[實(shí)用新型]一種非補(bǔ)燃型壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202021029441.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213450729U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏軍英;華琪;江政;高桐;王玉鑫;肖現(xiàn)坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東科技大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | F04B35/04 | 分類(lèi)號(hào): | F04B35/04;F04B41/02;F04B39/06;F01K27/00;F01K25/08;F01K13/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 266590 山東省青島市黃島區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 非補(bǔ)燃型 壓縮空氣 系統(tǒng) | ||
1.一種非補(bǔ)燃型壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng),其特征在于,包括電能儲(chǔ)存系統(tǒng)、電能釋放系統(tǒng)、余熱回收系統(tǒng)以及保溫儲(chǔ)能系統(tǒng);所述電能儲(chǔ)存系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)一(10)、換熱器一(20)、蓄熱器一(30)、儲(chǔ)氣罐一(40)以及閥一(90);所述電動(dòng)機(jī)與所述空氣壓縮機(jī)一(10)通過(guò)傳動(dòng)軸連接,所述空氣壓縮機(jī)一(10)與所述換熱器一(20)熱側(cè)進(jìn)口連接,所述換熱器一(20)熱側(cè)出口與所述儲(chǔ)氣罐一(40)連接;所述換熱器一(20)冷側(cè)與所述蓄熱器一(30)連接,所述閥一(90)安裝于所述儲(chǔ)氣罐一(40)進(jìn)氣口處;所述電能釋放系統(tǒng)包括膨脹機(jī)(6)、氣體混合裝置(5)、發(fā)電機(jī)、閥二(91)、閥三(92)、閥四(93)以及閥五(94);所述氣體混合裝置(5)入口通過(guò)所述閥二(91)與所述儲(chǔ)氣罐一(40)出口連接以及通過(guò)所述閥五(94)與儲(chǔ)氣罐二(41)出口連接,所述蓄熱器一(30)出口通過(guò)所述閥三(92)以及蓄熱器二(31)出口通過(guò)所述閥四(93)與所述氣體混合裝置(5)進(jìn)口連接,所述氣體混合裝置(5)出口與所述膨脹機(jī)(6)進(jìn)口連接,所述膨脹機(jī)(6)出口與所述發(fā)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸連接;所述余熱回收系統(tǒng)包括余熱回收裝置(7)、蓄熱器二(31)以及閥四(93);所述余熱回收裝置(7)與所述蓄熱器二(31)連接,所述蓄熱器二(31)通過(guò)所述閥四(93)與所述氣體混合裝置(5)入口處連接,所述余熱回收裝置(7)不同工業(yè)環(huán)境采用特定的余熱回收裝置;所述保溫儲(chǔ)能系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)二(11)、換熱器二(21)、蓄熱器三(32)、保溫裝置(8)、儲(chǔ)氣罐二(41)以及閥六(95);所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸與所述空氣壓縮機(jī)二(11)連接,所述空氣壓縮機(jī)二(11)出口與所述換熱器二(21)熱側(cè)進(jìn)口連接,所述換熱器二(21)熱側(cè)出口通過(guò)所述閥六(95)與所述儲(chǔ)氣罐二(41)連接;所述換熱器二(21)冷側(cè)進(jìn)出口分別與所述蓄熱器三(32)進(jìn)出口連接,所述蓄熱器三(32)進(jìn)出口分別與所述保溫裝置(8)連接,所述儲(chǔ)氣罐二(41)出口通過(guò)所述閥五(94)與所述氣體混合裝置(5)進(jìn)口連接,所述保溫裝置(8) 內(nèi)部結(jié)構(gòu)中采用導(dǎo)熱性能較好的材料,以及外側(cè)裝有保溫層。
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