[實(shí)用新型]一種市政路面污水收集沉淀裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021034389.9
• 申請(qǐng)日: 2020-06-08
• 公開（公告）號(hào): CN212594464U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張華;李會(huì);其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開姓名
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張華;李會(huì)
• 主分類號(hào): B01D36/04
• 分類號(hào): B01D36/04
• 代理公司: 北京卓嵐智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 郭智

本實(shí)用新型公開了一種市政路面污水收集沉淀裝置，包括車體，所述車體的上表面固定連接有過濾箱，所述過濾箱的內(nèi)頂壁固定連接有抽水箱，所述抽水箱的內(nèi)底壁固定連接有第一水泵，所述第一水泵的進(jìn)入端固定連通有第一進(jìn)水管，所述第一進(jìn)水管的左端貫穿抽水箱并延伸至抽水箱的左側(cè)。該市政路面污水收集沉淀裝置，通過抽水箱內(nèi)部放置的第一水泵，可以使第二進(jìn)水管和吸水斗將污水和垃圾吸取到過濾箱的內(nèi)部，通過阻隔網(wǎng)、篩網(wǎng)和第二通口的配合能夠?qū)ξ鬯M(jìn)行過濾，通過第二水泵的工作，能夠使過濾后的污水通過第二排水管和第三排水管的配合流入至沉淀箱的內(nèi)部進(jìn)行沉淀，從而可以使污水進(jìn)行二次利用，解決了水資源浪費(fèi)的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及市政設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種市政路面污水收集沉淀裝置。

背景技術(shù)

市政設(shè)施是指由政府、法人和公民出資建造的公共設(shè)施，一般指規(guī)劃區(qū)內(nèi)的各種建筑物、構(gòu)筑物和設(shè)備等，城市道路、城市軌道交通、供水、排水、燃?xì)狻崃Α@林綠化、環(huán)境衛(wèi)生、道路照明、工業(yè)垃圾醫(yī)療垃圾、生活垃圾處理設(shè)備和場地等設(shè)施。

市政設(shè)施其中包含市政道路，但是目前市政道路還存在著比較嚴(yán)重的問題，比如現(xiàn)在市政道路的路面，因年久失修或技術(shù)問題等各種因素，導(dǎo)致路面不可避免的會(huì)堆積一些雨水，嚴(yán)重的影響了環(huán)境衛(wèi)生、城市面貌和居民的出行，并且路面的污水將會(huì)造成浪費(fèi)，無法對(duì)其進(jìn)行再次利用，為此我們提供一種市政路面污水收集沉淀裝置來解決以上問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種市政路面污水收集沉淀裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種市政路面污水收集沉淀裝置，包括車體，所述車體的上表面固定連接有過濾箱，所述過濾箱的內(nèi)頂壁固定連接有抽水箱，所述抽水箱的內(nèi)底壁固定連接有第一水泵，所述第一水泵的進(jìn)入端固定連通有第一進(jìn)水管，所述第一進(jìn)水管的左端貫穿抽水箱并延伸至抽水箱的左側(cè)，所述第一進(jìn)水管的左端固定連通有第一接頭，所述過濾箱的左側(cè)面開設(shè)有第一通口，所述過濾箱的左側(cè)設(shè)有第二進(jìn)水管，所述第二進(jìn)水管的排水端貫穿第一通口并與第一接頭的左側(cè)面固定連通，所述第二進(jìn)水管右端的外表面開設(shè)有第二通口，所述第二進(jìn)水管的內(nèi)壁固定連接有阻隔網(wǎng)，且第二進(jìn)水管與第一接頭相連通。

所述第一水泵的輸出端固定連通有第一排水管，所述第一排水管的排水端貫穿抽水箱并延伸至抽水箱的右側(cè)，所述過濾箱的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有相對(duì)稱的滑槽，每個(gè)所述滑槽的內(nèi)部均卡接有與滑槽相適配的滑塊，兩個(gè)所述滑塊相互靠近的一側(cè)面共同固定連接有篩網(wǎng)，所述過濾箱的右側(cè)設(shè)有第二排水管，所述第二排水管的進(jìn)水端貫穿過濾箱并延伸至過濾箱的內(nèi)部，所述第二排水管的排水端螺紋連接有第二接頭；

所述車體的上表面放置有沉淀箱，且沉淀箱位于過濾箱的右側(cè)，所述沉淀箱的上表面固定連接有保護(hù)箱，所述保護(hù)箱的內(nèi)部放置有第二水泵，所述第二水泵的進(jìn)水端固定連通有第三進(jìn)水管，所述第三進(jìn)水管的進(jìn)水端貫穿保護(hù)箱并與第二接頭的內(nèi)圈固定連通，所述沉淀箱左側(cè)面的上部通過銷軸固定鉸接有箱蓋，所述箱蓋的底面與沉淀箱的頂端相接觸，所述第二水泵的排水端固定連通有第三排水管，所述第三排水管的排水端依次貫穿保護(hù)箱和箱蓋并延伸至沉淀箱的內(nèi)部，所述車體的上表面固定連接有起重臂，所述沉淀箱的右側(cè)設(shè)有第四排水管，所述第四排水管的進(jìn)水端貫穿沉淀箱并延伸至沉淀箱的內(nèi)部，所述第四排水管的外表面固定連通有閥門。

優(yōu)選的，所述篩網(wǎng)的正面固定連接有把手，所述把手的外表面開設(shè)有防滑紋。

優(yōu)選的，所述沉淀箱的左右兩側(cè)面均固定連接有吊環(huán)，且吊環(huán)呈弧形狀。

優(yōu)選的，所述箱蓋的右端和沉淀箱左側(cè)面的上部固定連接有搭扣，且搭扣的數(shù)量至少為兩個(gè)。

優(yōu)選的，所述第二進(jìn)水管的底端設(shè)有吸水斗，所述吸水斗的頂端與第二進(jìn)水管的底端固定連通。

優(yōu)選的，所述車體的上表面固定連接有相對(duì)稱的限位塊，兩個(gè)所述限位塊相互靠近的一側(cè)面分別與沉淀箱的左右兩側(cè)面相接觸。