[實用新型]一種市政工程用柏油路面高效修補裝置

有效

• 申請號: 202021044008.5
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN212656091U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 王春茹;李錦偉
• 申請（專利權）人: 北京亦華工程技術有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張學府

本實用新型公開了一種市政工程用柏油路面高效修補裝置，包括底板，所述底板頂部的右側固定連接有擋板，所述擋板左側頂部的表面固定連接有頂板，并且頂板的底部固定連接有第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿的底端固定連接有清理框，所述底板頂部的左側通過連桿固定連接有固定板，并且固定板的頂部貫穿有柏油桶，所述柏油桶的出油口連通有出油管，并且出油管的表面設置有閥門，所述底板左側的表面固定連接有支撐箱，所述支撐箱內壁的右側固定連接有電機，所述電機輸出軸的表面固定連接有扇形齒輪，所述支撐箱內壁頂部的兩側均通過連接桿固定連接有滑筒。本實用新型解決了柏油路面不能高效修補的問題，保證了柏油路面修補的質量，提高了柏油路面的修補效率。

技術領域

本實用新型涉及市政工程技術領域，具體的說是一種市政工程用柏油路面高效修補裝置。

背景技術

公路是聯接城市之間、鄉村之間、工礦基地之間的按照國家技術標準修建的，由公路主管部門驗收認可的道路。但不含田間或農村自然形成的小道。主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路稱公路。中文所言的“公路”是近代說法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名。由于柏油路面在進行使用的時候，時常會由于車輛超載等原因導致路面破損，但是長時間的對公路進行封鎖容易造成交通的擁擠，所以急需一種能夠高效的對柏油路面進行修補的裝置。為此，我們提供了一種市政工程用柏油路面高效修補裝置來解決以上問題。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述不足之處，本實用新型目的是提供一種市政工程用柏油路面高效修補裝置。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種市政工程用柏油路面高效修補裝置，包括底板，所述底板頂部的右側固定連接有擋板，所述擋板左側頂部的表面固定連接有頂板，并且頂板的底部固定連接有第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿的底端固定連接有清理框，所述底板頂部的左側通過連桿固定連接有固定板，并且固定板的頂部貫穿有柏油桶，所述柏油桶的出油口連通有出油管，并且出油管的表面設置有閥門，所述底板左側的表面固定連接有支撐箱，所述支撐箱內壁的右側固定連接有電機，所述電機輸出軸的表面固定連接有扇形齒輪，所述支撐箱內壁頂部的兩側均通過連接桿固定連接有滑筒，所述滑筒內壁的表面滑動連接有滑竿，兩個所述滑竿之間固定連接有與扇形齒輪相適配的移動框，所述移動框的頂部和底部均固定連接有連板，所述連板的左側貫穿支撐箱并延伸至支撐箱的外部，所述連板位于支撐箱外部的表面固定連接有固定套，并且固定套的內壁與出油管的外壁固定連接。

所述清理框內壁的頂部分別固定連接有第二電動伸縮桿和空氣箱，所述空氣箱內壁的底部固定連接有抽風機，并且抽風機的出氣口連通有空氣管，所述空氣管貫穿空氣箱并延伸至空氣箱的外部，所述第二電動伸縮桿的底端固定連接有清理刀。

所述清理框的頂部和空氣箱的頂部均開設有通風口。

所述擋板右側的頂部固定連接有拉板。

所述底板底部的兩側均固定連接有支撐板，并且支撐板的一側轉動連接有轉輪。

所述支撐板的一側設置有與轉輪相適配的剎車片。

所述底板的頂部開設有與清理框相適配的通孔。

本實用新型的有益效果：拉動拉板，使得整個裝置進行移動到需要修補的路面處，啟動第一電動伸縮桿，第一電動伸縮桿帶動清理框、第二電動伸縮桿、空氣箱和清理刀進行移動，拉動拉板可通過清理刀實現對破損路面進行清理，啟動抽風機，抽風機通過空氣管實現對清理后地面的清潔，啟動電機，電機帶動扇形齒輪進行轉動，扇形齒輪的轉動帶動移動框的移動，移動框的移動通過連板帶動固定套進行移動，固定套帶動出油管實現對路面柏油的均勻鋪灑，實現對柏油路面的高效修補。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型支撐箱的剖視圖；

圖3為本實用新型支撐箱的側視圖；