[實(shí)用新型]一種效率高的機(jī)械加工工件用送料機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021034792.1 | 申請日: | 2020-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN213833244U | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 儲晨凱 | 申請(專利權(quán))人: | 新昌縣希克自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/32 | 分類號: | B65G15/32;B65G23/22;B65G23/04;B65G21/12;B23Q7/03 |
| 代理公司: | 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 312500 浙江省紹興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 效率 機(jī)械 加工 工件 用送料 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開一種效率高的機(jī)械加工工件用送料機(jī)構(gòu),包括傳動機(jī)構(gòu)、連接皮帶和支撐機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)的側(cè)端面對稱彈性滑動連接有傳動機(jī)構(gòu),且所述支撐機(jī)構(gòu)包括支撐架、支撐桿、連接輪、固定滑槽、彈簧軸和連接氣缸。本實(shí)用新型在輸送時(shí),需要調(diào)節(jié)輸送的高度,此時(shí)使用者可通過外部操控機(jī)構(gòu)啟動連接氣缸,此時(shí)連接氣缸能帶動四組支撐桿向上部位移,進(jìn)而使得連接輪帶動連接皮帶向上部位移,提高了對工件輸送的高度,同時(shí)在連接皮帶向上部位移時(shí),連接皮帶向內(nèi)部收縮,進(jìn)而能帶動傳動機(jī)構(gòu)向內(nèi)部位移,彈簧軸能進(jìn)行彈性收縮,進(jìn)而提供足夠彈性基礎(chǔ)方便對傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行收縮,提高了后續(xù)進(jìn)行調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種效率高的機(jī)械加工工件用送料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
機(jī)械加工工件送料機(jī)構(gòu)能對各種工件進(jìn)行快速的輸送,進(jìn)而方便后續(xù)加工設(shè)備對加工完成或者未加工的工件進(jìn)行快速的運(yùn)輸,提高了后續(xù)設(shè)備對工件的加工效率
但是現(xiàn)有的機(jī)械加工工件送料機(jī)構(gòu)不能對輸送工件的高度進(jìn)行及時(shí)調(diào)節(jié),降低了后續(xù)對工件進(jìn)行輸送的便捷性能,所以急需一種效率高的機(jī)械加工工件用送料機(jī)構(gòu)來解決上述存在的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種效率高的機(jī)械加工工件用送料機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種效率高的機(jī)械加工工件用送料機(jī)構(gòu),包括傳動機(jī)構(gòu)、連接皮帶和支撐機(jī)構(gòu),
所述支撐機(jī)構(gòu)的側(cè)端面對稱彈性滑動連接有傳動機(jī)構(gòu),且所述支撐機(jī)構(gòu)包括支撐架、支撐桿、連接輪、固定滑槽、彈簧軸和連接氣缸,所述支撐架的側(cè)端面內(nèi)部對稱開設(shè)有用于連接的固定滑槽,且位于所述固定滑槽的內(nèi)端面固定插接有彈簧軸,所述支撐架的上端面中心處固定連接有連接氣缸,且位于所述連接氣缸的上端面對稱固定連接有兩組支撐桿,所述支撐桿的前端面端頭處轉(zhuǎn)動連接有連接輪,所述支撐架的外端面對稱開設(shè)有卡接槽,
所述傳動機(jī)構(gòu)的外端面轉(zhuǎn)動套接有連接皮帶,若是需要對工件進(jìn)行輸送,此時(shí)使用者可通過外部操控機(jī)構(gòu)啟動限位電機(jī),兩組限位電機(jī)能帶動卡接軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動,隨后卡接軸能帶動皮帶輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動,從而帶動了連接皮帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動,進(jìn)而對各種工件進(jìn)行快速的輸送,提高了輸送效率。
優(yōu)選的,所述傳動機(jī)構(gòu)包括皮帶輪、定位孔、卡接軸和限位電機(jī),所述皮帶輪的側(cè)端面對稱固定連接有卡接軸,且位于所述卡接軸的外端面轉(zhuǎn)動連接有限位電機(jī),所述限位電機(jī)的前端面中心處開設(shè)有用于限位的定位孔,若是在輸送時(shí)需要調(diào)節(jié)輸送的高度,此時(shí)使用者可通過外部操控機(jī)構(gòu)啟動連接氣缸,此時(shí)連接氣缸能帶動四組支撐桿向上部位移,進(jìn)而使得連接輪帶動連接皮帶向上部位移,提高了對工件輸送的高度,同時(shí)在連接皮帶向上部位移時(shí),連接皮帶向內(nèi)部收縮,進(jìn)而能帶動傳動機(jī)構(gòu)向內(nèi)部位移,彈簧軸能進(jìn)行彈性收縮,進(jìn)而提供足夠彈性基礎(chǔ)方便對傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行收縮,提高了后續(xù)進(jìn)行調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性。
優(yōu)選的,所述彈簧軸包括用于支撐套筒、滑動連接在套筒內(nèi)部的連接桿、對稱固定連接在套筒與連接桿外部的連接盤以及用于連接兩組連接盤的彈簧,支撐套筒能與連接桿進(jìn)行滑動連接,從而能通過伸縮為后續(xù)傳動機(jī)構(gòu)向內(nèi)部位移,提供足夠的限位空間,提高了后續(xù)對連接皮帶進(jìn)行調(diào)節(jié)的便捷性。
優(yōu)選的,所述連接盤與定位孔相適配,且所述傳動機(jī)構(gòu)通過連接盤與定位孔與支撐機(jī)構(gòu)進(jìn)行彈性滑動連接,方便后續(xù)對彈簧軸進(jìn)行快速的定位和連接。
優(yōu)選的,所述卡接軸與固定滑槽相適配,且所述限位電機(jī)與卡接槽相適配,所述傳動機(jī)構(gòu)通過卡接軸與固定滑槽相適配和限位電機(jī)與卡接槽相適配與支撐機(jī)構(gòu)進(jìn)行滑動卡接,能方便后續(xù)對傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行快速的限位,提高了滑動卡接的穩(wěn)定性,方便后續(xù)進(jìn)行調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性。
優(yōu)選的,所述連接輪(303)與連接皮帶(2)的內(nèi)端面底部滑動連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





