[實用新型]一種建筑垃圾運輸設備有效
| 申請號: | 202021058086.0 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN212668219U | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | 楊濟齊;張金龍;張金鵬;欒賀;王鶴;徐鵬;范詩怡 | 申請(專利權)人: | 東北大學秦皇島分校 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00;B65F3/26 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 任娜娜 |
| 地址: | 066004 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑 垃圾 運輸設備 | ||
本實用新型涉及一種運輸設備,尤其是一種建筑垃圾運輸設備,屬于建筑設備領域。包括車體和轉動安裝在車體下方的車輪,車體上固定安裝上端和前端均開口的車斗,車斗的前端安裝可轉動的前擋板,前擋板上固定安裝與搖桿轉動連接的第一連接軸,搖桿的后端通過第二連接軸與滑塊轉動連接,滑塊滑動安裝在車斗上并通過安裝在車斗上的擋塊限位。有益效果:通過滑動滑塊帶動前擋板翻轉進而實現車斗前端的開口開閉,不用走到車體前端進行開閉,車斗前端的開口打開后,手扶車體上的把手稍微向上抬起使車斗后端高度高于前端高度,建筑垃圾便沿著翻轉板向下滑落,與普通手推車卸料時將整個車體向上抬起翻轉90度左右才能將大部分垃圾卸下相比,比較省力。
技術領域
本實用新型涉及一種運輸設備,尤其是一種建筑垃圾運輸設備,屬于建筑設備領域。
背景技術
建筑工地上短距離小批量的建筑垃圾運輸時常用手推車,手推車有獨輪、兩輪、三輪和四輪之分,獨輪車可在狹窄的道路上行駛,能夠原地轉向,且結構簡單、價格低廉、靈活度高、應用廣泛,特別適合用作小批量建筑垃圾的人工運輸。但是,當準備卸料時,卻需要人工將車體掀起進而將車斗掀起90度左右方可卸料,比較費力,因此,如何提供一種卸料省力的建筑垃圾運輸設備是本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型所要解決的技術問題是:如何提供一種卸料省力的建筑垃圾運輸設備。
為實現上述目的,本實用新型提供一種建筑垃圾運輸設備,包括車體和轉動安裝在車體下方的車輪,所述車體上固定安裝上端和前端均開口的車斗,所述車斗的前端安裝可轉動的前擋板,所述前擋板上固定安裝與搖桿轉動連接的第一連接軸,所述搖桿的后端通過第二連接軸與滑塊轉動連接,所述滑塊滑動安裝在車斗上并通過安裝在車斗上的擋塊限位。
優選的,所述車斗包括車斗主體、設置在車斗主體底部的車斗通孔、固定在車斗主體外壁的U型支架、固定在U型支架上的燕尾滑板、設置在車斗主體外壁且位于燕尾滑板上方的矩形凹槽,所述滑塊在U型支架上滑動且滑塊的下端設有與燕尾滑板配合的燕尾槽,所述擋塊安裝在矩形凹槽內對滑塊進行限位,所述車斗主體前端的下部轉動連接遮擋車斗通孔的翻轉板。
優選的,翻轉板包括翻轉板主體和固定安裝在翻轉板主體上的翻轉板拉手,所述翻轉板主體與車斗內表面貼合。
優選的,所述車體上設置排渣通孔,所述車斗上的車斗通孔與所述排渣孔對正。
本實用新型具有如下優點:通過滑動滑塊帶動前擋板翻轉進而實現車斗前端的開口開閉,不用走到車體前端進行開閉,車斗前端的開口打開后,手扶車體上的把手稍微向上抬起使車斗后端高度高于前端高度,建筑垃圾便沿著翻轉板向下滑落,與普通手推車卸料時將整個車體向上抬起翻轉90度左右才能將大部分垃圾卸下相比,比較省力。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1:本實用新型一種建筑垃圾運輸設備的前擋板閉合結構示意圖;
圖2:本實用新型一種建筑垃圾運輸設備的前擋板閉合側視結構示意圖;
圖3:本實用新型一種建筑垃圾運輸設備的前擋板翻開結構示意圖;
圖4:本實用新型一種建筑垃圾運輸設備的前擋板翻開側視結構示意圖;
圖5:本實用新型一種建筑垃圾運輸設備的車斗結構示意圖;
圖6:本實用新型一種建筑垃圾運輸設備的翻轉板結構示意圖。
符號說明:
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