[實用新型]一種可調節底座傾斜角度的起重機有效
| 申請號: | 202021056129.1 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN212769455U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發明(設計)人: | 陳巧峰;林國榮 | 申請(專利權)人: | 福建省神力重工科技有限公司 |
| 主分類號: | B66C9/10 | 分類號: | B66C9/10;B66C9/08;B66C5/02 |
| 代理公司: | 福州順升知識產權代理事務所(普通合伙) 35242 | 代理人: | 黃勇亮 |
| 地址: | 350101 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 底座 傾斜 角度 起重機 | ||
本實用新型涉及起重機技術領域,具體為一種可調節底座傾斜角度的起重機,包括有導軌,導軌連接有行走裝置,行走裝置頂部設有支腿,支腿連接有主梁,行走輪連接有調節裝置,第一安裝座下端與其中一個行走輪轉動連接,第一安裝座上端與鉸接座鉸接,鉸接座與行走支架連接;第二安裝座與另一個行走輪轉動連接,第二安裝座與行走支架滑動連接,第二安裝座開設有斜面,斜面連接有調節塊,調節塊與行走支架滑動連接,調節塊轉動有調節絲桿,調節絲桿與行走支架螺旋連接;通過第二安裝座的上升或下降調節行走支架的平行度,進而調節支腿的平行度,進而保證主梁的平行度,減少因為地面下沉因素對導軌平行度造成影響,提高起重機的穩定性。
技術領域
本實用新型涉及起重機技術領域,具體為一種可調節底座傾斜角度的起重機。
背景技術
目前龍門起重機械皆采用固設置在地面上的縱向梁作為起重機運行軌道,其絕大多數使用工字鋼等型鋼制作,但由于建筑精度因素易造成作為起重機運行軌道縱向梁平行度偏差而成影響起重機穩定運行的一大隱患,且隨著年代推移,地面不可避免的會產生下沉,從而將變形量累計至作為起重機運行軌道縱向梁上,從而加劇起重機運行的不穩定性。
基于此,本實用新型設計了一種可調節底座傾斜角度的起重機,以解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種可調節底座傾斜角度的起重機,用于以解決上述技術問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種可調節底座傾斜角度的起重機,包括有導軌,所述導軌滑動連接有行走裝置,所述行走裝置包括有行走支架、設置在行走支架上的行走輪以及用于驅動行走輪的驅動裝置,所述行走裝置頂部設置有支腿,所述支腿連接有主梁,所述主梁滑動連接有電葫蘆裝置,所述行走輪連接有調節裝置,所述調節裝置包括有第一安裝座、鉸接座和第二安裝座,所述第一安裝座下端與其中一個行走輪轉動連接,所述第一安裝座上端與鉸接座鉸接,所述鉸接座與行走支架固定連接;
所述第二安裝座與另一個行走輪轉動連接,所述第二安裝座與行走支架滑動連接,所述第二安裝座開設有斜面,所述斜面滑動連接有調節塊,所述調節塊底部與行走支架滑動連接,所述調節塊轉動有調節絲桿,所述調節絲桿與行走支架螺旋連接;所述調節絲桿外壁螺旋連接有絲桿螺母,所述絲桿螺母靠近行走支架的一側與行走支架抵接抵接。
優選的,所述調節塊設置有第一凹槽,所述調節絲桿外壁設置有與第一凹槽相匹配的第一凸起,所述第一凸起兩側與第一凹槽兩側抵接。
優選的,所述調節塊由第一調節塊和第二調節塊組成,所述第一調節塊和第二調節塊通過螺栓固定連接。
優選的,所述第一調節塊設置有定位塊,所述第二調節塊設置有與定位塊相匹配的定位凹槽。
優選的,所述行走支架頂部設置有鎖緊裝置,所述鎖緊裝置包括有安裝板和緊定螺栓,所述安裝板通過螺釘與行走支架固定連接,所述緊定螺栓與安裝板螺旋連接,所述緊定螺栓下端貫穿安裝板與第二安裝座抵接,所述緊定螺栓外壁設置有緊定螺母,所述緊定螺母靠近安裝板的一側與安裝板抵接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本裝置通過設置調節裝置對行走裝置的平行度調節;使用時旋轉調節絲桿,通過調節絲桿帶動調節塊滑動,調節塊與斜面滑動連接,通過調節塊的左右滑動帶動第二安裝座上升或下降,通過第二安裝座的上升或下降調節行走支架的平行度,進而調節設置在行走支架上支腿的平行度,進而保證主梁的平行度,減少因為地面下沉因素對導軌平行度造成影響,提高起重機的穩定性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型起重機結構示意圖;
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