[實(shí)用新型]一種基于高摻配再生高模量瀝青混合料綁寬結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021034909.6
• 申請(qǐng)日: 2020-06-08
• 公開（公告）號(hào): CN213389564U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于恒峰;張玉斌;張軍華;王春紅;田曉宇;馮嘉佳;施法明;王鵬飛;牛京濤;任園;鮑世輝;方肖立
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司;公路交通節(jié)能與環(huán)保技術(shù)及裝備交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心
• 主分類號(hào): E01C7/32
• 分類號(hào): E01C7/32;E01C3/00;E01C3/06;E02D17/20;A01G22/00;A01G17/00
• 代理公司: 合肥中博知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142
• 代理人: 徐俊杰

本實(shí)用新型公開了一種基于高摻配再生高模量瀝青混合料綁寬結(jié)構(gòu)，包括水泥土路床，位于所述水泥土路床頂部攤鋪的排水型粒料層，位于所述排水型粒料層頂部攤鋪的低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層，位于所述低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層上攤鋪的水泥穩(wěn)定碎石基層，位于所述水泥穩(wěn)定碎石基層上部攤鋪的瀝青碎石上基層，位于所述瀝青碎石上基層上部攤鋪的瀝青面層。設(shè)置中粒式高摻配再生高模量瀝青混合料可以實(shí)現(xiàn)舊路瀝青銑刨料的高摻配利用，既可大量的利用舊路瀝青銑刨料，節(jié)約工程造價(jià)，又提高了綁寬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性，減少了裂縫、車轍等病害的發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于高摻配再生高模量瀝青混合料綁寬結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路進(jìn)入改擴(kuò)建高峰期，高速公路改擴(kuò)建中會(huì)產(chǎn)生大量的舊路瀝青銑刨料，雖然綁寬結(jié)構(gòu)中常設(shè)置一層再生層，但由于再生層中舊路瀝青銑刨料摻配比例一般在 30％以下，常出現(xiàn)舊路瀝青銑刨料不能完全利用的難題，需要占用大量的土地資源進(jìn)行存放，且污染環(huán)境；高速公路常采用兩側(cè)綁寬方式，綁寬部分主要行駛貨車等大型車輛，對(duì)綁寬部分路面結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度、抗疲勞性能、耐久性提出了更高的要求。目前，主要采用半剛性基層和加厚瀝青面層的方案，該方法不僅大幅提升了工程造價(jià)，還造成了較為嚴(yán)重的社會(huì)影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種基于高摻配再生高模量瀝青混合料綁寬結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種基于高摻配再生高模量瀝青混合料綁寬結(jié)構(gòu)，包括水泥土路床，水泥土路床上攤鋪有排水型粒料層，排水型粒料層攤鋪延伸至水泥土路床上方，所述排水型粒料層頂部攤鋪的低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層，所述低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層上攤鋪的水泥穩(wěn)定碎石基層，所述水泥穩(wěn)定碎石基層上部攤鋪的瀝青碎石上基層，所述瀝青碎石上基層上部攤鋪的瀝青面層；

所述排水型粒料層上方還設(shè)有土路肩耕植土，土路肩耕植土底面與低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層底面齊平，土路肩耕植土上方和外側(cè)進(jìn)行綠化。

其進(jìn)一步特征如下：

優(yōu)選的，所述瀝青面層包括從下至上鋪設(shè)的粗粒式瀝青混合料、中粒式高摻配再生高模量瀝青混合料和細(xì)粒式瀝青混合料，且各層間灑布有0.5L/m²左右的改性乳化瀝青粘層。

優(yōu)選的，所述高摻配再生高模量瀝青混合料中舊路瀝青銑刨料占混合料總質(zhì)量的30-50％。

優(yōu)選的，所述高摻配再生高模量瀝青混合料摻加有占混合料總質(zhì)量0.4-0.6％的高模量劑。

優(yōu)選的，所述高摻配再生高模量瀝青混合料在15℃、10HZ條件下梯形梁兩點(diǎn)彎曲復(fù)數(shù)模量不小于15000Mpa。

優(yōu)選的，所述高摻配再生高模量瀝青混合料在60℃條件下車轍循環(huán)30000次后變形率不大于7.5％。

優(yōu)選的，所述高摻配再生高模量瀝青混合料在10℃、25HZ、100 萬次條件下兩點(diǎn)彎曲疲勞應(yīng)變不大于130μdef。

優(yōu)選的，所述土路肩耕植土頂面比所述瀝青面層頂面低8cm。

優(yōu)選的，所述排水型粒料層下部鋪設(shè)有與低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層外立面齊平的隔滲土工布。

與現(xiàn)有技術(shù)相對(duì)比，本實(shí)用新型有益效果如下：