[實用新型]一種攪拌脫泡機(jī)的新型齒輪傳動組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021067915.1 | 申請日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN212492748U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 范茂德 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市勤邦電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B01F15/00 | 分類號: | B01F15/00;B01D19/00 |
| 代理公司: | 佛山市明高知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44701 | 代理人: | 廖珍珍 |
| 地址: | 523900 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 攪拌 脫泡 新型 齒輪 傳動 組件 | ||
本實用新型公開了一種攪拌脫泡機(jī)的新型齒輪傳動組件,屬于攪拌脫泡設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括自轉(zhuǎn)軸、橫梁,自轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在橫梁一端,橫梁中部與公轉(zhuǎn)傳動軸固定連接,公轉(zhuǎn)傳動軸上轉(zhuǎn)動套設(shè)有主自轉(zhuǎn)圓錐齒輪,主自轉(zhuǎn)圓錐齒輪與自轉(zhuǎn)傳動軸固定連接,主自轉(zhuǎn)圓錐齒輪通過聯(lián)動軸與自轉(zhuǎn)軸傳動連接,聯(lián)動軸兩端分別鍵連接有第一次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪、第二次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪,自轉(zhuǎn)軸下端鍵連接有末級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪,主自轉(zhuǎn)圓錐齒輪與第一次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪相互活動咬合,第二次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪與末級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪相互咬合,通過采用聯(lián)動軸及多組圓錐齒輪逐級傳動的方式,提高了傳動組件相互咬合的精密度,降低了高速運作中的噪音,減小了運作過程中的抖動幅度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及攪拌脫泡設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種攪拌脫泡機(jī)的新型齒輪傳動組件。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有市面上的攪拌離心機(jī)中,多采用直接齒輪傳動方式及皮帶傳動方式,直接齒輪傳動方式為公轉(zhuǎn)中心主軸帶動常規(guī)大齒輪,常規(guī)大齒輪兩側(cè)通過垂直咬合的方式直接連接2個常規(guī)小齒輪,與2個常規(guī)小齒輪分別再直接連接2個斜面齒輪,通過斜面齒輪帶動杯體自轉(zhuǎn)。直接齒輪傳動機(jī)構(gòu)連接方式存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不易安裝,增加加工成本和增加加工難度,齒輪咬合精度不夠,導(dǎo)致噪音過大,抖動幅度過大等問題;而皮帶傳動方式存在皮帶打滑,容易造成磨損,大容量轉(zhuǎn)速低等技術(shù)難題。同時V帶傳動會造成機(jī)械的抖動,平穩(wěn)性不高。參見中國發(fā)明專利CN110496710A及中國實用新型專利CN208975222U。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實用新型提供一種攪拌脫泡機(jī)的新型齒輪傳動組件,提高傳動組件相互咬合的精密度,降低噪音、減小抖動幅度。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種攪拌脫泡機(jī)的新型齒輪傳動組件,包括自轉(zhuǎn)軸、橫梁,所述自轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在橫梁一端,橫梁中部與公轉(zhuǎn)傳動軸固定連接,公轉(zhuǎn)傳動軸上轉(zhuǎn)動套設(shè)有主自轉(zhuǎn)圓錐齒輪,主自轉(zhuǎn)圓錐齒輪與自轉(zhuǎn)傳動軸固定連接,所述主自轉(zhuǎn)圓錐齒輪通過聯(lián)動軸與自轉(zhuǎn)軸傳動連接,所述聯(lián)動軸兩端分別鍵連接有第一次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪、第二次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪,自轉(zhuǎn)軸下端鍵連接有末級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪,所述主自轉(zhuǎn)圓錐齒輪與第一次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪相互活動咬合,第二次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪與末級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪相互咬合。
作為優(yōu)選,所述主自轉(zhuǎn)圓錐齒輪、第一次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪、第二次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪和末級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪均為螺旋傘齒齒輪。
作為優(yōu)選,所述橫梁設(shè)置有容置腔、密封底板,主自轉(zhuǎn)圓錐齒輪、聯(lián)動軸、第一次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪、第二次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪和末級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪均容納在容置腔內(nèi),并且通過密封底板封閉容置腔。
作為優(yōu)選,所述聯(lián)動軸通過兩組固定支座轉(zhuǎn)動設(shè)置在容置腔內(nèi),聯(lián)動軸通過軸承轉(zhuǎn)動連接兩組固定支座,固定支座側(cè)邊上設(shè)置有多組支座固定螺孔,所述支座固定螺孔底面為內(nèi)陷的圓錐面,固定支座通過內(nèi)六角尖端緊定螺絲與橫梁固定。
作為優(yōu)選,所述聯(lián)動軸中部設(shè)置有限位段,限位段的直徑大于聯(lián)動軸兩端的直徑,并且兩組軸承活動抵壓在限位段兩端。
作為優(yōu)選,所述第二次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪與末級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪的連接角度不大于90度。
作為優(yōu)選,所述第二次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪與末級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪的連接角度不大于60度。
作為優(yōu)選,所述主自轉(zhuǎn)圓錐齒輪與第一次級自轉(zhuǎn)圓錐齒輪的連接角度為90度。
本實用新型的有益效果是:
1、通過采用聯(lián)動軸及多組圓錐齒輪逐級傳動的方式,提高了傳動組件相互咬合的精密度,降低了高速運作中的噪音,減小了運作過程中的抖動幅度;
2、采用螺旋傘齒齒輪,進(jìn)一步的提高齒輪間咬合的精密度、減小摩擦,提高齒輪的耐用性、可靠性以及使用壽命;
3、通過橫梁包覆傳動組件,避免杯體高速旋轉(zhuǎn)溢出的膠體粘覆在傳動組件的齒輪上、損壞齒輪;
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