[實用新型]新型防塵電機端蓋有效
| 申請號: | 202021057383.3 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN212304967U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 張煡東 | 申請(專利權)人: | 江蘇東煌軌道交通裝備有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/10 | 分類號: | H02K5/10;H02K5/04;H02K7/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 萬花 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 防塵 電機 | ||
本實用新型涉及電機的技術領域,尤其涉及一種新型防塵電機端蓋。這種新型防塵電機端蓋包括端蓋,端蓋的中心處設有電機軸孔,在電機軸孔內設有用于吊裝的連接部,連接部包括一個連接板,端蓋的端面上設有迷宮環。這種新型防塵電機端蓋通過在電機軸孔內設有一個用于連接起吊裝置的連接板,結構簡單,但是解決了裝配時,運吊不方便的問題。
技術領域
本實用新型涉及一種電機端蓋,尤其涉及一種新型防塵電機端蓋。
背景技術
牽引電機是鐵路干線電力機車、工礦電力機車、電力傳動內燃機車和各種電動車輛(如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動車輛)上用于牽引的電機。牽引電機包括牽引電動機、牽引發電機、輔助電機等。
作為電機的一部分,端蓋與機座相連。端蓋因電機容量、用途不同等原因而結構各異。
目前,在現有技術中,一定程度上解決了現有牽引電機端蓋存在內壁較厚、重量相對較重,機械強度差等問題。但是相對來說其結構還是相對比較龐大,在裝配過程中往往需要起吊裝置進行運輸,通過綁繩吊運容易發生危險。
實用新型內容
本實用新型旨在解決上述缺陷,提供一種新型防塵電機端蓋。
為了克服背景技術中存在的缺陷,本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:這種新型防塵電機端蓋包括端蓋,端蓋的中心處設有電機軸孔,在電機軸孔內設有用于吊裝的連接部,連接部包括一個連接板,端蓋的端面上設有迷宮環。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括所述連接板焊接固定在端蓋上的電機軸孔內,連接板上通過螺栓連接吊鉤或者螺紋鉤。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括所述螺紋鉤通過轉換裝置、螺栓與連接板連接。
根據本實用新型的另一個實施例,進一步包括所述電機軸孔內、連接板的兩端設有加強塊。
本實用新型的有益效果是:這種新型防塵電機端蓋通過在電機軸孔內設有一個用于連接起吊裝置的連接板,結構簡單,但是解決了裝配時,運吊不方便的問題。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是另一實施例的結構示意圖;
其中:1、吊鉤,2、迷宮環,3、端蓋,4、連接板,5、電機軸孔,6、加強塊,7、螺紋鉤,8、轉換裝置,9、螺栓。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
這種新型防塵電機端蓋由吊鉤1、迷宮環2、端蓋3、連接板4、電機軸孔5、加強塊6、螺紋鉤7、轉換裝置8和螺栓9這些部件組成。
如圖1、2所示,圖中包括端蓋3,端蓋3的中心處設有電機軸孔5,在電機軸孔5內設有用于吊裝的連接部,連接部包括一個連接板4,端蓋3的端面上設有迷宮環2。電機軸裝配在電機軸孔5內,通過在電機軸孔5內設有一個用于連接起吊裝置的連接板4,結構簡單,但是解決了裝配時,運吊不方便的問題。
連接板4焊接固定在端蓋3上的電機軸孔5內,連接板4上通過螺栓9連接吊鉤1或者螺紋鉤7。連接板4主要是用于連接起吊裝置,該結構解決了裝配時,運吊不方便的問題。
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