[實用新型]一種電機驅動蓋夾具

有效

• 申請號: 202021065019.1
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN212421042U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 盧佩;高盈月
• 申請（專利權）人: 高盈月
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 廣州文衡知識產權代理事務所(普通合伙) 44535
• 代理人: 王英環

本實用新型公開了一種電機驅動蓋夾具，包括工作臺主體，工作臺主體的橫截面為開口向上的“U”形，工作臺主體的上表面開設有兩組滑槽，工作臺主體的底部固定有軸承，軸承的內圈固定有固定頭，固定頭的底部固定有絲桿，絲桿上套接有螺母套，螺母套的兩側固定有固定套，固定套的內部設有滑動腔，滑動腔內滑動連接有伸縮板，固定套的底部設有與伸縮板相對應的固定機構，伸縮板遠離滑動腔的一側固定有支撐條，支撐條的上表面兩端固定有支撐柱，支撐柱的頂部穿過滑槽并向上延伸并固定有夾塊主體。本實用新型的有益效果是：對電機驅動蓋進行夾緊時，操作簡單便捷，省時省力，可對不同大小的電機驅動蓋進行夾緊和固定。

技術領域

本實用新型涉及一種夾具，具體為一種電機驅動蓋夾具，屬于新能源汽車技術領域。

背景技術

新能源汽車制造中，電機驅動蓋質量非常重要，起著承接電機和發動機裝配以及電機電磁開關、定子、轉子裝配位置關系的核心零件，關系著電機的性能以及壽命。

現有的電機驅動蓋在進行加工時，一般需要對其進行夾緊和固定，而現有的夾緊固定機構較為復雜，工作人員操作時不夠簡單便捷，因此使得過程費時費力，而且由于電機驅動蓋的大小一般不同，傳統的夾具只能適應一種大小的電機驅動蓋進行固定，不能滿足需求，為此，我們設計一種電機驅動蓋夾具，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種電機驅動蓋夾具，該裝置通過設置軸承、固定頭、螺母套、固定套、伸縮板、支撐柱和夾塊主體，實現了在使用者對電機驅動蓋進行夾緊時，操作簡單便捷，省時省力，設置的支撐柱可沿著滑槽進行滑動和位置調節，通過固定機構對其進行固定，實現可對不同大小的電機驅動蓋進行夾緊和固定，進而便于加工，在對電機驅動蓋固定時，只需轉動轉動把即可帶動夾塊主體向下運動并將電機驅動蓋進行夾緊，滿足使用者需求。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種電機驅動蓋夾具，包括工作臺主體，所述工作臺主體的橫截面為開口向上的“U”形，所述工作臺主體的上表面開設有兩組滑槽，所述工作臺主體的底部固定連接有軸承，所述軸承的內圈固定連接有固定頭，所述固定頭的底部固定連接有絲桿，所述絲桿上套接有螺母套，所述螺母套的兩側固定連接有固定套，所述固定套的內部設有滑動腔，所述滑動腔內滑動連接有伸縮板，所述固定套的底部設有與伸縮板相對應的固定機構，所述伸縮板遠離滑動腔的一側固定連接有支撐條，所述支撐條的上表面兩端固定連接有支撐柱，所述支撐柱的頂部穿過滑槽并向上延伸并固定連接有夾塊主體，所述支撐柱滑動連接在滑槽內。

優選的，所述絲桿的底部固定連接有轉動把，所述絲桿的頂部具體的通過固定頭轉動連接在軸承內。

優選的，所述固定機構包括螺母座，所述螺母座固定連接在固定套的下表面，所述螺母座的軸心處螺紋連接有鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓的頂部穿過固定套的底壁并伸入滑動腔內與伸縮板的下表面相抵。

優選的，所述夾塊主體的側壁固定連接有螺紋桿，所述支撐柱的頂部固定連接有螺母管，所述螺紋桿螺紋連接在螺母管的內壁，所述夾塊主體具體的通過螺紋桿和螺母管固定在支撐柱的頂部。

優選的，所述軸承、固定頭、絲桿和轉動把的中軸線相重合。

優選的，所述夾塊主體平行于工作臺主體的上表面。

優選的，所述滑槽的位置與支撐柱的位置相對應，所述滑槽的數量也為兩組。

本實用新型的有益效果是：

該電機驅動蓋夾具，通過設置軸承、固定頭、螺母套、固定套、伸縮板、支撐柱和夾塊主體，實現了在使用者對電機驅動蓋進行夾緊時，操作簡單便捷，省時省力，設置的支撐柱可沿著滑槽進行滑動和位置調節，通過固定機構對其進行固定，實現可對不同大小的電機驅動蓋進行夾緊和固定，進而便于加工，在對電機驅動蓋固定時，只需轉動轉動把即可帶動夾塊主體向下運動并將電機驅動蓋進行夾緊，滿足使用者需求。