較為精密的零件。

進(jìn)一步的，還包括電動(dòng)推桿和襯板，所述電動(dòng)推桿共設(shè)有四個(gè)，四個(gè)電動(dòng)推桿分別安裝于四根支撐桿的相對外側(cè)面下端，且電動(dòng)推桿的伸縮端端面設(shè)置有襯板，電動(dòng)推桿的輸入端電連接控制開關(guān)組的輸出端。設(shè)置的電動(dòng)推桿及襯板能夠輔助轉(zhuǎn)運(yùn)裝置進(jìn)行定位，避免轉(zhuǎn)運(yùn)裝置在放置完成后出現(xiàn)位移，從而方便轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的使用。

進(jìn)一步的，還包括支撐板，所述支撐板為X形結(jié)構(gòu)，支撐板設(shè)置于置物板的下表面。設(shè)置的支撐板能夠?qū)χ梦锇暹M(jìn)行加固，避免置物板的上表面在放置較重物品時(shí)將置物板壓彎。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本汽車生產(chǎn)線物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，具有以下好處：

1、能夠?qū)ξ锵淙∠拢⒅梦锇迳穑瑥亩罐D(zhuǎn)運(yùn)裝置能夠?qū)^重的物料進(jìn)行吊裝轉(zhuǎn)移，從而提升轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的實(shí)用性。