[實用新型]吊籠停層安全保護裝置

有效

• 申請號: 202021053163.3
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN212712306U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 徐陽
• 申請（專利權）人: 江陰市恒陽建筑機械有限公司
• 主分類號: B66B17/34
• 分類號: B66B17/34;B66B13/30
• 代理公司: 江陰市揚子專利代理事務所(普通合伙) 32309
• 代理人: 隋玲玲

本實用新型涉及一種吊籠停層安全保護裝置，包括鋼結構架體和吊籠，所述吊籠頂部中間設有轉動軸，所述轉動軸兩端可轉動的設置在軸套內，所述轉動軸的前端伸出軸套后固定連接牽引塊，所述牽引塊通過鏈條連接升降安全門；所述吊籠頂部左右兩側分別設有停層裝置，兩個停層裝置前后交錯設置，所述停層裝置包括套管、立板、臺階伸縮桿、壓縮彈簧、連桿和擋套，所述擋套設置在靠近轉動軸的套管端部，所述臺階伸縮桿的臺階將臺階伸縮桿分為小徑段和大徑段，所述小徑段套設壓縮彈簧后穿過擋套，所述轉動軸對應連桿固定設有耳座，所述連桿的一端鉸接小徑段的端部，另一端與耳座鉸接。本實用新型設有安全停層裝置，吊籠不會發生下墜，防止安全事故的發生。

技術領域

本實用新型涉及通用機械技術領域，具體涉及一種吊籠停層安全保護裝置。

背景技術

貨用提升機或升降平臺是目前工廠企業車間里普遍使用的用來升降貨物的常用設備，采用吊籠在提升機或升降平臺的鋼結構架體內上下運行。其特點是具有安裝方便、實用靈活、費用低廉等優點。但其一般安全性能較差，一旦鋼絲繩纜發生斷裂或液壓油缸爆裂，將導致吊籠失控下墜，造成傷亡事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供了一種當吊籠停靠高空作業平臺時的吊籠停層安全保護裝置。當吊籠進行升降時，關閉吊籠的安全門時吊籠與提升機或升降平臺的鋼結構架體脫離，從而達到吊籠上下運行的目的。當吊籠運行至設定的作業平臺打開吊籠安全門，此時停層裝置的臺階伸縮桿向外伸出將吊籠架在提升機或升降平臺的鋼結構架體橫桿上，從而達到吊籠不會下墜，防止安全事故的發生。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種吊籠停層安全保護裝置，包括鋼結構架體和吊籠，所述吊籠在鋼結構架體內上下運行，所述吊籠頂部前后設有邊橫梁，所述邊橫梁的中間設有支座，所述支座上固定設有軸套，兩個軸套之間設有轉動軸，所述轉動軸兩端可轉動的設置在軸套內，所述轉動軸的前端伸出軸套后固定連接牽引塊，所述牽引塊通過鏈條連接升降安全門，開啟或關閉升降安全門；

所述吊籠頂部左右兩側分別設有停層裝置，兩個停層裝置前后交錯設置，所述停層裝置包括套管、用于固定套管的立板、臺階伸縮桿、壓縮彈簧、連桿和擋套，所述擋套設置在靠近轉動軸的套管端部，所述臺階伸縮桿的臺階將臺階伸縮桿分為小徑段和大徑段，所述小徑段套設壓縮彈簧后穿過擋套，所述轉動軸對應連桿固定設有耳座，所述連桿的一端鉸接小徑段的端部，另一端與耳座鉸接。

優選的，所述升降安全門包括安全門、牽引鋼絲繩、配重和滑輪，所述滑輪安裝在吊籠的左、右立柱的頂端，所述牽引鋼絲繩下端與安全門連接，上端繞過滑輪與配重相連，所述配重安裝在左、右立柱中空內壁內，所述左、右立柱對應安全門設有滑軌，安全門沿滑軌上下移動。

優選的，當壓縮彈簧處于壓縮狀態時，臺階伸縮桿在套管內朝向轉動軸水平移動，臺階伸縮桿的大徑段縮回套管，吊籠與鋼結構架體脫離；當壓縮彈簧處于復位狀態時，臺階伸縮桿向外水平移動，臺階伸縮桿的大徑段伸出套管并架在鋼結構架體的上方。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型實現安全門、轉軸與停層裝置的聯動，安全門關閉吊籠進行升降時，停層裝置的臺階伸縮桿收縮，吊籠與鋼結構架體的接觸部分脫離；安全門打開吊籠靜止時，停層裝置的臺階伸縮桿向外伸出架在鋼結構架體橫桿上，吊籠不會發生下墜，防止安全事故的發生。

附圖說明

圖1為本實用新型安全門關閉狀態結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為安全門關閉狀態的停層裝置結構示意圖。

圖4為本實用新型安全門打開狀態示意圖。

圖5為圖3的結構示意圖。

圖6為安全門打開狀態的停層裝置結構示意圖。