[實(shí)用新型]一種市政道路雨水檢查井有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021066044.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212534225U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹鵬;鄧泉云;孟令海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市德嘉工程管理有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D29/14 | 分類號(hào): | E02D29/14;E03F5/02;E03F5/14 |
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| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明區(qū)鳳凰街道塘家社區(qū)光明高*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 市政道路 雨水 檢查井 | ||
本實(shí)用新型涉及一種市政道路雨水檢查井,包括井體和井蓋,所述井體頂部環(huán)繞井口設(shè)有嵌槽,所述井蓋嵌設(shè)在所述嵌槽內(nèi);所述井蓋包括第一蓋體和第二蓋體;所述第一蓋體包括第一圓盤以及若干呈放射狀固定在第一圓盤周側(cè)壁上的第一支撐桿,所述第一圓盤上側(cè)開設(shè)有扣手槽;所述第二蓋體包括設(shè)置在第一圓盤下方的第二圓盤以及若干呈放射狀設(shè)置在第一圓盤周側(cè)的第二支撐桿,所述第一支撐桿與所述第二支撐桿互相交錯(cuò)且所述第一支撐桿與所述第二支撐桿之間無間隙,所述第二支撐桿靠近第一圓盤的一端固接于第二圓盤上側(cè);所述第二蓋體與所述井體可拆卸連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:井蓋在打開后,依然可以對(duì)車輛起到支撐作用,可以避免車輪陷入雨水檢查井中的情況出現(xiàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及市政工程技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種市政道路雨水檢查井。
背景技術(shù)
我國目前雨水排除主要靠地面集水口將雨水收集后,進(jìn)入連接管,然后進(jìn)入市政雨水管道。近年來,我國夏季頻現(xiàn)多地城市被暴雨淹沒的現(xiàn)象,除了跟夏季降雨強(qiáng)度較大相關(guān)外,跟各地雨水排放系統(tǒng)的排水能力也密切相關(guān)。由于地面集水口設(shè)置不合理,地面積水不能及時(shí)進(jìn)入集水口排走,市民無奈之下只能打開雨水井蓋進(jìn)行泄水,這種做法屬于積水發(fā)生后的補(bǔ)救行為,井蓋在打開后也給車輛通行帶來了一定的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種市政道路雨水檢查井,其優(yōu)點(diǎn)是:井蓋在打開后,依然可以對(duì)車輛起到支撐作用,可以避免車輪陷入雨水檢查井中的情況出現(xiàn)。
本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種市政道路雨水檢查井,包括井體和井蓋,所述井體頂部環(huán)繞井口設(shè)有嵌槽,所述井蓋嵌設(shè)在所述嵌槽內(nèi);所述井蓋包括第一蓋體和第二蓋體;
所述第一蓋體包括第一圓盤以及若干呈放射狀固定在第一圓盤周側(cè)壁上的第一支撐桿,所述第一圓盤上側(cè)開設(shè)有扣手槽;
所述第二蓋體包括設(shè)置在第一圓盤下方的第二圓盤以及若干呈放射狀設(shè)置在第一圓盤周側(cè)的第二支撐桿,所述第一支撐桿與所述第二支撐桿互相交錯(cuò)且所述第一支撐桿與所述第二支撐桿之間無間隙,所述第二支撐桿靠近第一圓盤的一端固接于第二圓盤上側(cè);所述第二蓋體與所述井體可拆卸連接。
通過上述技術(shù)方案,在路面積水不能及時(shí)經(jīng)路邊集水口排走時(shí),可以將第一蓋體從井口挪開,單留第二蓋體遮蓋井口,這樣第二蓋體可以對(duì)車輛起到支撐作用,可以避免車輪陷入雨水檢查井中的情況出現(xiàn),保證了行車安全;而路面積水可以從第二支撐桿之間的間隙進(jìn)入井體中,加速了路面積水的排放,而且第二蓋體還可以起到一定過濾效果,有效阻止混在雨水中的塑料袋等較大雜物進(jìn)入井體。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:還包括用于連接第一蓋體與第二蓋體的連接件;所述連接件包括沿第一圓盤軸線貫穿第一圓盤與第二圓盤的連接螺栓、旋擰在連接螺栓上的螺母以及套設(shè)在連接螺栓上的壓縮彈簧,所述連接螺栓的頭部抵接于所述第一圓盤背向第二圓盤的一側(cè),所述壓縮彈簧一端與第二圓盤抵接,另一端與螺母抵接。
通過上述技術(shù)方案,通過連接件將第一蓋體和第二蓋體連接到一起,避免在排水時(shí)將第一蓋體弄丟。在路面積水不能及時(shí)經(jīng)路邊集水口排走時(shí),可以向上提拉第一圓盤,使第一支撐桿從兩個(gè)第二支撐桿之間脫出;然后轉(zhuǎn)動(dòng)第一圓盤使得第一支撐桿落到第二支撐桿上,如此路面積水可以從第二支撐桿之間的間隙進(jìn)入井體中;在路面積水排放完畢后,可通過旋轉(zhuǎn)第一圓盤,使得第一支撐桿在壓縮彈簧和重力的作用下插接到相鄰兩個(gè)第二支撐桿之間。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一支撐桿的縱截面呈倒梯形且第一支撐桿的縱截面越遠(yuǎn)離第一圓盤面積越大;所述第二支撐桿的縱截面呈梯形且第二支撐桿的縱截面越遠(yuǎn)離第一圓盤面積越大。
通過上述技術(shù)方案,使得第一支撐桿能夠更加順利的進(jìn)入相鄰兩個(gè)第二支撐桿之間。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一支撐桿下側(cè)一體成型有定位凸棱,所述第二支撐桿上側(cè)一體成型有與定位凸棱適配的定位凹槽。
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