[實用新型]一種汽車導航固定裝置

有效

• 申請號: 202021054126.4
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN212243208U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 陳祖友
• 申請（專利權）人: 深圳市通航科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車導航領域，尤其是一種汽車導航固定裝置，包括裝置底座，所述裝置底座的上端面中部延伸有支撐件，所述支撐件端部鑲嵌有固定主梁，所述固定主梁的上端面設置有壓緊件，所述固定主梁的側面貫穿活動安裝有雙頭螺桿，所述雙頭螺桿的外側旋緊有連接螺紋塊，所述連接螺紋塊的前端延伸有固定框，所述固定框的內部底面延伸有阻位塊，所述固定框的后端固定主梁的側面延伸有導向件，本實用新型能夠便于對不同大小的導航儀進行固定且能夠提高對導航儀的固定性。

技術領域

本實用新型涉及汽車導航領域，尤其涉及一種汽車導航固定裝置。

背景技術

在使用汽車導航儀時，駕駛員通常會使用固定裝置對導航儀進行固定支撐，以便于在行駛過程中進行觀看，現有技術中的汽車導航固定裝置，不便于對不同大小的導航儀進行固定，且導航儀固定后不夠牢固易出現脫落現象。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在缺點，而提出的一種汽車導航固定裝置。

為達到以上目的，本實用新型采用的技術方案為：一種汽車導航固定裝置，包括裝置底座，所述裝置底座的上端面中部延伸有支撐件，所述支撐件端部鑲嵌有固定主梁，所述固定主梁的上端面設置有壓緊件，所述固定主梁的側面貫穿活動安裝有雙頭螺桿，所述雙頭螺桿的外側旋緊有連接螺紋塊，所述連接螺紋塊的前端延伸有固定框，所述固定框的內部底面延伸有阻位塊，所述固定框的后端固定主梁的側面延伸有導向件。

優選的，所述導向件包括鑲嵌在固定框的后端面上部的導向板，所述固定主梁的側面延伸有導向桿，且導向桿貫穿于導向板的內部，所述導向桿位于雙頭螺桿的上方。

優選的，所述支撐件包括同軸延伸在裝置底座的上端面的支撐架，所述支撐架的頂部設置有連接板，且連接板與支撐架之間鑲嵌有軸承體，所述連接板的前端面與固定主梁的后端面固定連接。

優選的，所述壓緊件包括貫穿旋緊在固定主梁的頂部的連接螺桿，所述連接螺桿的外側設置有限制塊，且限制塊與連接螺桿之間鑲嵌有二號軸承，所述限制塊的上端連接螺桿的前方貫穿設置有限位柱，所述限位柱的端部鑲嵌有固定塊，所述限位柱的外側設置有壓縮彈簧，且壓縮彈簧位于固定塊與限制塊之間。

優選的，所述雙頭螺桿與固定主梁之間鑲嵌有一號軸承，所述雙頭螺桿的兩端外螺紋為對稱設置。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型可以轉動雙頭螺桿，使其兩組固定框分別向兩側移動，使其兩組固定框之間的距離能夠達到適合導航儀的長度，同時可以轉動連接螺桿，帶動固定塊移動以適合導航儀的高度，隨后即可對導航儀進行固定，進而實現其便于對不同大小的導航儀進行固定好處，同時固定時可以將導航儀從上向下放置在固定框內部，并將固定塊壓覆在導航儀的上端，使其導航儀在固定框、固定主梁、阻位塊以及固定塊的限制在被牢牢的固定，以此提高其對導航儀的固定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的固定框的固定視圖；

圖3為本實用新型的壓緊件的示意圖。

圖中：1、裝置底座；2、支撐架；3、連接板；4、固定主梁；5、限制塊；6、固定框；7、阻位塊；8、連接螺紋塊；9、雙頭螺桿；10、連接螺桿；11、限位柱；12、固定塊；13、壓縮彈簧；14、軸承體；15、一號軸承；16、二號軸承；17、導向板；18、導向桿。

具體實施方式

以下描述用于揭露本實用新型以使本領域技術人員能夠實現本實用新型。以下描述中的優選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。