[實用新型]一種軌道燈

有效

• 申請號: 202021028183.5
• 申請日: 2020-06-05
• 公開（公告）號: CN211976821U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 梁東鵬
• 申請（專利權）人: 中山市百潤照明電器有限公司
• 主分類號: F21V21/35
• 分類號: F21V21/35;F21V21/30;F21V17/16;F21V27/00
• 代理公司: 中山市銘洋專利商標事務所(普通合伙) 44286
• 代理人: 鄒建平

本實用新型提出一種軌道燈，包括燈體和與燈體連接的導軌頭，所述燈體包括第一轉體、第二轉體和光源組件，所述第一轉體設有第一斜面，第二轉體設有第二斜面，第一斜面與第二斜面相契合且通過第一軸件連接，第二轉體以第一軸件為軸可相對于第一轉體旋轉活動；所述第一轉體的頂部通過第二軸件與導軌頭連接；所述光源組件安裝在第二轉體內。本實用新型提出的軌道燈，無需設置鉸接架，通過燈體直接與導軌頭連接，且通過燈體自身的配合轉動實現多角度照明。

技術領域

本實用新型涉及一種軌道燈。

背景技術

軌道燈是安裝在相匹配的軌道上面的燈，在軌道內部的兩側含有導電金屬條，而軌道燈的導軌頭處有導電銅片，在安裝時，軌道燈上面的導電銅片接觸到軌道內部的導電金屬條，就可實現軌道燈通電，即可點亮軌道燈。

現有的軌道燈的燈體通過鉸接架與導軌頭鉸接實現上下擺動的角度調節，通過鉸接架與導軌頭進行軸接實現水平轉動調節，通過上下擺動調節和水平轉動調節實現多角度照射。但是，通過導軌頭通過鉸接架與燈體連接，不方便運輸、包裝和安裝，因此鉸接架的設置成本高。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提出一種軌道燈，無需設置鉸接架，通過燈體直接與導軌頭連接，且通過燈體自身的配合轉動實現多角度照明。

本實用新型提出一種軌道燈，包括燈體和與燈體連接的導軌頭，所述燈體包括第一轉體、第二轉體和光源組件，所述第一轉體設有第一斜面，第二轉體設有第二斜面，第一斜面與第二斜面相契合且通過第一軸件連接，第二轉體以第一軸件為軸可相對于第一轉體旋轉活動；所述第一轉體的頂部通過第二軸件與導軌頭連接；所述光源組件安裝在第二轉體內。

作為本實用新型的進一步方案，所述第一軸件為牙管，第一軸件上套設有第一墊片，所述第一墊片夾在第一斜面與第二斜面之間；第一軸件的一端連接有第一螺母和第一內齒墊圈，所述第一螺母位于第一轉體內，第一內齒墊圈夾在第一螺母與第一斜面的內側之間。

作為本實用新型的進一步方案，第一斜面上設有環臺，第二斜面上設有沉槽，所述環臺嵌于沉槽內，第二轉體通過環臺外壁與沉槽內壁配合導向進行轉動。

作為本實用新型的進一步方案，所述沉槽內設有限位柱，所述環臺內設有徑向的限位筋條，通過限位筋條與限位柱觸碰擋止限制第二轉體的轉動范圍。

作為本實用新型的進一步方案，所述第一轉體的頂部設有頂蓋，所述第二軸件與所述頂蓋連接；第二軸件為牙管，第二軸件上套設有第二墊片，所述第二墊片夾在頂蓋頂面與導軌頭之間；第二軸件的一端連接有第二螺母和第二內齒墊圈，所述第二螺母和第二內齒墊圈位于導軌頭內。

作為本實用新型的進一步方案，所述第一轉體頂部設有第一安裝槽，第一安裝槽內安裝有驅動電源，所述頂蓋蓋在第一安裝槽的槽口上，且通過機米螺絲與第一轉體連接；頂蓋與第一安裝槽的槽壁之間夾設有防水膠圈。

作為本實用新型的進一步方案，第二轉體設有第二安裝槽，第二安裝槽內設有安裝柱臺，所述光源組件安裝在安裝柱臺上，安裝柱臺與第二安裝槽的槽壁之間通過散熱片連接。

作為本實用新型的進一步方案，所述光源組件包括COB光源、反光杯、透鏡和固定環；所述COB光源固定在安裝柱臺上，所述反光杯安裝在COB光源上，反光杯上設有向外翻折的凸沿，所述透鏡置于反光杯上通過所述凸沿承接；所述固定環與第二安裝槽槽壁連接固定，且固定環的一端與透鏡相抵對其進行壓制。

作為本實用新型的進一步方案，所述固定環與第二安裝槽的槽壁之間夾設有防水膠圈。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的燈體與導軌頭通過第二軸件連接，無需設置鉸接架，所述燈體包括第一轉體和第二轉體，第一轉體和第二轉體具有相契合的斜面且通過第一組軸件連接，通過斜面上的沉槽與環臺配合，可穩定的進行轉動，通過燈體自身的配合轉動實現多角度照明。