[實用新型]一種防凍壓路機液壓油箱

有效

• 申請號: 202021043251.5
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN212429362U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 孫杰
• 申請（專利權）人: 江陰鑫液機械有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 許莉莉

本實用新型公開了一種防凍壓路機液壓油箱，包括油箱本體，所述油箱本體的頂部開設有進油口，所述進油口的內部活動連接有漏斗，所述漏斗的右側固定連接有定位桿，所述油箱本體的頂部固定連接有殼體。通過設置油箱本體、傳動機構、活動桿、轉盤、轉桿、連接桿、轉軸、限位機構、限位桿、彈簧、活動板、漏斗、活動槽、進油口、殼體、定位桿、滑槽、滑塊、凹槽、限位孔、活動孔、軸承和旋鈕的配合使用，解決了現有的油箱在加油使用漏斗時沒有對漏斗進行定位的裝置，使用者在將油倒入油箱時，會使漏斗發生掉落，使油灑落到地上，增加了不必要的浪費，極大的減少了實用性和穩定性，特別不方便使用者使用的問題。

技術領域

本實用新型屬于液壓油箱技術領域，尤其涉及一種防凍壓路機液壓油箱。

背景技術

液壓油箱是指用來儲存保證液壓系統工作所需的油液的容器，按油箱液面是否與大氣相通，油箱可分為開式與閉式兩種。

現在的生活中，道路的建設越來越多，在施工時需要使用到壓路機，壓路機內部的油箱局部防凍的功能，但是現有的油箱在加油使用漏斗時沒有對漏斗進行定位的裝置，使用者在將油倒入油箱時，會使漏斗發生掉落，使油灑落到地上，增加了不必要的浪費，極大的減少了實用性和穩定性，特別不方便使用者的使用。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種防凍壓路機液壓油箱，具備便于定位漏斗的優點，解決了現有的油箱在加油使用漏斗時沒有對漏斗進行定位的裝置，使用者在將油倒入油箱時，會使漏斗發生掉落，使油灑落到地上，增加了不必要的浪費，極大的減少了實用性和穩定性，特別不方便使用者使用的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種防凍壓路機液壓油箱，包括油箱本體，所述油箱本體的頂部開設有進油口，所述進油口的內部活動連接有漏斗，所述漏斗的右側固定連接有定位桿，所述油箱本體的頂部固定連接有殼體，所述殼體的內壁固定連接有軸承，所述軸承的內壁固定連接有傳動機構，所述傳動機構的頂部貫穿至殼體的頂部并固定連接有旋鈕，所述傳動機構的前側和后側均固定連接有限位機構。

作為本實用新型優選的，所述傳動機構包括活動桿，所述活動桿的頂部貫穿至殼體的頂部并與旋鈕固定連接，所述活動桿的表面固定連接有轉盤，所述轉盤頂部的兩側均固定連接有轉桿，所述轉桿的表面套設有連接桿，兩個連接桿相反的一側均活動連接有轉軸，兩個轉軸相反的一側均與限位機構固定連接，所述活動桿的表面與軸承的內壁固定連接。

作為本實用新型優選的，所述限位機構包括兩個活動板，兩個活動板相對的一側均與轉軸固定連接且固定連接有限位桿，兩個活動板相反一側的兩側均固定連接有彈簧，前后兩個彈簧相反的一側均與殼體的內壁固定連接。

作為本實用新型優選的，所述活動板的兩側均固定連接有滑塊，所述殼體的內壁開設有與滑塊配合使用的滑槽。

作為本實用新型優選的，所述殼體的頂部開設有與定位桿配合使用的凹槽，所述殼體的頂部開設有與活動桿配合使用的活動槽。

作為本實用新型優選的，所述殼體的內壁開設有與限位桿配合使用的活動孔，所述定位桿的前側和后側均開設有與限位桿配合使用的限位孔，兩個限位桿相對的一側均貫穿至凹槽的內腔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：