[實用新型]一種石墨烯轉子的散熱結構

有效

• 申請號: 202021037632.2
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN212381072U
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 尹仁林;楊志程;魏本榮;魏陳科;吳震寰
• 申請（專利權）人: 浙江博大泵業有限公司
• 主分類號: H02K9/06
• 分類號: H02K9/06;H02K5/20;H02K9/22;B08B1/02
• 代理公司: 紹興越牛專利代理事務所(普通合伙) 33394
• 代理人: 王劍

一種石墨烯轉子的散熱結構，屬于轉子技術領域，包括散熱結構、轉動環裝置和導熱裝置，散熱結構包括散熱箱、風口一和風口二，散熱箱的上端設置有風口一，風口一與散熱箱的內部相通，散熱箱的下端設置有風口二，風口二與散熱箱的內部相通，風口一與風口二對稱，風口一和風口二的開口均向右，散熱箱的前表面開設有圓孔，圓孔的內壁上開設有環槽，散熱結構的前方設置有轉動環裝置，轉動環裝置包括轉動環、后墊和伸縮墊，轉動環的后端插入圓孔內部，轉動環與圓孔適配，轉動環的后端設置有后墊，后墊設置在圓孔內部，后墊的外側固定連接圓孔，后墊的前端固定連接有伸縮墊，該石墨烯轉子的散熱結構提高了轉子的工作性能。

技術領域

本實用新型屬于轉子技術領域，具體是涉及一種石墨烯轉子的散熱結構。

背景技術

根據ISO標準，由軸承支撐的旋轉體稱為轉子。轉子多為動力機械和工作機械中的主要旋轉部件。電機或某些旋轉式機器(如渦輪機)的旋轉部分。電機的轉子一般由繞有線圈的鐵芯、滑環、風葉等組成。電動機、發電機、燃氣輪機和透平壓縮機等動力機械或工作機械中高速旋轉的主要部件。主轉子在高速下旋轉，其速度接近臨界轉速時轉軸產生撓度變形。甚至由于共振引起機械破壞。轉子的橫向振動的固有頻率是多階的，故其相應的臨界轉速也是多階的。當轉子的工作轉速低于一階臨界轉速時稱為剛性轉子，而轉子的工作轉速高于一階臨界轉速時稱為柔性轉子。

轉子在工作的時候會散發大量的熱量，但是目前市面上大部分的轉子都沒有專門的散熱結構，使用風扇只能進行轉子外殼表面的散熱，也不能很好的傳導轉子周圍的熱量，導致轉子的散熱效果不佳，影響轉子的工作性能。

發明內容

本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供一種石墨烯轉子的散熱結構。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種石墨烯轉子的散熱結構，包括散熱結構、轉動環裝置和導熱裝置，所述散熱結構包括散熱箱、風口一和風口二，所述散熱箱的上端設置有風口一，所述風口一與散熱箱的內部相通，所述散熱箱的下端設置有風口二，所述風口二與散熱箱的內部相通，所述風口一與風口二對稱，所述風口一和風口二的開口均向右，所述散熱箱的前表面開設有圓孔，所述圓孔的內壁上開設有環槽。

所述散熱結構的前方設置有轉動環裝置，所述轉動環裝置包括轉動環、后墊和伸縮墊，所述轉動環的后端插入圓孔內部，所述轉動環與圓孔適配，所述轉動環的后端設置有后墊，所述后墊設置在圓孔內部，所述后墊的外側固定連接圓孔，所述后墊的前端固定連接有伸縮墊，所述伸縮墊插入轉動環的后端，所述伸縮墊與轉動環的后端適配。

所述轉動環的外側固定連接有槽柱，所述槽柱插入環槽的內部，所述槽柱與環槽適配，所述槽柱的右端設置有導熱柱，所述導熱柱的左端插入槽柱的內部，所述導熱柱固定連接槽柱，所述導熱柱的右端處于散熱箱的內部，所述轉動環的前表面右端開設有導熱棒孔，所述導熱棒孔與槽柱的內部相通。

作為優選，所述導熱棒孔的前方設置有導熱裝置，所述導熱裝置包括導熱棒、套環和毛刷，所述導熱棒的后端插入導熱棒孔的內部，所述導熱棒與導熱棒孔適配，所述導熱棒的后端與伸縮墊相接觸，所述導熱棒的側面與導熱柱相接觸。

作為優選，所述導熱棒的前端左側固定連接有套環，所述套環的內側壁上固定連接有毛刷，所述導熱棒的后端外側等距均勻的固定連接有彈簧，所述彈簧在遠離導熱棒的那一端固定連接在轉動環上。

本實用新型具有的有益效果：