[實用新型]一種汽車表面覆膜輔助裝置有效
| 申請號: | 202021036757.3 | 申請日: | 2020-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN212555044U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 李玉娟 | 申請(專利權)人: | 天津金科涂料有限公司 |
| 主分類號: | B29C63/02 | 分類號: | B29C63/02 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300000 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 表面 輔助 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車表面覆膜輔助裝置,包括支撐桿、PP軟板和氣凝膠墊塊,所述PP軟板的底部通過聚氨酯膠粘接有氣凝膠墊塊,所述氣凝膠墊塊的底部設置有圓弧頭,所述PP軟板的頂部通過安裝槽安裝有軸承,所述PP軟板的上端設置有支撐桿,所述支撐桿上焊接有握桿,且握桿的外側套設有防滑套,所述握桿的兩端貫穿有螺栓孔,且螺栓孔內設置有與螺栓孔相對應的螺紋桿,所述螺紋桿的底端通過定位螺釘安裝在軸承的內轉動圈上,所述支撐桿的外表層設置有耐污層。該新型汽車表面覆膜輔助裝置功能多樣,操作簡單,便于生產,滿足了使用中的多種需求,適合廣泛推廣使用。
技術領域
本實用新型涉及覆膜輔助技術領域,特別涉及一種汽車表面覆膜輔助裝置。
背景技術
汽車貼膜就是在車輛前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發生還可以在車體表面貼膜,起到美觀的效果,降低車內溫度,減少汽車空調的使用,從而降低油耗,節省一部分開支,貼附時需要使用到覆膜輔助裝置,現有的覆膜輔助裝置不能根據車體的弧度調節刮板的弧度,使用范圍受限,并且與車體之間的密貼性不夠明顯,為此,我們提出一種汽車表面覆膜輔助裝置。
發明內容
本實用新型的主要目的在于提供一種汽車表面覆膜輔助裝置,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種汽車表面覆膜輔助裝置,包括支撐桿、PP軟板和氣凝膠墊塊,所述PP軟板的底部通過聚氨酯膠粘接有氣凝膠墊塊,所述氣凝膠墊塊的底部設置有圓弧頭,所述PP軟板的頂部通過安裝槽安裝有軸承,所述PP軟板的上端設置有支撐桿,所述支撐桿上焊接有握桿,且握桿的外側套設有防滑套,所述握桿的兩端貫穿有螺栓孔,且螺栓孔內設置有與螺栓孔相對應的螺紋桿,所述螺紋桿的底端通過定位螺釘安裝在軸承的內轉動圈上,所述支撐桿的外表層設置有耐污層。
進一步地,所述氣凝膠墊塊的頂部等距離開設有點膠槽。
進一步地,所述耐污層為氟化硅改性涂層。
進一步地,所述防滑套為TPO材料制成。
進一步地,所述軸承之間設置有梯形槽。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
1.在汽車貼膜的過程中,工作人員根據貼膜處的弧度向下旋動外側螺紋桿,使螺紋桿帶動PP軟板產生一定的弧度,并且根據弧度相應的旋動其它螺紋桿,使氣凝膠墊塊很好的與汽車貼膜表面相貼合。
2.工作人員手持握桿,單向拉動支撐桿,將汽車膜鋪平并且排出氣泡,提高貼膜的質量,節省人力物力,通過防滑套1TPO材料制成,具有無毒、無害、無污染,防滑及耐熱耐老化性能非常優越,耐污層為氟化硅改性涂層,使支撐桿耐污垢,不易粘黏灰塵,易清理,涂層強度高,不易剝落,經久耐用。
3.氣凝膠墊塊的底部設置有圓弧頭,提高與車體之間的密貼性,提高輔助貼膜效果,PP軟板彈性高,緩沖性能好,并且耐酸堿腐蝕,經久耐用。
附圖說明
圖1為本實用新型一種汽車表面覆膜輔助裝置的整體結構示意圖。
圖2為本實用新型一種汽車表面覆膜輔助裝置的氣凝膠墊塊結構示意圖。
圖3為本實用新型一種汽車表面覆膜輔助裝置的耐污層結構示意圖。
圖中:1、防滑套;2、握桿;3、支撐桿;4、螺紋桿;5、軸承;6、PP軟板;7、氣凝膠墊塊;8、安裝槽;9、梯形槽;10、點膠槽;11、圓弧頭;12、耐污層。
具體實施方式
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