[實用新型]一種直流電碳刷馬達

有效

• 申請號: 202021052362.2
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN213185714U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 呂朝峰
• 申請（專利權）人: 江蘇吉田電機科技有限公司
• 主分類號: H02K5/14
• 分類號: H02K5/14;H02K23/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 李蘇哲

本實用新型涉及馬達技術領域，且公開了一種直流電碳刷馬達，包括馬達本體，馬達本體包括轉子、換向器及兩個碳刷，兩個碳刷的外部均套設有碳刷套，兩個碳刷套相反的兩端均固定連接有螺紋塊，且兩個螺紋塊的側壁分別與馬達本體的上下兩端右側螺紋連接，兩個碳刷套的內部相向的一端均滑動設有安裝座，且兩個安裝座相反一側的側壁與同側碳刷套遠離碳刷一側的側壁之間均固定設有第一彈簧，兩個安裝座均連接有安裝機構并通過安裝機構與同側碳刷連接。本實用新型不需要將馬達殼體打開，就可以將兩個碳刷從馬達內部取出，提高了更換碳刷的效率，同時可以提高兩個碳刷工作時的穩定性，且拆卸分離的操作簡單便捷。

技術領域

本實用新型涉及馬達技術領域，尤其涉及一種直流電碳刷馬達。

背景技術

馬達即為電動機、發動機，工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發動機飛輪旋轉。

目前，馬達的轉子上安裝有電樞繞組和換向器，直流電源的電能通過電刷和換向器進入電樞繞組，產生電樞電流，電樞電流產生的磁場與主磁場相互作用產生電磁轉矩，使電機旋轉帶動負載，由于轉子帶動換向器的高速轉動，會不斷的進行磨損碳刷，所以需要進行碳刷更換，但是現在在對碳刷進行更換時，往往需要對馬達外殼進行拆卸，才能將內部的碳刷拆卸下來，較為繁瑣，拆卸更換效率較低，因此，提出一種直流電碳刷馬達。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中由于轉子帶動換向器的高速轉動，會不斷的進行磨損碳刷，所以需要進行碳刷更換，但是在對碳刷進行更換時，往往需要對馬達外殼進行拆卸，才能將內部的碳刷拆卸下來，較為繁瑣，拆卸更換效率較低的問題，而提出的一種直流電碳刷馬達。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種直流電碳刷馬達，包括馬達本體，所述馬達本體包括轉子、換向器及兩個碳刷，兩個所述碳刷的外部均套設有碳刷套，兩個所述碳刷套相反的兩端均固定連接有螺紋塊，且兩個螺紋塊的側壁分別與馬達本體的上下兩端右側螺紋連接，兩個所述碳刷套的內部相向的一端均滑動設有安裝座，且兩個安裝座相反一側的側壁與同側碳刷套遠離碳刷一側的側壁之間均固定設有第一彈簧，兩個所述安裝座均連接有安裝機構并通過安裝機構與同側碳刷連接，兩個所述碳刷相反的兩端均固定連接有碳刷引線，且兩個碳刷套的側壁及兩個安裝座的端部均通過第一通孔與碳刷引線滑動連接。

優選的，兩個所述碳刷套的前后側壁均開設有一組凹槽，且每組凹槽的側壁均滑動連接有一組U形板，每組所述U形板的內側壁均通過銷桿轉動連接有旋轉桿，且每組旋轉桿的桿壁均與同側碳刷的側壁相抵設置，每組U形板遠離同側碳刷的側壁與同側凹槽的槽底之間均固定設有一組第二彈簧。

優選的，兩個所述安裝機構包括兩組L形桿及兩組第三彈簧，兩個所述安裝座相向一側的側壁均開設有與碳刷相匹配的安裝槽，且兩個安裝座的內部左右兩側均開設有與安裝槽位置相對應的腔體，每組兩個所述L形桿均通過滑孔與同側兩個腔體相向一側的側壁滑動連接，每組兩個所述第三彈簧均位于同側兩個L形桿遠離同側碳刷一側的桿壁與同側腔體的側壁之間固定設置，兩個所述碳刷的左右側壁相反兩端均開設有與L形桿相匹配的卡槽，同側兩個所述腔體相向一側的側壁均開設有與L形桿相匹配的條形通孔，且L形桿的豎直部桿壁穿過同側條形通孔并延伸至外部。

優選的，所述馬達本體的上下兩端內側壁均固定連接有兩個與螺紋塊位置相對應的L形限位板，且同側兩個L形限位板關于同側螺紋塊的軸線對稱設置。

優選的，兩個所述碳刷套及兩個安裝座均為絕緣材料制成。

優選的，兩個所述碳刷套之間的距離大于換向器的直徑。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種直流電碳刷馬達，具備以下有益效果：