[實用新型]一種汽車制動系統(tǒng)柱塞泵結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021031804.5
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN213039408U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發(fā)明（設計）人: 秦志勇;鄭利水;黃潔丹;黃朕;朱知尉;袁炳;劉慶雙
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江亞太機電股份有限公司
• 主分類號: F04B17/03
• 分類號: F04B17/03;F04B53/10;F04B53/00;F04B53/16
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 林超

1.一種汽車制動系統(tǒng)柱塞泵結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括泵體(11)和安裝在泵體(11)中的泵套(1)、單向閥彈簧Ⅰ(2)、鋼球Ⅰ(3)、堵頭柱塞組件、油濾(10)、泵體(11)、密封圈(12)和擋圈(13)；泵套(1)安裝在泵體(11)下端開設的安裝孔中，泵套(1)內(nèi)端開設豎直盲孔，豎直盲孔中安裝有堵頭柱塞組件，堵頭柱塞組件包括堵頭(4)、單向閥彈簧Ⅱ(5)、復位彈簧(6)、鋼球Ⅱ(7)和柱塞(9)，堵頭(4)固定裝配在豎直盲孔中，柱塞(9)活動裝配在豎直盲孔中，柱塞(9)位于堵頭(4)上方，堵頭(4)中央開設有上下豎直貫穿的連通孔，柱塞(9)下端中央開設有豎直孔，柱塞(9)中部對稱兩側(cè)側(cè)壁開設進油口，豎直孔上端和兩側(cè)的進油口連通，柱塞(9)下端端面中央設置有凸臺，凸臺處豎直孔的下端孔壁設置成上小下大的錐面并安裝鋼球Ⅱ(7)，單向閥彈簧Ⅱ(5)上下兩端連接在堵頭(4)端面的中間和鋼球Ⅱ(7)之間，復位彈簧(6)上下兩端連接在堵頭(4)端面的外邊緣和凸臺外圍的柱塞(9)臺階之間，密封環(huán)(8)安裝于復位彈簧(6)端部和凸臺外圍的柱塞(9)臺階之間；堵頭(4)和柱塞(9)之間的泵套(1)豎直盲孔的內(nèi)部空間作為柱塞腔；

堵頭(4)連通孔的下端孔壁設置成上小下大的錐面并安裝鋼球Ⅰ(3)，堵頭(4)下方的泵套(1)豎直盲孔的孔底部兩側(cè)對稱側(cè)壁開設出油口，鋼球Ⅰ(3)位于兩側(cè)的出油口之間，出油孔下方的豎直盲孔的孔底面開設彈簧槽，彈簧槽中安裝單向閥彈簧Ⅰ(2)，單向閥彈簧Ⅰ(2)上下兩端分別連接鋼球Ⅰ(3)和彈簧槽槽底；泵套(1)上端套裝有油濾(10)，柱塞(9)上端依次貫穿過泵套(1)和泵體(11)后和往復驅(qū)動機構(gòu)連接，柱塞(9)上端穿出泵套(1)后和泵體(11)的安裝孔之間通過密封圈(12)、擋圈(13)連接，油濾(10)安裝于泵套(1)和柱塞(9)之間的連接處且覆蓋進油口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動系統(tǒng)柱塞泵結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述的往復驅(qū)動機構(gòu)包括偏心軸承(14)和電機，泵體(11)中的柱塞(9)上端經(jīng)偏心軸承(14)連接電機，電機位于偏心軸承(14)側(cè)方的泵體(11)中，電機旋轉(zhuǎn)帶動偏心軸承(14)旋轉(zhuǎn)進而通過類似凸輪結(jié)構(gòu)帶動柱塞(9)在泵體(11)的孔中往復運動，柱塞(9)的往復運動方向沿偏心軸承(14)的徑向。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動系統(tǒng)柱塞泵結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述的泵套(1)下端端部周面和泵體(11)內(nèi)壁之間采用過盈配合，中部周面和泵體(11)內(nèi)壁之間采用間隙和臺階配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動系統(tǒng)柱塞泵結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述的堵頭(4)外周面和泵套(1)內(nèi)孔之間采用過盈配合，堵頭(4)連通孔的下端孔壁錐面為圓錐角為90度的單向密封錐面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動系統(tǒng)柱塞泵結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述的堵頭(4)連通孔的上孔端面周圍設有環(huán)形定位凸臺，單向閥彈簧Ⅱ(5)下端套裝限位于環(huán)形定位凸臺的周側(cè)面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動系統(tǒng)柱塞泵結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述的密封環(huán)(8)采用高分子材料，且密封環(huán)(8)的高分子材料與金屬之間的摩擦系數(shù)低于橡膠和金屬之間的摩擦系數(shù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動系統(tǒng)柱塞泵結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述的密封環(huán)(8)采用整體注塑成型，且密封環(huán)(8)在和復位彈簧配合的下端面設有密封唇邊，同時密封環(huán)(8)在和柱塞(9)配合的上端面設有沿周向間隔布置的多個凹槽。