[實用新型]一種橡膠輪胎生產用的邊角打磨裁切裝置

有效

• 申請號: 202021061915.0
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN212886735U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 沈旭華;沈飛;黃輝
• 申請（專利權）人: 江蘇天信工業橡膠有限公司
• 主分類號: B24B9/20
• 分類號: B24B9/20
• 代理公司: 鹽城冠佳專利代理事務所(特殊普通合伙) 32450
• 代理人: 徐旭棟

本實用新型公開了一種橡膠輪胎生產用的邊角打磨裁切裝置，包括工作臺，工作臺上設有驅動機構，工作臺上設有打磨機構且靠近驅動機構的一側，打磨機構包括上限環和下限環，本實用新型的有益效果是：輪胎安裝在輪轂上，通過驅動第二伸縮桿頂出撐緊塊，對輪胎內壁撐緊，撐緊塊采用扇形狀，提高與輪胎內壁之間的接觸面積，避免邊角打磨裁切過程中易松垮，通過上限環和下限環對輪胎邊角頂端面和底端面夾持定位，電機驅動輪轂轉動時，輪胎邊條與打磨片摩擦，產生環形痕跡，利于后續使用裁切裝置裁切時，不易出現誤差，裁切過后，輪胎轉動，打磨片可對防滑槽口進行打磨，使槽口光滑平整，整體結構合理，提高了生產質量和生產效率等特點。

技術領域

本實用新型涉及一種打磨裁切裝置，特別涉及一種橡膠輪胎生產用的邊角打磨裁切裝置，屬于橡膠輪胎技術領域。

背景技術

橡膠輪胎就是采用橡膠材質制成的車輪胎，在橡膠輪胎生產過程中，需要對邊角打磨裁切出不同形狀的防滑槽，防滑槽多采用環形狀，在車輛行駛過程中，輪胎通過邊角設有防滑槽，可提高與地面接觸時的粗糙度，具有防滑效果。

在橡膠輪胎邊角打磨裁切時，輪胎安裝輪轂上，由于安全問題，避免爆胎，輪胎內不能注氣，輪胎不注氣，在邊角打磨裁切過程中易松垮，同時裁切時，防滑槽形狀易出現誤差，其槽口不光滑不平整，致使防滑槽不合格等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種橡膠輪胎生產用的邊角打磨裁切裝置，以解決上述背景技術中提出的輪胎在邊角打磨裁切過程中易松垮，防滑槽形狀易出現誤差，其槽口不光滑不平整，致使防滑槽不合格等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種橡膠輪胎生產用的邊角打磨裁切裝置，包括工作臺，所述工作臺上設有驅動機構，所述工作臺上設有打磨機構且靠近驅動機構的一側，所述打磨機構包括上限環和下限環，所述上限環位于下限環正上方且與其相對稱，所述上限環和下限環對稱兩端之間均固定連接有一對第一伸縮桿且相遠離，所述上限環和下限環對稱的一端均固定連接有若干個打磨片，所述上限環遠離打磨片的一端開設有活動槽，所述活動槽內固定連接有壓力彈簧且壓力彈簧另一端固定連接有限位塊，所述下限環的底端固定連接有若干個限位滑塊。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述工作臺上方設有頂板且對稱的一端之間通過連接板固定連接，所述頂板上開設有限位穿孔且與限位塊對應，所述工作臺上開設有限位滑槽且與下限環底端的限位滑塊對應滑動連接，所述打磨片采用弧形狀。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述驅動機構包括電機和轉軸，電機通過底座固定連接在工作臺頂端上，所述轉軸的一端固定連接在電機的輸出端上，所述轉軸的另一端延伸入打磨機構且固定連接有輪轂。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述輪轂上設有撐緊機構，所述撐緊機構包括第二伸縮桿和撐緊塊，所述撐緊機構邊角開設有若干個活動槽，所述第二伸縮桿設有若干個且一端分別固定連接在對應的活動槽內，所述撐緊塊固定連接在第二伸縮桿的另一端上，所述活動槽和第二伸縮桿均采用扇形狀且相互對應。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述工作臺的底端面對稱的兩側均設有若干個移動機構，所述移動機構包括萬向自鎖輪和伸縮柱，所述萬向自鎖輪位于伸縮柱的正下方，所述萬向自鎖輪和伸縮柱之間固定連接有減震彈簧，所述伸縮柱遠離減震彈簧的一端固定連接在工作臺底端面對應端上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種橡膠輪胎生產用的邊角打磨裁切裝置，輪胎安裝在輪轂上，通過驅動第二伸縮桿頂出撐緊塊，對輪胎內壁撐緊，撐緊塊采用扇形狀，提高與輪胎內壁之間的接觸面積，避免邊角打磨裁切過程中易松垮，通過上限環和下限環對輪胎邊角頂端面和底端面夾持定位，電機驅動輪轂轉動時，輪胎邊條與打磨片摩擦，產生環形痕跡，利于后續使用裁切裝置裁切時，不易出現誤差，裁切過后，輪胎轉動，打磨片可對防滑槽口進行打磨，使槽口光滑平整，整體結構合理，裁切打磨可同時進行，節省加工時間，手動操作較少，降低勞動力度，提高了生產質量和生產效率等特點。

附圖說明