[實(shí)用新型]一種柔性鏈板輸送裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021060107.2
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號(hào): CN212387150U
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊軍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江中可糧油股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G21/00
• 分類號(hào): B65G21/00;B65G17/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種柔性鏈板輸送裝置，包括多個(gè)依次排布的輸送機(jī)，輸送機(jī)的一端下端面水平設(shè)置有第一支撐桿，且另一端下端面水平設(shè)置有用于抵觸第一支撐桿的第二支撐桿；第一支撐桿上水平設(shè)置有安裝桿，第二支撐桿上設(shè)置有供安裝桿嵌入的安裝槽，并且安裝桿上設(shè)置有用于將其固定于安裝槽內(nèi)的鎖定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：通過設(shè)置插接式的安裝桿和安裝槽，實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)輸送機(jī)之間的快速定位，同時(shí)配合鎖定機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)安裝桿的快速固定，從而實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的拼接，達(dá)到了方便拼裝使用的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及傳輸設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種柔性鏈板輸送裝置。

背景技術(shù)

鏈板輸送機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)鏈板為承載面，由馬達(dá)減速機(jī)為動(dòng)力傳動(dòng)，從而滿足液體貼標(biāo)、灌裝、清洗等設(shè)備的單列輸送的要求，可以滿足空瓶以及實(shí)瓶壓力和無壓力輸送。

中國專利CN209988620U公開了一種新型鏈板輸送機(jī)，其包括架體、減速電機(jī)和傳送裝置，架體的底部設(shè)置有支腿，架體的右上部固定設(shè)置有減速電機(jī)，減速電機(jī)通過傳動(dòng)軸與傳送裝置連接，傳送裝置上沿其循環(huán)運(yùn)動(dòng)方向均布設(shè)置有鏈板。

上述鏈板輸送機(jī)在使用時(shí)，利用連續(xù)的鏈板對物品進(jìn)行傳輸，在實(shí)際使用過程中，通常將多個(gè)鏈板輸送機(jī)拼接在一起，實(shí)現(xiàn)物品的長距離傳輸。但是傳統(tǒng)的鏈板輸送機(jī)在拼接時(shí)，通常利用若干螺栓將相鄰兩個(gè)鏈板輸送機(jī)的四周連接固定在一起，導(dǎo)致鏈板輸送機(jī)的拼裝過程很不方便，有待改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種柔性鏈板輸送裝置，具有方便拼裝使用的效果。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種柔性鏈板輸送裝置，包括多個(gè)依次排布的輸送機(jī)，所述輸送機(jī)的一端下端面水平設(shè)置有第一支撐桿，且另一端下端面水平設(shè)置有用于抵觸所述第一支撐桿的第二支撐桿；所述第一支撐桿上水平設(shè)置有安裝桿，所述第二支撐桿上設(shè)置有供所述安裝桿嵌入的安裝槽，并且所述安裝桿上設(shè)置有用于將其固定于所述安裝槽內(nèi)的鎖定機(jī)構(gòu)。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要將多個(gè)輸送機(jī)進(jìn)行拼接使用時(shí)，將多個(gè)輸送機(jī)呈直線狀擺放在地面上，并使輸送機(jī)的同一端朝向同一方向，然后驅(qū)動(dòng)多個(gè)輸送機(jī)相互靠近，使安裝桿嵌入安裝槽內(nèi)，隨后利用鎖定機(jī)構(gòu)對安裝桿進(jìn)行鎖定，即可實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的拼接使用。因此通過設(shè)置插接式的安裝桿和安裝槽，實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)輸送機(jī)之間的快速定位，同時(shí)配合鎖定機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)安裝桿的快速固定，從而實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的拼接，達(dá)到了方便拼裝使用的效果。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述鎖定機(jī)構(gòu)包括一對水平設(shè)置于所述安裝桿兩端的鎖定桿，所述安裝桿的兩端均水平設(shè)置有供所述鎖定桿水平滑移的鎖定孔，并且所述安裝槽的兩端內(nèi)壁均設(shè)置有供所述鎖定桿插接的鎖定槽；所述安裝桿的內(nèi)部設(shè)置有空腔，并且所述鎖定孔連通所述空腔，所述鎖定桿位于所述空腔內(nèi)的一端外壁設(shè)置有復(fù)位板，所述鎖定桿的外壁套設(shè)有位于所述空腔內(nèi)壁和所述復(fù)位板之間的彈簧，并且所述空腔內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)一對所述鎖定桿相互靠近或遠(yuǎn)離的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)解除鎖定機(jī)構(gòu)時(shí)，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制一對鎖定桿相互靠近，此時(shí)鎖定桿帶動(dòng)復(fù)位板同步運(yùn)動(dòng)，并拉動(dòng)彈簧伸長。直至鎖定桿完全脫離鎖定槽后，實(shí)現(xiàn)鎖定機(jī)構(gòu)的解除。當(dāng)鎖緊鎖定機(jī)構(gòu)時(shí)，將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)解除，此時(shí)彈簧伸長并驅(qū)動(dòng)復(fù)位板以及鎖定桿反向運(yùn)動(dòng)。直至鎖定桿插接鎖定槽后，實(shí)現(xiàn)鎖定機(jī)構(gòu)的鎖緊。因此通過設(shè)置結(jié)構(gòu)簡潔，并且操作簡潔的鎖定機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)安裝桿的快速鎖緊和解除，從而實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的快速拼接和拆卸。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述空腔內(nèi)的支架，所述支架上水平設(shè)置有鋼柱，所述鋼柱的兩端對準(zhǔn)一對所述鎖定桿，所述鋼柱的外壁纏繞有導(dǎo)線，所述的第一支撐桿的一端嵌設(shè)有一對導(dǎo)電桿，并且所述導(dǎo)線的兩端分別與一對所述導(dǎo)電桿相連接。