[實用新型]一種混凝土坍落度檢測筒

有效

• 申請號: 202021069152.4
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN213091672U
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 劉黎清;張文斌;孫富;高秀連
• 申請（專利權）人: 中交隧道工程局有限公司
• 主分類號: G01N33/38
• 分類號: G01N33/38
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 劉桂榮

本實用新型公開了一種混凝土坍落度檢測筒，包括底座、檢測筒、振動馬達、齒輪支架、伺服電機、齒輪齒條組和測高支架。在檢測筒升高、混凝土坍落后，測高支架上的伺服電機開啟，驅動錐齒輪組進行轉動，并帶動絲杠進行轉動。絲杠與激光傳感器上的螺紋孔相配合，將絲杠的旋轉運動轉化為激光傳感器的升降運動。將測高支架上激光傳感器計算得到坍落后混凝土高度與坍落前混凝土高度相比較，能夠計算出該組型號混凝土的坍落度，并顯示在底座的顯示屏上。本實用新型整體自動化程度高，能夠進行自動檢測。為了保證激光傳感器沿絲杠滑動的穩定，設置了錐齒輪進行轉速調整；采用齒輪齒條對檢測筒進行調整，保證各組試驗的快速檢測，保證工作效率。

技術領域

本實用新型涉及一種適用于混凝土坍落度檢測的裝置，屬于土木工程試驗檢測技術領域。

背景技術

混凝土坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能，影響混凝土坍落度的因素主要有級配變化、含水量、衡器的稱量偏差、外加劑的用量，容易被忽視的還有水泥的溫度等。坍落度是指混凝土的和易性，具體來說就是保證施工的正常進行，其中包括混凝土的保水性，流動性和粘聚性。

混凝土的坍落度，應根據建筑物的結構斷面、鋼筋含量、運輸距離、澆注方法、運輸方式、振搗能力和氣候等條件決定，在選定配合比時應綜合考慮，并宜采用較小的坍落度。

混凝土坍落度是在實際施工中用來判斷混凝土施工和易性好壞的一個標準，如果坍落度較大容易引起拌和物的離析，如果太小則給施工帶來難度，可以在不改變水灰比的情況下改變集料的用量，或加入水泥漿來改變。

坍落度試驗的傳統方法是：將混凝土拌合物按規定方法裝入標準圓錐坍落度筒內，裝滿刮平后，垂直向上將筒提起，移到一旁。混凝土拌合物由于自重將會產生坍落現象。然后量出向下坍落的尺寸，該尺寸(mm)就是坍落度，作為流動性指標，坍落度越大表示流動性越好。

當坍落度大于220mm時，坍落度不能準確反映混凝土的流動性，用混凝土擴展后的平均直徑即坍落擴展度，作為流動性指標。

現有的混凝土坍落度檢測筒采用人工操作，費時費力，且在測量坍落度時會因使用者的測量方法的不同而產生誤差，因此需要一種自動化、檢測精度高的新型混凝土坍落度檢測筒。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對混凝土坍落度檢測的費時費力和精度不高等問題，在對混凝土進行坍落度檢測作業時候利用混凝土的結構特點和具體檢測要求，對檢測裝置進行合理的結構布局，能夠更加省時省力地對混凝土坍落度進行檢測，并且提高了檢測精度。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為一種適用于混凝土坍落度檢測的全自動混凝土坍落度檢測筒，包括底座1、檢測筒2、振動馬達3、齒輪支架4、伺服電機5、齒輪齒條組6和測高支架7。

齒輪支架4和測高支架7豎直固定在底座1的兩側，檢測筒2的側部通過連接架與齒輪齒條組6的齒條連接；伺服電機5的輸出軸與齒輪齒條組6的齒輪中心軸連接；齒輪支架4的側部設有滑槽，齒輪齒條組6的齒條通過連接滑塊安裝在滑槽內，連接滑塊能夠沿滑槽上下滑動；檢測筒2的外部周向分布有多組振動馬達3；測高支架7內部設有錐齒輪組8、絲杠9和激光傳感器10，錐齒輪組8分為主動錐齒輪和被動錐齒輪，激光傳感器10通過調節滑塊安裝在絲杠9上，絲杠9豎直放置，絲杠9的底部設有被動錐齒輪，驅動電機的輸出軸與主動錐齒輪連接。

進一步地，底座1的角部設有顯示屏。

進一步地，檢測筒2由兩個圓臺型薄鋼板焊接組成。

進一步地，檢測筒2上的支架為中空結構，減輕伺服電機5的負載。

進一步地，齒輪支架4上設有加強筋，防止齒輪支架4在底座1上傾斜或者偏移。

進一步地，齒輪支架4頂部設有一個凹槽，用來與齒輪齒條組6的齒輪進行裝配。