[實用新型]一種防卡腳兒童滑步車有效
| 申請號: | 202021051024.7 | 申請日: | 2020-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN213228995U | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發明(設計)人: | 陳娟 | 申請(專利權)人: | 天津貝嘉琦科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B62K9/00 | 分類號: | B62K9/00;B62K21/12;B62J27/00 |
| 代理公司: | 天津鉑茂專利代理事務所(普通合伙) 12241 | 代理人: | 陳曉蕾 |
| 地址: | 301700 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 腳兒 童滑步車 | ||
本實用新型公開了一種防卡腳兒童滑步車,包括橫梁,所述橫梁的前側固定安裝有支撐梁,所述支撐梁的端部通過前車架固定安裝有前車輪,所述支撐梁的前側固定固定安裝有前擋罩,所述橫梁的后側通過后車架固定安裝有后車輪,所述后車輪外側的橫梁上固定安裝有后擋罩,所述后車架正背面皆通過安裝支架固定安裝有副輪。本實用新型通過設置的前擋罩使滑步車具有良好的前擋效果,有效的避免了兒童的腿腳向前延伸時與前輪發生碰撞的情況,使滑步車達到了良好的前擋防護效果,后擋罩使滑步車具有良好的后擋效果,有效的避免了兒童的腿腳向后擺動時與后輪發生碰撞的情況,避免前輪卡腳的發生。
技術領域
本實用新型涉及滑步車技術領域,具體為一種防卡腳兒童滑步車。
背景技術
兒童平衡車是個舶來品,又叫做滑步車(下文統一稱為“滑步車”),起源于德國,是公認非常適合低齡兒童的運動項目,近年來在歐美、日本及中國發展很快,國內正興起。
現有的兒童滑步車存在的缺陷是:
1、現有的滑步車的擋護性能較為薄弱,當兒童在擺腿滑步時,容易導致兒童的腿腳與滑步車的車輪發生觸碰,而出現卡腳的情況,降低了滑步的安全性;
2、現有的滑步車的穩定性較差,在使用期間,基本是需要兒童自身去控制滑步車整體的平衡性,當兒童的體力不足時,容易導致滑步車出現傾倒的情況,使兒童自身發生擦傷,降低了滑步車的實用效果,為此我們提出一種防卡腳兒童滑步車來解決現有的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種防卡腳兒童滑步車,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種防卡腳兒童滑步車,包括橫梁,所述橫梁的前側固定安裝有支撐梁,所述支撐梁的端部通過前車架固定安裝有前車輪,所述支撐梁的前側固定安裝有前擋罩,所述橫梁的后側通過后車架固定安裝有后車輪,所述后車輪外側的橫梁上固定安裝有后擋罩,所述后車架正背面皆通過安裝支架固定安裝有副輪。
優選的,所述支撐梁的頂部通過第二手動伸縮套桿固定安裝有握把,所述第二手動伸縮套桿上設有第二限位旋鈕。
優選的,所述橫梁頂部的后側通過安裝座固定安裝有第一手動伸縮套桿,所述第一手動伸縮套桿的頂部固定安裝有座墊,所述第一手動伸縮套桿上設有第一限位旋鈕。
優選的,所述前車輪與前車架以及后車輪與后車架之間皆通過第一限位軸轉動安裝,所述安裝支架與副輪之間通過第二限位軸轉動安裝。
優選的,所述前擋罩、后擋罩分別位于支撐梁與橫梁的邊緣處,所述前擋罩分別與橫梁以及前車架固定連接。
優選的,所述支撐梁與第一手動伸縮套桿之間的橫梁上設有中空結構,且橫梁為碳纖維復合材料。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過設置的前擋罩使滑步車具有良好的前擋效果,有效的避免了兒童的腿腳向前延伸時與前輪發生碰撞的情況,使滑步車達到了良好的前擋防護效果,避免前輪卡腳的發生,后擋罩使滑步車具有良好的后擋效果,有效的避免了兒童的腿腳向后擺動時與后輪發生碰撞的情況,使滑步車實現了前后防護的效果面,防止兒童在滑步時發生卡腳的情況。
2、本實用新型通過設置的安裝支架通過副輪不但保證了滑步車的正常作業,同時又達到了良好的支撐輔助的效果,有效的避免或減少兒童在使用時因自身平衡不足導致滑步車傾倒的情況,提高了滑步車的平衡性與穩定性,更減少了兒童自身的損傷,提高了滑步車的實用效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的正面示意圖;
圖3為本實用新型的局部結構示意圖。
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