[實(shí)用新型]一種新式電氣工程用的電控箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021062842.7
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN212259596U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛寶航
• 申請（專利權(quán)）人: 上海澤脈電氣成套設(shè)備有限公司
• 主分類號: H05K7/14
• 分類號: H05K7/14;H05K5/02
• 代理公司: 北京高航知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

本實(shí)用新型公開了一種新式電氣工程用的電控箱，包括箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)的安裝機(jī)構(gòu)、設(shè)置在安裝機(jī)構(gòu)兩端的推進(jìn)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型，可以通過雙頭電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)軸帶動收卷機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，其中收卷輪與豎板上的定滑輪通過鋼索連接，而頂部與底部的收卷輪之間通過同步帶輪與皮帶實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，從而收卷輪卷收鋼索利用豎板與滑軌間的滑動結(jié)構(gòu)，便于將箱體內(nèi)固定于豎板和安裝板上的電氣設(shè)備等推至箱口處，當(dāng)雙頭電機(jī)回旋釋放鋼索，便可手動推回，使得便于對電控箱內(nèi)的儀器和線路進(jìn)行檢修清理等操作，而增設(shè)的定位罩與限位柱相互配合，便于對豎板位置的定位，且內(nèi)設(shè)緩沖墊減小豎板推回時(shí)產(chǎn)生的沖擊，整體結(jié)構(gòu)便于電控箱內(nèi)的儀器線路等安裝拆卸檢修。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電控箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新式電氣工程用的電控箱設(shè)備。

背景技術(shù)

電控箱是包含一個(gè)或多個(gè)低壓開關(guān)設(shè)備以及與之相關(guān)的控制、測量、信號、保護(hù)、調(diào)節(jié)等設(shè)備，并且由制造廠家負(fù)責(zé)用結(jié)構(gòu)部件完整地組裝在一起的。

電控箱內(nèi)的電氣設(shè)備儀器及線路十分的繁雜，傳統(tǒng)的電控箱多為簡單的箱體結(jié)構(gòu)，功能十分的單一，當(dāng)向電控箱內(nèi)加裝或拆卸儀器線路、以及進(jìn)行檢修清理等工作時(shí)，由于操作空間有限操作不便影響操作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：為了解決電控箱不便于裝卸檢修等問題，而提出的一種便于檢修等操作的新式電氣工程用的電控箱。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種新式電氣工程用的電控箱，包括箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)的安裝機(jī)構(gòu)、設(shè)置在安裝機(jī)構(gòu)兩端的推進(jìn)機(jī)構(gòu)；

所述箱體的背端面內(nèi)側(cè)固定設(shè)有限位定位罩，且定位罩的腔內(nèi)固定設(shè)有緩沖墊；

所述安裝機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)于箱體頂端面與底端面兩側(cè)的滑軌、豎直設(shè)于箱體內(nèi)腔中的豎板和固定設(shè)于豎板前端面的安裝板；

所述推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)于豎板前端面四邊角位置處的定滑輪、固定設(shè)于箱體內(nèi)腔壁且與定滑輪位置分別對應(yīng)的收卷機(jī)構(gòu)和固定設(shè)于箱體底端中部的雙頭電機(jī)，所述雙頭電機(jī)的輸出端均與轉(zhuǎn)軸的輸入端轉(zhuǎn)動連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述豎板的頂端與底端均通過固定設(shè)有的滑塊與滑軌滑動連接，且豎板的背端面通過固定設(shè)有的限位柱與定位罩滑動連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述定滑輪通過轉(zhuǎn)動連接的固定座與豎板固定連接，所述收卷機(jī)構(gòu)包括收卷輪、同步帶輪和皮帶。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述收卷輪與同步帶輪固定連接，且同一高度的收卷輪與定滑輪分別與鋼索的兩端固定連接，所述同步帶輪設(shè)于安裝板的兩側(cè)，且同豎直方向的兩同步帶輪間通過皮帶轉(zhuǎn)動連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述收卷輪的具體數(shù)量為四個(gè)，處于底部的兩個(gè)收卷輪的輸入端與轉(zhuǎn)軸固定連接，處于頂部的兩個(gè)收卷輪分別通過連接桿與箱體的腔壁轉(zhuǎn)動連接。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸的中部分別與固定于箱體底端的軸承座轉(zhuǎn)動連接。

綜上，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型中，可以通過收卷輪卷收鋼索，便于將箱體內(nèi)固定于豎板和安裝板上的電氣設(shè)備等推至箱口處，當(dāng)雙頭電機(jī)回旋釋放鋼索，便可手動推回，使得便于對電控箱內(nèi)的儀器和線路進(jìn)行檢修清理等操作，而增設(shè)的定位罩與限位柱相互配合，便于對豎板位置的定位，且內(nèi)設(shè)緩沖墊減小豎板推回時(shí)產(chǎn)生的沖擊，整體結(jié)構(gòu)便于電控箱內(nèi)的儀器線路等安裝拆卸檢修。

附圖說明