[實用新型]一種機械設備液壓油凈化循環利用設備

有效

• 申請號: 202021045890.5
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN212717499U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 成程
• 申請（專利權）人: 南通成田機械有限公司
• 主分類號: F15B21/041
• 分類號: F15B21/041
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種機械設備液壓油凈化循環利用設備，涉及液壓油凈化技術領域，包括殼體，所述殼體底面四角分別固定設置有支腿，所述殼體頂部設置有筒體，所述筒體可拆卸安裝在所述殼體上，所述筒體內可拆卸安裝過濾網一，所述筒體內固定安裝有導油管一，所述導油管一呈圓臺形，所述導油管一內徑由上到下逐漸變小，所述導油管一位于所述過濾網一的下方，所述殼體內傾斜固定安裝有過濾網二，所述過濾網二上可更換換鋪設有濾紙，所述過濾網二底面等距離安裝有若干個防水震動器，所述殼體底部縱向開設有通孔，本實用新型解決了目前是通過及時更換新液壓油以保證液壓系統可靠地工作，但定期購買新的液壓油會提高成本的問題。

技術領域

本實用新型涉及液壓油凈化技術領域，尤其涉及一種機械設備液壓油凈化循環利用設備。

背景技術

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求，據有關資料統計，液壓故障有70％-80％是由油液污染導致的，因此液壓油的正確使用、管理和防污是保證液壓系統正常工作的重要保障。

液壓油在使用一定時間后會混有磨屑、塵埃等機械雜質，目前是通過及時更換新液壓油以保證液壓系統可靠地工作，但定期購買新的液壓油會提高成本。因此本實用新型提出了一種機械設備液壓油凈化循環利用設備來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的不足，提供了一種機械設備液壓油凈化循環利用設備，具體技術方案如下：

一種機械設備液壓油凈化循環利用設備，包括殼體，所述殼體底面四角分別固定設置有支腿，所述殼體頂部設置有筒體，所述筒體可拆卸安裝在所述殼體上，所述筒體內可拆卸安裝過濾網一，所述筒體內固定安裝有導油管一，所述導油管一呈圓臺形，所述導油管一內徑由上到下逐漸變小，所述導油管一位于所述過濾網一的下方，所述殼體內傾斜固定安裝有過濾網二，所述過濾網二上可更換換鋪設有濾紙，所述過濾網二底面等距離安裝有若干個防水震動器，所述殼體底部縱向開設有通孔。

進一步地，所述過濾網一上下活動設置在所述筒體內，所述過濾網一頂面兩側對稱固定設置有L形桿，所述L形桿L端底面固定設置有插桿，所述插桿插設在插槽內，所述插槽開設在所述筒體頂面。

進一步地，所述筒體下端外兩側分別固定設置有定位塊，所述定位塊上設置有螺釘，所述定位塊通過旋緊所述螺釘固定。

進一步地，所述殼體內固定安裝有導油管二，所述二呈圓臺形，所述導油管二內徑由上到下逐漸變小導油管，所述導油管二底端與所述通孔密封設置。

進一步地，所述殼體底部固定設置有輸送管，所述輸送管與所述通孔密封設置，所述輸送管底端套設有蓋體，所述蓋體與所述輸送管螺紋密封設置。

進一步地，所述蓋體和所述輸送管均采用不銹鋼材質制成。

本實用新型與現有技術相比具有的有益效果是：

1、通過設置的濾紙、過濾網二和防水震動器等結構，液壓油倒入筒體內，液壓油先經過過濾網一過濾，過濾后的液壓油經過導油管一進入殼體內，液壓油內的細小殘渣被濾紙進一步進行過濾，防水震動器工作帶動過濾網二振動，加速濾紙的過濾，決了目前是通過及時更換新液壓油以保證液壓系統可靠地工作，但定期購買新的液壓油會提高成本的問題；

2、通過設置的L形桿、插桿和插槽等結構，便于將過濾網一從筒體內取出來，過濾網一更換清洗方便。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：