[實用新型]一種新能源汽車可調式遮陽板

有效

• 申請號: 202021030665.4
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN212400854U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 練堅良
• 申請（專利權）人: 山西諾浩新能源科技有限公司
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 楊克

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車可調式遮陽板，包括安裝座，所述安裝座的左側鉸接有遮陽板，所述遮陽板內壁的頂部與底部均開設有固定槽一，所述固定槽一的內壁活動連接有固定桿一，所述固定桿一的底部固定連接有固定彈簧一，該遮陽板，通過拉動把手帶動滑塊壓縮復位彈簧一，同時也通過拉繩一拉動固定桿一脫離固定槽一的內部與壓縮固定彈簧一，然后把手通過滑塊、復位彈簧一帶動內藏板脫離遮陽板的內部，同時滑座跟隨著內藏板運動，然后內藏板脫離遮陽板的內部增加遮陽板了長度，然后固定彈簧一推動固定桿一向上運動插入遮陽板的內部，從而固定內藏板現在的位置，從而達到了對遮陽板寬度的調節的效果。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體為一種新能源汽車可調式遮陽板。

背景技術

汽車遮陽板，就是安裝在司機上方用來防止陽光刺眼的板子，在駕車的過程中隨著的光線的角度變化，光線就可能會通過遮陽板的左側或右側照射到司機，從而影響司機開車時的視線，同時由于身高的差異，遮陽板的寬度不夠，故而需要調節長遮陽板的高度，但是傳統的遮陽板的大小是固定不變的，并不具備調節遮光板的長度與寬度。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新能源汽車可調式遮陽板，具備調節遮光板的長度與寬度的優點，解決了傳統的遮陽板不具備調節遮光板的長度與寬度的問題。

(二)技術方案

為實現上述調節遮光板的長度與寬度的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新能源汽車可調式遮陽板，包括安裝座，所述安裝座的左側鉸接有遮陽板，所述遮陽板內壁的頂部與底部均開設有固定槽一，所述固定槽一的內壁活動連接有固定桿一，所述固定桿一的底部固定連接有固定彈簧一，所述固定桿一的底部中心固定連接有拉繩一，且拉繩一位于固定彈簧一的內部中心，所述拉繩一的外表面套接有皮管一，且皮管一位于固定彈簧一的正下方，所述拉繩一的左側固定連接有滑塊，所述滑塊的左側固定連接有復位彈簧一，所述復位彈簧一的左側固定連接有內藏板，所述滑塊的頂部固定連接有把手，所述內藏板的底部固定連接有連接塊，所述連接塊的底部固定連接有滑座，所述滑座的凹槽內壁開設有固定槽二，所述固定槽二的內部活動連接有固定桿二，所述固定桿二的左側固定連接有固定彈簧二，所述(固定桿二的左側固定連接有拉繩二，且拉繩二位于固定彈簧二的內部中心，所述拉繩二的外表面套接有皮管二，且皮管二位于固定彈簧二的左側，所述拉繩二的頂部固定連接有擋板，所述擋板的頂部固定連接有復位彈簧二，所述擋板的頂部固定連接有拉桿，且拉桿位于復位彈簧二的內部中心，所述拉桿的外表面滑動連接有外掛板，且外掛板位于遮陽板的整下方。

優選的，所述固定槽一等間距的排列在遮陽板的內壁上，且固定槽一的寬度與固定桿一的寬度相匹配。

優選的，所述固定槽二等間距排列在滑座的內部，且固定槽二的寬度與固定桿二的寬度相匹配。

優選的，所述固定彈簧一、皮管一、復位彈簧一均與內藏板固定連接，所述滑塊、固定桿一均與內藏板滑動連接。

優選的，所述所述固定彈簧二、復位彈簧二、皮管二均與外掛板固定連接，所述固定桿二與拉桿滑動連接。

優選的，其特征在于：所述滑塊、連接塊、內藏板分別與遮陽板滑動連接，所述外掛板與滑座滑動連接，且外掛板的左、右側均位于遮陽板的底部兩側的滑座的凹槽中。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種新能源汽車可調式遮陽板，具備以下有益效果：