[實用新型]一種實現即裝即采的物聯網載波網關有效
| 申請號: | 202021028980.3 | 申請日: | 2020-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN212324120U | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 張家浩;金仁云;翁利國;邱海鋒;余彬;林楨雨 | 申請(專利權)人: | 國網浙江杭州市蕭山區供電有限公司;浙江中新電力工程建設有限公司自動化分公司;浙江中新電力工程建設有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/66 | 分類號: | H04L12/66;H04W88/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 實現 即裝即采 聯網 載波 網關 | ||
一種實現即裝即采的物聯網載波網關包括:核心控制板、通信模塊、4G模塊、以太網模塊和載波模塊;所述核心控制板分別與通信模塊、4G模塊、以太網模塊和載波模塊相連;所述核心控制板為數據采集中心、數據處理中心和控制中心;通過各通信接口與其他終端設備進行數據交換,接收各功能模塊的數據,控制各功能模塊的運行,并對數據進行處理、分析和存儲。本實用新型一種實現即裝即采的物聯網載波網關,是一款具備即裝即采的物聯網載波網關,適用于各類需要載波通信的場景,無需指定掛接的傳感器設備,即可實現自動組網,且自動識別傳感器設備的通信狀態,并主動實時上報給應用層,極大簡便了載波通信的施工和使用,易于推廣使用。
技術領域
本實用新型涉及互聯網技術領域,尤其是涉及一種實現即裝即采的物聯網載波網關。
背景技術
物聯網網關與傳感器設備的采用載波信道進行組網,通過上層應用或者物聯網網關的交互接口,通知網關需要聯網的傳感器設備及其通信參數,網關根據設定的檔案信息與傳感器設備進行組網。整個組網過程需要人工的參與,不能實現自動化組網;傳感器設備的狀態刷新依賴于應用層的判斷,實時性不能保障。本發明針對載波信道,實現物聯網網關與傳感器設備的自動組網。
目前已有小無線信道能夠實現物聯網網關與傳感器設備的自動組網,基本原理是采用多個頻段避免通信相互干擾,傳感器設備上電后,通過特定的頻段廣播組網請求,物聯網網關通過另外的頻段反饋組網命令,傳感器設備根據信號強度,自主判斷組網的網關,并上報自身的檔案,從而實現物聯網網關與傳感器設備的自動組網。該方案針對環境要求不高的場合使用,對無線場景苛刻的場景,如機場、電廠、地下室等不適合。
現有技術的缺點:
1)組網的傳感器設備需要人為指定,容易組網失敗和通信效率低下。由于不能自動組網,人工設置的傳感器檔案可能不準確,導致部分傳感器設備組網失敗;可能存在實際不存在的傳感器檔案,導致網關不斷嘗試組網,從而影響通信效率。
2)傳感器設備的狀態感知能力差,導致實時性不夠。由于不確定傳感器設備的通信狀態,導致應用層不能及時感知傳感器設備的狀態,出現問題不能及時處理,難以保證實時性。
實用新型內容
本實用新型的第一目的在于提供一種實現即裝即采的物聯網載波網關,該一種實現即裝即采的物聯網載波網關能夠實現即裝即采的物聯網載波網關,適用于各類需要載波通信的場景,無需指定掛接的傳感器設備,即可實現自動組網,且自動識別傳感器設備的通信狀態,并主動實時上報給應用層;
本實用新型的第二目的在于提供一種實現即裝即采的物聯網載波網關,旨在解決組網的傳感器設備需要人為指定,容易組網失敗和通信效率低下、傳感器設備的狀態感知能力差,導致實時性不夠的問題。
本實用新型提供一種實現即裝即采的物聯網載波網關包括:核心控制板、通信模塊、4G模塊、以太網模塊和載波模塊;所述核心控制板為數據采集中心、數據處理中心和控制中心;通過各通信接口與其他終端設備進行數據交換,接收各功能模塊的數據,控制各功能模塊的運行,并對數據進行處理、分析和存儲;所述通信模塊為網關進行數據傳的通信接口,所述通信模塊與核心控制板相連;所述4G模塊為網關通過4G模塊實現與應用層的通信鏈路和數據傳輸,定時上報各個傳感器的數據和通信狀態,所述4G模塊與核心控制板相連;所述以太網模塊為網關通過以太網模塊實現與應用層的通信鏈路和數據傳輸,定時上報各個傳感器的數據和通信狀態,所述以太網模塊與核心控制板相連;所述載波模塊為網關通過載波通信接口進行與傳感器設備的組網和數據傳輸,定時采集或者接收傳感器的數據,所述載波模塊與核心控制板相連。
其中,所述核心控制板包括:主控芯片、存儲模塊和安全芯片;所述主控芯片、存儲模塊和安全芯片均設置在核心控制板內。
其中,所述主控芯片為核心控制板數據采集、數據處理和控制的芯片,主控芯片為主頻200MHz以上,帶浮點運算器、乘法加速器的芯片。
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