[實用新型]一種可移動綜合管廊模板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021057389.0 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN212477810U | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊延貴;楊延生 | 申請(專利權(quán))人: | 河南凱煌模板有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/045 | 分類號: | E02D29/045 |
| 代理公司: | 鄭州立格知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41126 | 代理人: | 胡錦雯 |
| 地址: | 451200 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動 綜合 模板 | ||
本實用新型公開了一種可移動綜合管廊模板,包括臺車,臺車上設(shè)置有支撐頂板,支撐頂板左右兩側(cè)均設(shè)置有支撐內(nèi)側(cè)板,支撐內(nèi)側(cè)板與臺車之間設(shè)置有支撐裝置,支撐內(nèi)側(cè)板通過拉桿與設(shè)置在外側(cè)的支撐外側(cè)板連接,臺車底端設(shè)置有行走車輪,行走車輪設(shè)置在行走軌道上,臺車上設(shè)置有傳動裝置,傳動裝置與行走車輪連接;本實用新型,能夠簡化對綜合管廊模板進行安裝和拆卸的過程,且在完成施工后無需外力的牽引即可實現(xiàn)臺車的移動,確保工作效率,提升實用性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可移動綜合管廊模板。
背景技術(shù)
綜合管廊,是指設(shè)置于地下,可容納電力、電信、供水、煤氣、交通信號及閉路電視等兩種以上公共設(shè)施管線的隧道,是城市現(xiàn)代化、科技化及集約化的標志,也是城市地下空間充分利用的象征;綜合管廊的設(shè)置是避免城市道路反復(fù)開挖,保護城市市容環(huán)境的市政基礎(chǔ)設(shè)施;在現(xiàn)有的綜合管廊施工中,較多采用傳統(tǒng)的方式搭建綜合管廊模板框架,施工時拆裝麻煩,所需拆卸結(jié)構(gòu)較多,嚴重影響工作效率;加之現(xiàn)有的綜合管廊內(nèi)部設(shè)置的臺車在澆筑完成后需要對其進行移動時,往往需要外力的牽引拖動才能移動,操作麻煩,影響效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種可移動綜合管廊模板,能夠簡化對綜合管廊模板進行安裝和拆卸的過程,且在完成施工后無需外力的牽引即可實現(xiàn)臺車的移動,確保工作效率,提升實用性能。
本實用新型采用如下技術(shù)方案:
一種可移動綜合管廊模板,包括臺車,臺車上設(shè)置有支撐頂板,支撐頂板左右兩側(cè)均設(shè)置有支撐內(nèi)側(cè)板,支撐內(nèi)側(cè)板與臺車之間設(shè)置有支撐裝置,支撐內(nèi)側(cè)板通過拉桿與設(shè)置在外側(cè)的支撐外側(cè)板連接,臺車底端設(shè)置有行走車輪,行走車輪設(shè)置在行走軌道上,臺車上設(shè)置有傳動裝置,傳動裝置與行走車輪連接。
所述的支撐頂板與支撐內(nèi)側(cè)板之間為鉸接設(shè)置。
所述的支撐裝置包括設(shè)置在支撐內(nèi)側(cè)板及臺車上的鉸接座,兩個鉸接座之間設(shè)置有鉸接桿。
所述的傳動裝置包括三相異步電動機,三相異步電動機上設(shè)置有鏈輪,并通過鏈條與設(shè)置在行走車輪上的鏈輪連接。
所述的拉桿包括反向螺紋套筒,反向螺紋套筒上設(shè)置有調(diào)節(jié)塊,反向螺紋套筒的兩端設(shè)置有螺紋桿,每根螺紋桿上均鉸接設(shè)置有安裝座,安裝座上設(shè)置有銷孔,安裝座中間設(shè)置有卡槽。
所述的臺車中間設(shè)置有支撐桿,支撐桿通過法蘭與臺車兩側(cè)的支腿連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為:本實用新型是一種可移動綜合管廊模板,通過臺車、支撐頂板、支撐內(nèi)側(cè)板及支撐外側(cè)板的設(shè)置,簡化了在管廊澆筑時繁瑣的框架搭建,降低了工人的工作強度,操作簡便,提升工作效率;行走裝置的設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)施工完成后臺車的自動移動,無需借助外在的牽引機構(gòu),即可對臺車進行牽引移動操作,確保本實用新型的工作效率,實用性強。
進一步地,支撐頂板與支撐內(nèi)側(cè)板的鉸接設(shè)置,一方面便于在施工完成后,進行脫模操作,另一方面鉸接的設(shè)置能夠確保混凝土澆筑后綜合管廊頂面的平整。
進一步地,支撐裝置的優(yōu)化設(shè)置,便于綜合管廊進行混凝土澆筑時,對支撐內(nèi)側(cè)板起到更好的支撐作用,同時也能在完成澆筑后便于支撐內(nèi)側(cè)板的脫模操作。
進一步地,三相異步電動機具有結(jié)構(gòu)簡單,運行性能好的優(yōu)點,能確保臺車移動過程中運行的穩(wěn)定性;鏈輪及鏈條的設(shè)置能夠滿足在低速、重載和高溫的條件下及充滿灰塵的環(huán)境中進行工作,確保工作效率,同時,鏈條、鏈輪的傳動效率高,傳遞效率大,并且作用在軸承和軸上的力較小,能夠降低對軸和軸承的磨損程度,延長其使用壽命。
進一步地,拉桿的優(yōu)化設(shè)置,便于對其進行安裝和拆卸,提升操作效率。
進一步地,支撐桿的設(shè)置,能夠加強臺車的支撐作用,法蘭的設(shè)置便于拆卸,提升操作效率。
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