[實用新型]一種機動車尾氣遙測埋入式高低調節腳

有效

• 申請號: 202021051966.5
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN212617386U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 陳慶華;左昌余;沈鵬
• 申請（專利權）人: 安徽慶宇光電科技有限公司
• 主分類號: F16M11/28
• 分類號: F16M11/28;G01N33/00
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 周勇

本實用新型公開了一種機動車尾氣遙測埋入式高低調節腳，包括調節光桿和絲杠，所述絲杠固定插設于調節光桿上，所述絲杠上端轉動套接有絲杠螺母，所述絲杠螺母上固定連接有套設在絲杠外側的外套連接座；所述外套連接座下端在調節光桿上依次活動套設有軸承座和調節底座，所述軸承座上端設置在調節光桿和外套連接座之間，且軸承座底端凸緣設置在外套連接座底端凸緣和調節底座之間。本實用新型通過調節光桿和絲杠的配合，從而達到高度調節的目的，使得整體調節腳能夠在遙測設備內部進行高度調節，結構簡單緊湊，適合安裝在設備內部中，解決了遙測設備僅在外部進行調節的問題，很大程度上節省了設備的占用空間，實用性很強。

技術領域

本實用新型涉及調節支架技術領域，具體為一種機動車尾氣遙測埋入式高低調節腳。

背景技術

現有技術中，公布號為CN 109835355 A的一種接觸式列車障礙物檢測裝置高度調節機構，包括檢測橫梁以及用于調節檢測橫梁高度的高度調節機構，所述高度調節機構包括高度調節支架安裝件、與檢測橫梁連接的高度調節支架、設于高度調節支架與高度調節支架安裝件之間的直線滑軌以及驅動高度調節支架沿直線滑軌調整高度的驅動件，可以實現無級調整高度，具有較高的調整精度。

但是對于機動車尾氣遙測設備的安裝過程來說，上述該高度調節機構運用在機動車尾氣遙測設備中，會存在以下較為明顯的問題：1、傳統的機動車尾氣遙測設備較大，采用上述該高度調節機構進行安裝容易導致調節腳超出雙黃線，妨礙交通；2、傳統的尾氣遙測設備的高度調節機構或方法不能夠在設備內部進行高度調節，無法縮小設備占用空間的大小。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種機動車尾氣遙測埋入式高低調節腳，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種機動車尾氣遙測埋入式高低調節腳，包括調節光桿和絲杠，所述絲杠固定插設于調節光桿上，所述絲杠上端轉動套接有絲杠螺母，所述絲杠螺母上固定連接有套設在絲杠外側的外套連接座；

所述外套連接座下端在調節光桿上依次活動套設有軸承座和調節底座，所述軸承座上端設置在調節光桿和外套連接座之間，且軸承座底端凸緣設置在外套連接座底端凸緣和調節底座之間，所述外套連接座底端凸緣、軸承座底端凸緣、以及調節底座中依次對應開設有外套孔、對接孔以及底座孔；

所述調節光桿底端轉動插設于調節腳中，所述調節腳內與調節光桿連接處設置有軸承，所述軸承下方設置有軸承壓圈。

優選的，所述外套孔中插設有緊固螺釘，所述緊固螺釘向下依次穿過對接孔和底座孔。

優選的，所述調節底座與調節光桿連接處設置有固定銅套。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過調節光桿的旋轉來帶動絲杠進行旋轉，通過絲杠的旋轉帶動絲杠螺母實現上升或下降的高度調節目的，從而帶動外套連接座實現上升或下降，并且，通過軸承座和調節底座的對接效果，將遙測設備對應的設備橫板通過軸承座的固定作用，與實現高度調節后的外套連接座實現相互固定，從而起到整體調節遙測設備高度的效果。

本實用新型通過調節光桿和絲杠的配合，從而達到高度調節的目的，使得整體調節腳能夠在遙測設備內部進行高度調節，結構簡單緊湊，適合安裝在設備內部中，解決了遙感設備僅在外部進行調節的問題，很大程度上節省了設備的占用空間，實用性很強。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型Z截面的剖面示意圖；

圖3為圖2中A區結構放大示意圖；

圖4為圖2中B區結構放大示意圖；