[實用新型]一種自卸式半掛車車架

有效

• 申請號: 202021049289.3
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN212289610U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 鄒東文
• 申請（專利權）人: 湖北三峽職業技術學院
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16;B60P1/28
• 代理公司: 北京彭麗芳知識產權代理有限公司 11407
• 代理人: 胡若玲

本實用新型公開了一種自卸式半掛車車架，包括底板和一塊以上的面板，所述面板平行鋪設于底板的表面上，面板一端通過合頁安裝于底板的左側面上，面板的右側均安裝有連接機構，底板的底面上沿著底板軸向設有一個以上的通孔，底板的底面位于通孔的一側安裝有固定塊，固定塊均呈“L”型結構設置，固定塊橫向一端的表面均呈傾斜狀設置，固定塊橫向一端的傾斜面上均安裝有液壓缸，液壓缸一端均延伸至通孔中，液壓缸上的活塞桿均通過活動鉸鏈安裝于面板的底面上。本實用新型結構簡單，能根據買家的購買量將面板之間通過連接機構連接，使得該買家的貨物能卸下，而不屬于他的貨物還是裝在底板上，避免了全部的卸下，增加了實用性和多樣性。

技術領域

本實用新型涉及半掛車技術領域，具體涉及一種自卸式半掛車車架。

背景技術

目前半掛車的自卸主要通過側翻實現，但是，目前底板上方的面板是整一塊設置的，而在進行卸貨時，會將貨物全部的倒下，但是有些貨物不一定需要全部的倒下，可能一些貨物不屬于這個買家，這就造成無法側翻卸貨，還是需要人工的搬運，造成麻煩。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種自卸式半掛車車架，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：一種自卸式半掛車車架，包括底板和一塊以上的面板，所述面板平行鋪設于底板的表面上，面板一端通過合頁安裝于底板的左側面上，面板的右側均安裝有連接機構，底板的底面上沿著底板軸向設有一個以上的通孔，底板的底面位于通孔的一側安裝有固定塊，固定塊均呈“L”型結構設置，固定塊橫向一端的表面均呈傾斜狀設置，固定塊橫向一端的傾斜面上均安裝有液壓缸，液壓缸一端均延伸至通孔中，液壓缸上的活塞桿均通過活動鉸鏈安裝于面板的底面上。

作為優選的技術方案，連接機構均包括殼體，連接桿、螺桿和套筒，殼體的一側面均安裝于面板上，殼體的兩端均開口設置，連接桿一端均插入殼體中，另一端均設置于外界，螺桿均安裝于連接桿位于外界的一端上，套筒內孔的內壁面上均設有螺紋，套筒均套設與螺桿上，并均通過螺紋與螺桿螺紋連接，殼體外側面的兩端均設有一條形口，條形口的寬度均小于套筒的直徑。

作為優選的技術方案，殼體的內腔和連接桿的豎截面均呈方形結構設置，連接桿和殼體的內腔之間均相匹配。

作為優選的技術方案，面板的表面上均設有防滑紋。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，能根據買家的購買量將面板之間通過連接機構連接，使得該買家的貨物能卸下，而不屬于他的貨物還是裝在底板上，避免了全部的卸下，增加了實用性和多樣性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為圖1中A-A處的局部剖視圖；

圖3為圖1中B處的局部放大圖；

圖4為本實用新型中連接機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。