[實用新型]一種雙電機模式的雙中間軸結構自動變速動力總成有效
| 申請號: | 202021049731.2 | 申請日: | 2020-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN212373138U8 | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發明(設計)人: | 王偉生;譚林鋒;陳文增 | 申請(專利權)人: | 韶能集團韶關宏大齒輪有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/02 | 分類號: | B60K1/02;B60K17/06 |
| 代理公司: | 中山市興華粵專利代理有限公司 44345 | 代理人: | 吳劍鋒 |
| 地址: | 512000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 模式 中間 結構 自動 變速 動力 總成 | ||
本實用新型公開一種雙電機模式的雙中間軸結構自動變速動力總成,包括有相對設置的輸入電機和輸出電機、設置在輸入電機和輸出電機之間的箱體,在所述箱體內設有一根輸入軸、一根輸出軸以及兩根中間軸,所述輸入軸與輸入電機連接,所述輸出軸與輸出電機連接,在所述輸入軸上設有驅動齒輪組,所述驅動齒輪組包括有固定設置在輸入軸上的輸入齒輪,以及分別設置在兩根所述中間軸上能與輸入齒輪嚙合的常嚙合齒輪,掛檔的時候尤其在爬坡掛檔的時候,輸出電機可以提供驅動扭矩,幫助變速器從低速擋掛入高速擋,使掛擋快捷順暢,提高加速性能,從而大大提高了新能源純電動重型卡車的傳動效率和換擋平穩性;雙電機配合,還可最大限度回收制動能量。
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