[實用新型]一種汽車模具用裝夾夾具

有效

• 申請號: 202021033774.1
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN212421079U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 孟令哲;張磊
• 申請（專利權）人: 天津普信模具有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/84;B66C1/44
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型公開了一種汽車模具用裝夾夾具，包括下模具支撐體，所述下模具支撐體的下端左側豎直活動連接有支撐轉柱，所述支撐轉柱的上側豎直轉動連接有主液壓桿，所述主液壓桿的上端右側水平活動連接有吊桿且吊桿的左端頭下側壁與所述主液壓桿的上端頭水平側壁貼合。本實用新型啟動輔助液壓桿向左伸長，則滑塊便沿著導軌向左滑動，這樣滑塊便通過支撐聯動桿拉著主液壓桿和支撐轉柱逆時針向水平位置轉動，從而將吊接的上模具體降下來，并且將第一固定螺栓拆卸下來，這樣吊桿方便相對主液壓桿上端進行轉動，從而方便夾住的上模具體貼合地面，然后通過控制副液壓桿伸長，使得夾板松開，無需另外通過支撐裝置輔助支撐在上模具體下方。

技術領域

本實用新型涉及汽車模具裝夾夾具技術領域，具體為一種汽車模具用裝夾夾具。

背景技術

汽車的很多零部件都是依靠模具制作而成的，一般汽車模具分為上模具體和下模具體，下模具體都是固定擺放在支撐裝置上，而上模具體則通過裝夾夾具固定連接在上下運動的機構上，上下模具體便可以進行開模合模；

一般汽車模具裝夾夾具存在的不足之處在于：一般汽車上模具體都是通過裝夾夾具固定吊接在下模具體正上方，當需要拆卸下上模具體時，需要使用相關輔助裝置對上模具體下側進行支撐，不然直接松開夾具，上模具體容易發生墜落，并且一些模具重量比較大，在松開模具進行支撐時，還不方便移動下來。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車模具用裝夾夾具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車模具用裝夾夾具，包括下模具支撐體，所述下模具支撐體的下端左側豎直活動連接有支撐轉柱，所述支撐轉柱的上側豎直轉動連接有主液壓桿，所述主液壓桿的上端右側水平活動連接有吊桿且吊桿的左端頭下側壁與所述主液壓桿的上端頭水平側壁貼合，同時所述吊桿的左端頭與所述主液壓桿上端頭之間配合穿接有第一固定螺栓，所述吊桿的右端頭下側水平固定連接有副液壓桿，所述副液壓桿的伸縮端水平固定連接有夾板且夾板左右成對存在，所述夾板之間夾放有上模具體，所述下模具支撐體的下端左側水平固定連接有導軌，所述導軌內配合滑動連接有滑塊，所述滑塊上側活動連接有支撐聯動桿，所述主液壓桿固定端轉動連接有轉套且支撐聯動桿的末端活動連接著所述轉套左側外壁，所述導軌的右后側水平固定連接有輔助液壓桿且輔助液壓桿的左端頭固定連接著所述滑塊。

優選的，所述支撐轉柱的右側固定連接有驅動電機且驅動電機的主軸豎直向上，所述驅動電機的主軸端水平固定連接有驅動齒輪，所述主液壓桿的下端側壁上水平固定連接有從動齒輪且從動齒輪與所述驅動齒輪相嚙合。

優選的，所述主液壓桿下端頭右側和所述支撐轉柱上端頭右側均固定連接有連接塊，上下側所述連接塊之間配合穿接有第二固定螺栓。

優選的，所述轉套和所述主液壓桿之間涂有光滑劑。

優選的，所述吊桿采用硬鋼材料制成。

優選的，所述夾板的夾持端面凸起設置有嵌合塊且嵌合塊嵌合在所述上模具體的外壁中。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型在需要將主液壓桿右上側的上模具體拆卸下來時，由于主液壓桿轉動連接著支撐轉柱且轉套轉動連接著主液壓桿，則啟動驅動電機，使得驅動電機通過驅動齒輪帶著從動齒輪轉動，這樣主液壓桿便隨之轉動，使得上側吊接的上模具體轉至左上側位置；

2、本實用新型啟動輔助液壓桿向左伸長，則滑塊便沿著導軌向左滑動，這樣滑塊便通過支撐聯動桿拉著主液壓桿和支撐轉柱逆時針向水平位置轉動，從而將吊接的上模具體降下來，并且將第一固定螺栓拆卸下來，這樣吊桿方便相對主液壓桿上端進行轉動，從而方便夾住的上模具體貼合地面，然后通過控制副液壓桿伸長，使得夾板松開，無需另外通過支撐裝置輔助支撐在上模具體下方。

附圖說明