[實(shí)用新型]一種微型電動(dòng)四驅(qū)裝載機(jī)變速箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021058189.7
• 申請(qǐng)日: 2020-06-10
• 公開（公告）號(hào): CN212389708U
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘致利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 永州市金螞蟻新能源機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16H3/32
• 分類號(hào): F16H3/32;F16H57/023;F16H57/025;F16H57/031;F16H63/32
• 代理公司: 長(zhǎng)沙新裕知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 43210
• 代理人: 劉加

本實(shí)用新型公開了一種微型電動(dòng)四驅(qū)裝載機(jī)變速箱，具體涉及變速箱技術(shù)領(lǐng)域，包括箱體，所述箱體內(nèi)部一側(cè)固定安裝有輸入軸，所述箱體內(nèi)部另一側(cè)固定安裝有輸出軸，所述箱體中部固定設(shè)置有變速軸，所述輸入軸、輸出軸和變速軸均呈平行設(shè)置，所述變速軸中部固定設(shè)置有咬合齒輪，所述咬合齒輪一側(cè)設(shè)置有快速齒輪。本實(shí)用新型通過撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)桿與撥叉套筒上的撥叉槽進(jìn)行連接，帶動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)筒上的第一連接齒輪和第二連接齒輪切換運(yùn)動(dòng)，在第一連接齒輪與變速軸上的快速齒輪嚙合匹配連接時(shí)，在第二連接齒輪與變速軸上的慢速齒輪嚙合匹配連接時(shí)，方便快慢檔位切換方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便，方便變速箱的使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及變速箱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種微型電動(dòng)四驅(qū)裝載機(jī)變速箱。

背景技術(shù)

變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，裝載機(jī)主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作，變速箱是裝載機(jī)上非常重要的部件，它可以改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。

現(xiàn)有技術(shù)存在以下不足：現(xiàn)有的微型電動(dòng)四驅(qū)裝載機(jī)變速箱，結(jié)構(gòu)復(fù)雜不便操作，不便切換大小速比的傳動(dòng)狀態(tài)及調(diào)整輸出扭矩，影響變速箱的使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

為此，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種微型電動(dòng)四驅(qū)裝載機(jī)變速箱，通過撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)桿與撥叉套筒上的撥叉槽進(jìn)行連接，帶動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)筒上的第一連接齒輪和第二連接齒輪切換運(yùn)動(dòng)，在第一連接齒輪與變速軸上的快速齒輪嚙合匹配連接時(shí)，在第二連接齒輪與變速軸上的慢速齒輪嚙合匹配連接時(shí)，實(shí)現(xiàn)慢速檔位的掛擋操作，方便快慢檔位切換方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便，方便變速箱的使用，以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜不便操作，不便切換大小速比的傳動(dòng)狀態(tài)及調(diào)整輸出扭矩，影響變速箱的使用導(dǎo)致的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供如下技術(shù)方案：一種微型電動(dòng)四驅(qū)裝載機(jī)變速箱，包括箱體，所述箱體內(nèi)部一側(cè)固定安裝有輸入軸，所述箱體內(nèi)部另一側(cè)固定安裝有輸出軸，所述箱體中部固定設(shè)置有變速軸，所述輸入軸、輸出軸和變速軸均呈平行設(shè)置，所述變速軸中部固定設(shè)置有咬合齒輪，所述咬合齒輪一側(cè)設(shè)置有快速齒輪，所述咬合齒輪另一側(cè)設(shè)置有慢速齒輪，所述輸出軸表面固定設(shè)置有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與咬合齒輪嚙合，所述箱體內(nèi)部固定設(shè)置有支架板，所述支架板頂部與箱體內(nèi)壁之間固定設(shè)置有支架桿，所述支架桿表面套設(shè)有撥叉套筒，所述撥叉套筒表面固定設(shè)置有撥叉槽，所述箱體內(nèi)部一端固定設(shè)置有撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)軸中部固定設(shè)置有撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)桿與撥叉槽匹配設(shè)置，所述撥叉套筒底部固定設(shè)置有撥叉片，所述撥叉片活動(dòng)設(shè)置有連接轉(zhuǎn)動(dòng)筒，所述連接轉(zhuǎn)動(dòng)筒與輸入軸活動(dòng)設(shè)置，所述撥叉片一側(cè)設(shè)置有第一連接齒輪，所述撥叉片另一側(cè)設(shè)置有第二連接齒輪，所述第一連接齒輪和第二連接齒輪均與連接轉(zhuǎn)動(dòng)筒固定連接，所述第一連接齒輪與快速齒輪匹配設(shè)置，所述第二連接齒輪與慢速齒輪匹配設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述箱體外部一側(cè)固定設(shè)置有磁阻電機(jī)，所述磁阻電機(jī)輸出端與輸入軸固定連接。

進(jìn)一步的，所述輸入軸表面固定設(shè)置有變檔棱齒，所述變檔棱齒與輸入軸軸朝向共線設(shè)置，所述連接轉(zhuǎn)動(dòng)筒內(nèi)部固定設(shè)置有變檔棱槽，所述變檔棱齒與變檔棱槽匹配設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)桿端部呈球狀設(shè)置，所述撥叉槽呈凹字形設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述箱體頂部固定設(shè)置有蓋板，所述蓋板與箱體通過螺絲固定連接，所述撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)軸頂端貫穿蓋板，所述撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)軸外端固定設(shè)置有掛擋片。

進(jìn)一步的，所述連接轉(zhuǎn)動(dòng)筒外側(cè)固定設(shè)置有鎖緊套筒，所述鎖緊套筒內(nèi)部螺紋連接設(shè)置有鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓與支架桿匹配設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述輸出軸兩端均貫穿伸出箱體，所述輸出軸一端外側(cè)設(shè)置有第一固定耳，所述輸出軸另一端外側(cè)設(shè)置有第二固定耳，所述第一固定耳和第二固定耳均與箱體固定連接。