[實用新型]一種三輪車泥板與支棍連接結構

有效

• 申請號: 202021040894.4
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN213139012U
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 李立新
• 申請（專利權）人: 天津尚榮科技有限公司
• 主分類號: B62J15/04
• 分類號: B62J15/04;B62K5/02
• 代理公司: 天津鉑茂專利代理事務所(普通合伙) 12241
• 代理人: 陳曉蕾

1.一種三輪車泥板與支棍連接結構，包括固定于三輪車架(1)尾部的縱向排布的兩個支棍架體(2)，其特征在于，兩個所述支棍架體(2)的短端均轉動安裝有移動輪(3)，移動輪(3)的上方擋置有泥板(5)，所述泥板(5)與支棍架體(2)之間通過連接組件(4)連接；

所述連接組件(4)包括設置于支棍架體(2)上的安裝槽(41)，安裝槽(41)內滑動配合有中空固定塊(42)，所述中空固定塊(42)下端的一側轉動連接有連接塊(43)，連接塊(43)的一端與泥板(5)固定，所述泥板(5)的內側固定有插桿(45)，插桿(45)上活動套裝有固定于支棍架體(2)上的套管(44)，所述中空固定塊(42)的內側插接有限位桿(410)，限位桿(410)的一端與安裝槽(41)的對應側壁固定，限位桿(410)的另一端與中空固定塊(42)之間固定有位于中空固定塊(42)內側的第二彈簧(49)，所述中空固定塊(42)靠近限位桿(410)的一端設置有卡接組件。

2.根據權利要求1所述的一種三輪車泥板與支棍連接結構，其特征在于，所述卡接組件包括設置于中空固定塊(42)側邊的安裝槽，安裝槽內滑動配合有限位塊(47)，限位塊(47)的一側與中空固定塊(42)之間固定有位于安裝槽內的第一彈簧(48)，限位塊(47)的另一側固定有穿出安裝槽的弧形卡塊(46)，所述安裝槽(41)的側壁上設置與弧形卡塊(46)匹配的卡槽，弧形卡塊(46)卡接于卡槽內。

3.根據權利要求1所述的一種三輪車泥板與支棍連接結構，其特征在于，所述中空固定塊(42)靠近連接塊(43)的一側固定有抽拉塊(411)，且抽拉塊(411)的形狀為矩形。

4.根據權利要求1所述的一種三輪車泥板與支棍連接結構，其特征在于，所述泥板(5)的形狀為弧形，且泥板(5)為防水材料制成。

5.根據權利要求1所述的一種三輪車泥板與支棍連接結構，其特征在于，所述套管(44)的內側形狀與插桿(45)的外側形狀適配，且插桿(45)與限位桿(410)平行。

6.根據權利要求2所述的一種三輪車泥板與支棍連接結構，其特征在于，所述第一彈簧(48)的原長大于安裝槽的長度，第二彈簧(49)的原長大于中空固定塊(42)的內側長度。