[實用新型]一種電液雙蓄能混合動力電池

有效

• 申請號: 202021036801.0
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN212062636U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 江勝勇;王奇;侯嘉俐
• 申請（專利權）人: 蘭州蘭石恩力微電網有限公司
• 主分類號: H01M16/00
• 分類號: H01M16/00;H01M2/10;H01M2/22;H01M10/42;H01M8/04858;H02J7/00;H02J7/34;H02J9/06;H02J1/00;H02J1/10
• 代理公司: 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621
• 代理人: 李照

本實用新型公開了一種電液雙蓄能混合動力電池，包括燃料電池、蓄電池、第一電源處理模塊、第二電源處理模塊、接線排和開關輸出控制模塊，所述燃料電池、蓄電池、第一電源處理模塊、第二電源處理模塊以及接線排均裝配在電池箱內，燃料電池的輸出端與第一電源處理模塊的輸入端電性連接。本電液雙蓄能混合動力電池，可輸出穩定的電壓并將輸出電壓調整至所需電壓大小；使用接線排降低了排線占用的空間，同時降低了因繞線而帶來的潛在危險；蓄電池和燃料電池單獨使用時，蓄電池存儲的電源優先使用，可降低使用燃料電池時造成的環境污染，也可串接在一起使用，增大輸出的電源的電壓，以滿足使用需求。

技術領域

本實用新型涉及電池技術領域，具體為一種電液雙蓄能混合動力電池。

背景技術

蓄電池被廣泛應用在各個領域，其中不乏應用在電瓶車、電動汽車等大型用電設備上，蓄電池的優點是節能環保，對環境沒有污染；但是電池的缺陷同樣明顯，蓄電池提供動能偏小，在正常狀態下可滿足動力需求，但是當需要動力較大時，無法滿足動力需求，基于上述存在的缺陷，提出一種電液雙蓄能混合動力電池。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電液雙蓄能混合動力電池，可輸出穩定的電壓，排線占用空間小，可降低使用燃料電池使用時造成的環境污染，可滿足使用需求，解決了現有技術中動力不足的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電液雙蓄能混合動力電池，包括燃料電池、蓄電池、第一電源處理模塊、第二電源處理模塊、接線排和開關輸出控制模塊，所述燃料電池、蓄電池、第一電源處理模塊、第二電源處理模塊以及接線排均裝配在電池箱內，燃料電池的輸出端與第一電源處理模塊的輸入端電性連接，蓄電池的輸出端與第二電源處理模塊的輸入端相連；所述接線排上裝配有號電源接線端口、號電源接線端口、號電源接線端口以及號電源接線端口，第一電源處理模塊的正極輸出端接號電源接線端口輸出，第一電源處理模塊的負極輸出端接號電源接線端口輸出；所述第二電源處理模塊的正極輸出端接號電源接線端口輸出，第二電源處理模塊負極輸出端接號電源接線端口；所述號電源接線端口、號電源接線端口、號電源接線端口以及號電源接線端口均接在開關輸出控制模塊的輸入端。

優選的，所述第一電源處理模塊包括變壓器T1、二極管D1、電容EC1、電容EC2、電阻R1和電阻R2，變壓器T1的1號端子接到燃料電池的正極輸出端，變壓器T1的3號端子接到燃料電池的負極輸出端，變壓器T1的2號端子連接到二極管D1的輸入端，并連接到電感L1的輸入端以及電容EC1的輸入端，電感L1的輸出端接正極端子輸出，并連接到電容EC2、電阻R1以及電阻R2的輸入端，變壓器T1的4號端子接負極端子輸出，并連接到電感L1、電容EC2、電阻R1以及電阻R2的輸出端。

優選的，所述第二電源處理模塊包括變壓器T2、二極管D2、電容EC3、電容EC4、電阻R3和電阻R4，變壓器T2的1號端子接到蓄電池的正極輸出端，變壓器T2的3號端子接到蓄電池的負極輸出端，變壓器T2的2號端子連接到二極管D2的輸入端，并連接到電感L2的輸入端以及電容EC3的輸入端，電感L2的輸出端接正極端子輸出，并連接到電容EC4、電阻R3以及電阻R4的輸入端，變壓器T2的4號端子接負極端子輸出，并連接到電感L2、電容EC4、電阻R3以及電阻R4的輸出端。

優選的，所述接線排采用TD-1520系列，并采用點焊的方式固定在電池箱內。