[實用新型]橋梁技術狀況快速檢測裝置

有效

• 申請號: 202021064404.4
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN212586548U
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 孫文
• 申請（專利權）人: 黑龍江省工程質量道橋檢測中心有限公司
• 主分類號: G01S13/88
• 分類號: G01S13/88;G01S7/02;E01H1/08
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

本實用新型公開了橋梁技術狀況快速檢測裝置，包括底架，所述底架的側面內壁固定連接有托架，且托架的頂部外壁通過螺釘連接有地質雷達，所述底架的頂部外壁固定連接有推把，且推把的側面內壁固定連接有托盤，托盤的頂部外壁設置有顯示器，所述底架的頂部外壁通過支撐桿固定連接有支撐板，且支撐板的頂部外壁固定連接有吸塵器，底架的側面內壁固定連接有吸塵殼，吸塵殼的頂部外壁插接有分氣管，分氣管的一端連接于吸塵器的進塵端。本實用新型能防止垃圾和石子絞入地質雷達下方而導致地質雷達損壞，將遮陽棚拉出即可遮擋在工作人員的上方，進而起到防曬的效果，能使得地質雷達升起，從而防止地質雷達與減速帶之間發生磕碰而損壞。

技術領域

本實用新型涉及橋梁檢測技術領域，尤其涉及橋梁技術狀況快速檢測裝置。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物，為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物，橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構，下部結構包括橋臺、橋墩和基礎，支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置，附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等，隨著交通事業的發展，作為交通重要組成部分的橋梁建設發展速度突飛猛進，為了保障交通參與者的安全，橋梁建成投入使用后，必須定期做常規檢測。

在對橋梁進行檢測時，通常會采用地質雷達對橋梁進行檢測，地質雷達在進行檢測時，通常會貼近橋梁的路面，現有的檢測裝置在使用時，由于橋梁路面上會有垃圾或灰塵，進而垃圾和灰塵容易絞入地質雷達的下方而導致地質雷達損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的橋梁技術狀況快速檢測裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

橋梁技術狀況快速檢測裝置，包括底架，所述底架的側面內壁固定連接有托架，且托架的頂部外壁通過螺釘連接有地質雷達，所述底架的頂部外壁固定連接有推把，且推把的側面內壁固定連接有托盤，托盤的頂部外壁設置有顯示器，所述底架的頂部外壁通過支撐桿固定連接有支撐板，且支撐板的頂部外壁固定連接有吸塵器，底架的側面內壁固定連接有吸塵殼，吸塵殼的頂部外壁插接有分氣管，分氣管的一端連接于吸塵器的進塵端。

進一步的，所述支撐板的頂部外壁固定連接有供電箱，且供電箱的內部設置有蓄電池。

進一步的，所述吸塵殼的底部外壁固定連接有推板，且推板的橫截面為V形結構。

進一步的，所述推把的兩側外壁均固定連接有固定殼，且固定殼的側面內壁滑動連接有滑條，固定殼的側面外壁頂部通過螺紋連接有鎖緊鈕。

進一步的，所述滑條的側面外壁滑動連接有滑塊，且滑塊的頂部外壁通過鉸鏈連接有棚架，兩個棚架的相對一側外壁固定連接有同一個遮陽棚。

進一步的，所述底架的兩側外壁均固定連接有軸殼，且軸殼的側面內壁通過軸承連接有輪軸，輪軸的兩端均固定連接有滾輪。

進一步的，所述底架的底部外壁兩側均設置有支撐殼，且支撐殼的底部內壁和底架的底部外壁之間固定連接有至少兩個均勻分布的液壓桿，支撐殼的側面內壁通過軸承連接有輪軸，輪軸的兩端均固定連接有滾輪。

本實用新型的有益效果為：

1、通過設置吸塵殼和吸塵器，在地質雷達的前側設置吸塵殼，吸塵殼連接吸塵器，對橋梁狀況進行檢測時，檢測裝置移動的同時通過吸塵器將地面上的灰塵和垃圾吸入吸塵器中，同時推板能將地面上的石子推向兩側，進而能防止垃圾和石子絞入地質雷達下方而導致地質雷達損壞。

2、通過設置遮陽棚，在推把上設置可滑動的遮陽棚，當在進行檢測時陽光較大時，將遮陽棚拉出即可遮擋在工作人員的上方，進而起到防曬的效果。