[實用新型]一種建筑工程變壓器用運輸防護裝置有效
| 申請號: | 202021058550.6 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN212423940U | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 熊濤;溫家敏 | 申請(專利權)人: | 溫家敏 |
| 主分類號: | B65D25/10 | 分類號: | B65D25/10;B65D81/05;B65D25/26;B65D25/24;B65D85/68 |
| 代理公司: | 廣東省暢欣知識產權代理事務所(普通合伙) 44631 | 代理人: | 耿佳 |
| 地址: | 510000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑工程 變壓 器用 運輸 防護 裝置 | ||
1.一種建筑工程變壓器用運輸防護裝置,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)內壁的底部栓接有減震機構(2),所述減震機構(2)的頂部栓接有放置板(3),所述放置板(3)頂部的前端放置有變壓裝置(4),所述放置板(3)頂部的后端栓接有固定盒(5),所述固定盒(5)內壁底部的中心處栓接有電機(6),所述電機(6)的輸出端套接有齒輪(7),所述齒輪(7)的后端和前端分別嚙合有第一齒桿(8)和第二齒桿(9),所述第一齒桿(8)的左端栓接有連接桿(10),所述第二齒桿(9)的右端與連接桿(10)的前端均鉸接有傳動桿(11),所述傳動桿(11)的前端鉸接有移動桿(12),所述移動桿(12)的表面套接有限位板(13),所述固定盒(5)正面的兩側均栓接有矩形長桿(14),所述矩形長桿(14)靠近傳動桿(11)的一側開設有彈簧槽(15),所述移動桿(12)的右端通過彈簧槽(15)貫穿矩形長桿(14)并栓接有夾板(16),所述限位板(13)靠近夾板(16)的一側卡接有復位彈簧(17),且復位彈簧(17)套接在移動桿(12)的表面,所述復位彈簧(17)的右端卡接在彈簧槽(15)的內部,所述矩形長桿(14)靠近傳動桿(11)的一側栓接有連接塊(18),所述連接塊(18)遠離矩形長桿(14)的一端鉸接在傳動桿(11)的中心處。
2.根據權利要求1所述的一種建筑工程變壓器用運輸防護裝置,其特征在于:所述減震機構(2)包括減震盒(201),所述減震盒(201)內壁底部的兩側均栓接有固定塊(202),兩個所述固定塊(202)的相對面通過金屬片卡接有減震彈簧(203),兩個所述固定塊(202)的相對面栓接有長管(204),且兩個減震彈簧(203)分別套接在長管(204)表面的兩側,所述減震彈簧(203)遠離固定塊(202)的一端卡接有移動塊(205),且移動塊(205)套接在長管(204)表面的兩側,所述移動塊(205)的頂部鉸接有減震桿(206),兩個所述減震桿(206)的頂部鉸接有升降板(207),所述升降板(207)頂部的四周栓接有支撐柱(208),四個所述支撐柱(208)的頂部貫穿減震盒(201)的頂部并栓接在放置板(3)底部的四周。
3.根據權利要求2所述的一種建筑工程變壓器用運輸防護裝置,其特征在于:兩個所述移動塊(205)的底部栓接有滑動塊(19),所述減震盒(201)底部的兩側均開設有滑槽(20),且滑動塊(19)與滑槽(20)滑動連接。
4.根據權利要求2所述的一種建筑工程變壓器用運輸防護裝置,其特征在于:所述升降板(207)的兩側均栓接有升降塊(21),所述減震盒(201)的兩側均開設有升降槽(22),且升降塊(21)與升降槽(22)滑動連接。
5.根據權利要求1所述的一種建筑工程變壓器用運輸防護裝置,其特征在于:所述第一齒桿(8)與第二齒桿(9)的底部均栓接有移動條(23),所述移動條(23)的下端栓接有滾塊(30),所述固定盒(5)底部的兩側均開設有條形槽(24),且滾塊(30)與條形槽(24)滑動連接。
6.根據權利要求1所述的一種建筑工程變壓器用運輸防護裝置,其特征在于:所述箱體(1)的兩側均栓接有阻尼減震器(25),所述阻尼減震器(25)遠離箱體(1)的一端栓接有防護板(26)。
7.根據權利要求1所述的一種建筑工程變壓器用運輸防護裝置,其特征在于:所述箱體(1)底部的四周均栓接有萬向輪(27),所述萬向輪(27)的表面安裝有限位器(28)。
8.根據權利要求1所述的一種建筑工程變壓器用運輸防護裝置,其特征在于:所述夾板(16)相鄰的一側粘貼有海綿墊(29)。
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